2. Подигните 4. брзину са игличастим лежајем. Ако је потребно уклонити лежај са зупчаника, означите место лежаја у зупчанику бојом.
3. Уклоните прстен синхронизатора 4. степена преноса.
4. Уклоните причврсни прстен који причвршћује главчину синхронизатора и уклоните главчину са осовине.
5. Уклоните прстен синхронизатора 3. степена преноса, 3. брзину и игличасти лежај.
6. Означите зупчаник и лежај тако да лежај не буде наопако током монтаже.
7. Пре монтаже, проверите да ли су сви делови чисти.
8. Подмажите игличасти лежај 3. степена преноса уљем за пренос и поставите га на осовину.
9. Инсталирајте 3. брзину.
10. Ако је синхронизатор растављен, поново га саставите тако да је чвориште постављено према ознакама. Каснији модели немају ознаке, али се склапају са жлебом главчине и широким делом чауре до 4. брзине.
11. Уградите три блока за закључавање у главчину пре уградње чауре, а затим причврстите крекере помоћу прстенова за причвршћивање. Положај причврсних прстенова је приказан на Цртање 6.4, оштар крај опруге се убацује у крекер за закључавање.
12. Инсталирајте прстен синхронизатора 3. степена преноса на конус зупчаника, измерите размак приказан на Цртање 6.5. Овај интервал не сме да пређе вредност дату у Спецификације, иначе инсталирајте нови прстен синхронизатора.
13. Имајте на уму да жлебови у отвору главчине синхронизатора имају жлеб на једном крају. Користите овај крај да поставите главчину на осовину. Укључите 3. брзину. Његова главчина такође има жлеб на једном крају (слика 6.32), ова страна треба да буде окренута ка 4. брзини.

14. Поставите синхронизатор на улазно вратило тако што ћете прво ротирати прстен синхронизатора 3. степена преноса тако да жлебови на њему буду у равни са бравама за закључавање синхронизатора.
15. Уметните ускочни прстен у главчину синхронизатора, а затим притисните синхронизатор назад од упорног прстена. Ово ће повећати размак између синхронизатора и 3. степена преноса, што обезбеђује боље подмазивање лежаја 3. степена преноса.
16. Инсталирајте прстен синхронизатора 4. степена преноса, поравнавајући жлебове у њему са бравама за закључавање синхронизатора, проверите зазор као што је описано у тачки 12.
17. Уградите 4. зупчаник и лежај, прво их подмажите уљем за пренос, уградите потисну подлошку и на крају потпорни прстен.
18. Измерите аксијални зазор између 4. степена преноса и потисне подлошке. Овај размак треба да буде 0,20 - 0,35 мм, мањи размак је још бољи. Потпорни прстенови су доступни у различитим дебљинама за постизање потребног зазора, односно 1,65, 1,70 и 1,75 мм. Имајте на уму да је на каснијим мењачима осовина промењена и потисна подлошка није уграђена. Уместо тога, користи се један дебљи причврсни прстен и аксијални зазор више није подесив.

