Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, бензин) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, бензин) C3 (1982-1990, дизел)

Проверка на чистачките и шайбите на предното стъкло (Audi 100 C4)

  • Главна
  • Ауди 100
  • C4 (1990-1994, бензин)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Проверка на чистачките и шайбите на предното стъкло
            0
Съдържание: Постоянно проверява ↓ Смяна на перките на чистачките ↓ Смяна на гумената чистачка ↓

Постоянно проверява



Включете запалването.

Чистачките работят ли и на двете скорости и връщат ли се в паркинг позиция при изключване?

Работи ли режимът на прекъсване, както и системата за автоматично измиване и почистване на стъклата?

Почистващата течност се подава към стъклото чрез система за интензивно почистване (специално оборудване) когато натиснеш бутона?

Пречистване на задното стъкло версия на "Вагон" (Avant): работи ли задна чистачка през цялото време, докато отжат напред ключа на чистачките?

Превключва ли чистачката на прекъсващ режим?

Изключва ли се, когато натиснете превключвателя отново?

Тече ли вода от дюзите за миене на предното стъкло през цялото време, докато превключвателят на чистачките е натиснат?

Ляво: Предупредителният зумер за радиото/осветлението (стрелка) се намира в дясната задна част на…

Ляво: Предупредителният зумер за радиото/осветлението (стрелка) се намира в дясната задна част на арматурното табло. Тук е показано с премахнат щит.

Вдясно: Премахване на запалката отпред: Отстранете капака на превключвателя за отопление, както е описано в глава "Осветление". Разхлабете болта от долната дясна страна на запалката (2). Издърпайте запалката (1) надолу от фиксатора (стрелката) и я извадете.


Отляво: За да свалите перото на чистачката (1) от рамото на чистачката (2), дръпнете надолу малкия…

Отляво: За да свалите перото на чистачката (1) от рамото на чистачката (2), дръпнете надолу малкия лост (стрелка), докато фиксаторът излезе от вдлъбнатината на рамото на чистачката.

Вдясно: Рамото на чистачката (1) може да бъде извадено от вала на чистачката след отстраняване (натискане назад) на защитната капачка (3) и разхлабване на монтажната й гайка (2). Ще трябва да го дърпате леко от една страна на друга, за да разхлабите захващането на шлица.





Смяна на перките на чистачките



Гумените пера на чистачките издържат приблизително шест месеца. След този период можете да решите дали да смените цялото перо на чистачката или - което е по-евтино - само гумената лента. Във всеки случай ще трябва да премахнете перото от рамото на чистачката.

Сгънете рамото на чистачката нагоре.

Натиснете надолу пластмасовия фиксатор по централната ос на перото на чистачката. В същото време издърпайте четката от рамото на чистачката.

Когато монтирате, поставете четката върху рамото на чистачката, докато ключалката се фиксира.

Смяна на гумената чистачка



Ако металното рамо на перото на чистачката е все още в добро състояние, подмяната на ластика на чистачката е напълно достатъчна.

Купете гумена чистачка от магазин за части или работилница, като използвате наличната мостра.

Огънете закрепващите скоби около гумената лента в единия край на четката.

Отстранете старата гумена лента и монтирайте металните пластини, поставени от двете страни върху новата лента. Уверете се, че огъването сочи надолу (към стъклото).

Поставете нова гумена лента и затегнете скобите за закрепване.

Сваляне на рамото на чистачката

Отворете капака.

Повдигнете и отстранете черната защитна капачка отпред на оста на лоста и развийте шестостенната гайка, разположена под нея. Извадете шайбата.

С резки движения извадете лоста от фино-шлицовата връзка на вала на чистачката на предното стъкло.

Когато монтирате, завийте рамената на чистачките така, че лявото рамо да е на 10 мм от долния ръб на стъклото (ако погледнете отгоре).



Десният лост трябва да бъде монтиран така, че да достига ръба на черната повърхност в долната част на предното стъкло.

Необходимо е да се уверите, че моторът на чистачките е в първоначалното си положение.

Затегнете шестостенните гайки до 16 Nm.
Статията е проверена от автоексперт Никита Рудаков
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi 100 C4: Оборудване и инструменти
Следващи статии

Отопление на задното стъкло
Запалка за цигари
Осветление и зумер за изключване на радиото
Проверка на превключватели
Моторче за чистачки на предното стъкло
Списък на неизправностите на чистачките на предното стъкло
Чистачка за задно стъкло
Списък с неизправности на чистачките на задното стъкло


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Задвижване на чистачките на предното стъкло Audi 80 B3 (1986-1991)
Проверка на двигателя на чистачките на предното стъкло Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Проверка на чистачките и шайбите на предното стъкло Audi A4 B5 (1994-2001, бензин)
Проверка на дренажните канали пред предното стъкло Audi A6 C4 (1994-1997)
Проверка на предното окачване и управление Audi A8 D2 (1994-2002)
Управление на огледалата за обратно виждане, външното осветление… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел)
Премахване и монтиране на рамото на чистачките на предното стъкло Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 15 + 13 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Вентилация и отопление
  • Ремонт на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Изпускателна система
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Въздушен филтър
  • Впръскване Mono-Motronic
  • Впръскване Digifant
  • KE-III-Jetronic и KE-Motronic
  • Впръскване MPI и MPFI
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване и управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Предпазители и релета
  • Захранващи устройства
  • Запалителна система
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • Дизелов двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Захранваща система (инжектор)
  • Захранваща система (дизел)
  • Транзисторна запалване
  • Електронна запалване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-скоростна кутия 014
  • 5-скоростни кутия 013 и 093
  • 5-скоростни кутия 016 и 012
  • Механизъм за превключване 016
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Осветление и уреди
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Обща информация
  • Поддръжка и експлоатация
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 5-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • 4-скоростна кутия 014
  • 5-скоростна кутия 013 и 093
  • 5-степенна кутия 016 и 012
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Врати, брави и прозорци
  • Ремонт на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990, дизел) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Свален двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Стартиране и зареждане
  • Предварително загряване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.