2. Umetnite polugu mjenjača 1/2, ugradite izlaznu osovinu.
3. Spojite opružnu kopču odvojenu od zatika sinkrona za vožnju unazad, isključujući stupanj prijenosa za vožnju unatrag.
4. Postavite vilicu za mjenjač 3/4 tako da zahvati utor u šipki za mjenjač 5/3.
5. Uklonite unutarnji prsten ležaja ulaznog vratila i pričvrsni prsten.
6. Djelomično postavite ulazno vratilo, umetnite vilicu za 3/4 prijenosa u čahuru spojke i gurnite ulazno vratilo na mjesto.
7. Pomaknite svaku polugu mjenjača u neutralni položaj, provjerite jesu li klinovi za zaključavanje postavljeni kao što je prikazano na sl. 6.42.
8. Umetnite polugu 3/4 mjenjača, umetnite zatik za zaključavanje. Podmažite klin prije postavljanja.
9. Učvrstite vilicu za 3/4 mjenjač umetanjem novog valjaka.
10. Učvrstite polugu mjenjača 1/2.
11. Postavite sigurnosne vijke s novim papirnatim brtvama i zategnite ih.
12. Stegnite izlaznu osovinu s 4. zupčanikom u škripac, izračunajte debljinu podloške za podešavanje 5. zupčanika mjerenjem dubine "a" (Sl. 6.45). Potrebna debljina brtve bit će sljedeća:
13. Nakon što je brtva odabrana i postavljena, 5. zupčanik se mora zagrijati na 120°C kako bi se mogao postaviti na osovinu. Umetnite zupčanik tako da pristaje uz rukav. Postavite vijak i plosnatu podlošku, zategnite vijak momentom navedenim u Specifikacijama. Na kasnijim modelima vijak se mora zamijeniti.
14. Stegnite ulaznu osovinu u škripac tako da osovine budu okomite.
15. Podmažite potporne valjke ulaznog vratila i utisnite ih.
16. Unutarnji prsten ležaja mora se zagrijati na 120°C i postaviti na osovinu, vodeći ga prema dolje kroz valjke.
17. Nakon postavljanja unutarnjeg prstena, učvrstite ga pričvrsnim prstenom odgovarajuće debljine. Odaberite uskočni prsten kako biste osigurali da aksijalni zazor ne prelazi 0,05 mm. Odaberite najdeblji uskočni prsten koji će stati u utor i osigurati točan krajnji razmak te ga ugradite. Debljina sigurnosnog prstena može biti 1,35, 1,40 i 1,45 mm.
18. Ugradite 5. stupanj prijenosa s glavčinom sinkrona, igličastim ležajem i zahvatnom vilicom. Pričvrstite vilicu za osovinu pomoću novog valjaka.
19. Ugradite pričvrsni prsten, namjestite prsten sinkrona 5. stupnja prijenosa.
20. Za ugradnju čahure glavčine na sklop 5. zupčanika, mora se zagrijati na 120°C. Umetnite čahuru na mjesto, zatim ugradite unutarnji prsten na ulaznu osovinu.
21. Postavite novu brtvu, postavite poklopac kućišta nosača zupčanika.
22. Postavite preostali unutarnji prsten ležaja ulaznog vratila.
23. Nakon ugradnje unutarnjeg prstena, ugradite ravnu brtvu i montažni vijak, zategnite ih do momenta zatezanja navedenog u Specifikacijama. Na kasnijim modelima vijak se mora zamijeniti.
24. Ugradite pričvrsne vijke zupčanika na poklopac kućišta i zategnite ih do momenta zatezanja navedenog u Specifikacijama. Ugradite novi poklopac u rupu na kraju poklopca.
25. Podmažite spojne površine zupčanika i pričvršćivača mjenjača brtvilom. Spojite držač zupčanika na mjenjač tako da ga postavite na pričvrsne klinove, umetnite stezne vijke i zategnite ih momentom zatezanja navedenim u Tehnički podaci.
26. Ugradite polugu mjenjača.
27. Na kasnijim modelima ručica mjenjača i sklop osovine su promijenjeni. Malo kućište osovine berača nije ugrađeno. Promijenjene su i opruge i obloge koje guraju ručicu na mehanizam 3/4 mjenjača (a koji sprječavaju mogućnost pomaka naprijed iz 5. stupnja prijenosa u stupanj za vožnju unatrag).
28. Posljednja tipična poluga mjenjača pričvršćena je na osovinu konusnim vijkom. Konusni vijak je samoblokirajući i mora se zamijeniti tijekom remonta.
