2. Označte polohu voliacej páky na drážkach, uvoľnite upínaciu skrutku a odpojte voliacu páku.
3. Odskrutkujte skrutky krytu hriadeľa prenosu, odstráňte kryt a vyberte zostavu hriadeľa prenosu.
4. Odskrutkujte skrutky pripevňujúce puzdro ložiska k skrini prevodovky, vytlačte dva upevňovacie čapy.
5. Vytiahnite hriadeľ voliča čo najviac tak, aby sa dal odpojiť od svoriek na tyčiach radenia a potom oddeľte skriňu nosiča ložiska so zostavou mechanizmu od skrine prevodovky.
6. Odstráňte kryt z konca puzdra ložiska. Ak je nainštalovaný kovový kryt, pomocou razidla vyrazte O-krúžok a odstráňte ho. Ak je nainštalovaná gumená zátka, prerazte stred zástrčky veľkým skrutkovačom a zástrčku vypáčte. Ak má prevodovka kovový povlak, neinštalujte gumenú zátku, pretože by zablokovala olejový otvor.
7. Upevnite vstupný hriadeľ do zveráka, uvoľnite a odstráňte šesťhrannú skrutku z konca hriadeľa.
8. Podoprite kryt uchytenia prevodovky (ložisko), odskrutkujte a odstráňte dvanásť montážnych skrutiek. Odstráňte puzdro. Odstráňte vnútorný krúžok A (kresba 6.26) guľôčkového ložiska.
9. Pomocou univerzálneho sťahováka stiahnite náboj synchronizátora 5. prevodového stupňa a vnútorný krúžok ložiska sekundárneho hriadeľa, potom synchronizačný krúžok. Odstráňte valček, ktorý zaisťuje vidlicu radenia 5. prevodového stupňa.
10. Odstráňte poistný krúžok zaisťujúci 5. prevodový stupeň, potom odstráňte 5. prevodový stupeň a radiacu vidlicu, pričom tyč radenia 5./3. prevodového stupňa ponechajte v kryte upevňovacieho prvku.
11. Odskrutkujte poistné skrutky tyče radenia, opatrne upnite 4. prevodový stupeň/pastorok do zveráka (vybavené mäkkými špongiami na ochranu). Uvoľnite a odstráňte skrutku pastorka.
12. Na získanie 5. poháňaného mechanizmu je potrebný extraktor. Po odstránení mechanizmu odstráňte nastavovaciu podložku.
13. Podoprite voľný koniec hriadeľa 1/2-prevodovej vidlice, vytlačte valcový čap, ktorý pripevňuje radiacu vidlicu k hriadeľu.
14. Odstráňte valcový čap vidlice radenia 3/4. Odstráňte 3/4 radiacu tyč, nechajte radiacu vidlicu na objímke. Nestraťte uzamykací kľúč.
15. Odskrutkujte a vyberte skrutku páky.
16. Teraz je potrebné mierne vytiahnuť prevody a vstupný hriadeľ. Potom odstráňte vstupný hriadeľ pomocou 3/4 prevodovej vidlice.
17. Odpojte pružinovú sponu spiatočky na strane prevodu a otáčaním dookola vyberte vidlicu a tyč radenia 1/2. Odstráňte výstupný hriadeľ.
18. Demontujte skriňu prevodovky nasledovne. Najprv vložte vhodnú tyč cez jeden z otvorov pre skrutky príruby pohonu tak, aby tyč bola umiestnená oproti jednému z rebier krytu a aby sa zabránilo otáčaniu príruby, potom odskrutkujte skrutku centrálnej príruby. Opakujte akciu na druhej hnacej prírube a potom odstráňte prírubové hriadele. Označte každý hriadeľ, aby ste predišli zámene počas inštalácie.
19. Odstráňte skrutky krytu diferenciálu, odstráňte kryt a vyberte diferenciál.
(Informácie získané z tohto zdroja: AudiManual.ru)