2. Zdvihnite 4. prevodový stupeň s ihlovým ložiskom. Ak je potrebné odstrániť ložisko z ozubeného kolesa, označte si umiestnenie ložiska v ozubenom kolese farbou.
3. Odstráňte synchronizačný krúžok 4. prevodového stupňa.
4. Odstráňte poistný krúžok zaisťujúci náboj synchronizátora a vyberte náboj z hriadeľa.
5. Odstráňte synchronizačný krúžok 3. prevodového stupňa, 3. prevodový stupeň a ihlové ložisko.
6. Označte ozubené koleso a ložisko tak, aby ložisko nebolo pri montáži prevrátené.
7. Pred montážou skontrolujte, či sú všetky diely čisté.
8. Namažte ihlové ložisko 3. prevodového stupňa prevodovým olejom a nainštalujte ho na hriadeľ.
9. Nainštalujte 3. prevodový stupeň.
10. Ak bol synchronizátor demontovaný, namontujte ho späť tak, aby bol náboj nainštalovaný podľa značiek. Neskoršie modely nemajú značky, ale sú zmontované s drážkou náboja a širokou časťou objímky na 4. prevodový stupeň.
11. Pred inštaláciou puzdra nainštalujte do náboja tri uzamykacie kliešte a potom zaistite kliešte poistnými krúžkami. Umiestnenie poistných krúžkov je znázornené na kresba 6.4 sa ostrý koniec pružiny vloží do uzamykacej krekry.
12. Namontujte synchronizačný krúžok 3. prevodového stupňa na kužeľ prevodu, zmerajte medzeru znázornenú na kresba 6.5. Tento interval nesmie prekročiť hodnotu uvedenú v Špecifikácie, v opačnom prípade nainštalujte nový synchronizačný krúžok.
13. Všimnite si, že drážky v otvore náboja synchronizátora majú na jednom konci drážku. Tento koniec použite na umiestnenie náboja na hriadeľ. Zaraďte 3. prevodový stupeň. Jeho náboj má na jednom konci tiež drážku (kresba 6.32), táto strana by mala smerovať k 4. prevodovému stupňu.
14. Nasaďte synchronizátor na vstupný hriadeľ tak, že najskôr otočíte synchronizačným krúžkom 3. prevodového stupňa tak, aby drážky na ňom boli zarovnané s uzamykacími krúžkami synchronizátora.
15. Vložte poistný krúžok na náboj synchronizátora a potom zatlačte synchronizátor späť od poistného krúžku. Tým sa zväčší medzera medzi synchronizátorom a 3. prevodovým stupňom, čo poskytuje lepšie mazanie pre ložisko 3. prevodového stupňa.
16. Nainštalujte synchronizačný krúžok 4. prevodového stupňa, pričom zarovnajte drážky v ňom s uzamykacími skrutkami synchronizátora, skontrolujte medzeru podľa popisu v bode 12.
17. Namontujte 4. prevodový stupeň a ložisko, najskôr ich namažte prevodovým olejom, nainštalujte prítlačnú podložku a nakoniec poistný krúžok.
18. Zmerajte axiálnu vôľu medzi 4. prevodovým stupňom a prítlačnou podložkou. Táto medzera by mala byť 0,20-0,35 mm, menšia medzera je ešte lepšia. Poistné krúžky sú dostupné v rôznych hrúbkach pre dosiahnutie požadovanej vôle, a to 1,65, 1,70 a 1,75 mm. Všimnite si, že na neskorších prevodovkách bol hriadeľ vymenený a axiálna podložka nie je nainštalovaná. Namiesto toho sa používa jeden hrubší poistný krúžok a axiálna vôľa už nie je nastaviteľná.
Pôvodný článok je dostupný na online zdroji AUDIMANUAL.RU