2. Vypáčte kryciu platňu pomocou skrutkovača a vyberte ju, pri montáži nainštalujte novú platňu.
3. Odstráňte kabeláž spínača svietidiel na podložke, vypnite spínač. Odskrutkujte aj spínač ukazovateľa prevodového stupňa.
4. Odstráňte vypínacie ložisko spojky a hriadeľ, ako je popísané v časti Sekcia 5.
5. Uvoľnite skrutky príruby ovládača. Odstráňte príruby z diferenciálu (fotografiu).
6. Na prevodovke 013 odskrutkujte a odstráňte kryt diferenciálu, zdvihnite diferenciál (fotografiu). Aj keď je v tejto fáze možné demontovať diferenciál z prevodovky 093, existuje možnosť poškodenia korunového kolesa a zubov ozubenia, preto sa odporúča po demontáži prevodovky diferenciál demontovať.
7. Odskrutkujte skrutku na konci vstupného hriadeľa, odstráňte hrubé tesnenie. Na uzamknutie hriadeľa použite špeciálne nástroje (foto a obr. 6.19)
8. Vyskrutkujte skrutky krytu spínača.
9. Odstráňte kryt spínača z upevňovacieho prvku mechanizmu, odstráňte tesnenie (fotografiu). Ak je ložisko upnuté na konci vstupného hriadeľa, bude potrebný extraktor.
10. Vytlačte valec z 1/2 svorky voliča prevodových stupňov, otočte svorku proti smeru hodinových ručičiek (fotografiu).
11. Vytiahnite hriadeľ radenia, aby ste zaradili 3. prevodový stupeň, potom otočte hlavný hriadeľ radenia proti smeru hodinových ručičiek a vyberte ho z držiaka mechanizmu (fotografiu).
12. Odstráňte svorku voliča 1/2 prevodového stupňa, presuňte hriadeľ radenia 3/4 do neutrálnej polohy (fotografiu).
13. Vytlačte valec z vidlice 5. radenia a zároveň podoprite predstavec tyčou, aby ste zabránili poškodeniu otvoru v nosiči ložiska (fotografiu).
14. Zaraďte 5. prevodový stupeň posunutím synchronizačnej objímky a 1. prevodového stupňa a vysunutím 1/2 hriadeľa radenia. Vstupný a výstupný hriadeľ sú teraz zablokované a maticu výstupného hriadeľa je možné odskrutkovať. Po odstránení matice vráťte mechanizmy do neutrálnej polohy.
15. Vypnite skrutky upevňujúce upevňovací prvok mechanizmu ku skrini hlavného prevodu.
16. Odstráňte upevňovací prvok mechanizmu a tesnenie, v prípade potreby vyrazte kolíky (fotografiu). Pred odstránením upevňovacieho prvku mechanizmu omotajte pásku okolo drážok vstupného hriadeľa, aby ste predišli poškodeniu olejového tesnenia.
17. Vložením vyťahovača pod 5. prevodový stupeň, demontujte 5. prevodový stupeň a synchronizátor, časť 5. spojky, vidlica 5. prevodového stupňa.
18. Oddeľte spojkový a synchronizačný krúžok od 5. prevodového stupňa a synchronizátora (fotografiu).
19. Odstráňte ihlové ložisko 5. prevodového stupňa zo vstupného hriadeľa (fotografiu).
20. Pomocou vyťahovača odstráňte 5. hnaný prevod z výstupného hriadeľa.
21. Odstráňte prítlačnú podložku 5. prevodového stupňa a vnútorný krúžok (fotografiu).
22. Vytlačte valec z 3/4 radiacej vidlice, pričom radiacu tyč podoprite tyčou, aby ste predišli poškodeniu otvoru v nosiči ložiska (fotografiu).
23. Odstráňte tyč radenia 3/4 z upevňovacieho prvku mechanizmu. Odstráňte malý blokovací piest z tyče (fotografiu).
24. Výstupný hriadeľ je teraz potrebné pretlačiť cez vnútorný krúžok ložiska 6-8 mm, aby bolo možné odstrániť vstupný hriadeľ. Za týmto účelom zaistite blok lisom alebo doskou (fotografiu) a pomocou dlhých skrutiek nainštalujte vnútornú trasu ložiska.
25. Odstráňte vstupný hriadeľ s 3/4 ozubenou vidlicou z upevňovacieho prvku mechanizmu (fotografiu).
26. Presuňte tiahla radenia do neutrálnej polohy.
27. Pomocou mäkkého kovového unášača vysuňte hriadeľ spiatočky, vyberte spiatočku (fotografiu).
28. Demontujte výstupný hriadeľ s radiacou tyčou 1/2 prevodu a vidlicou (fotografiu).
29. Odstráňte zámkové kľúče z upevňovacieho mechanizmu mechanizmu.
30. V prípade potreby demontujte diferenciál na prevodovke 093 (pozri bod 6).
Komentáre návštevníkov