2. Emelje fel a 4. tűcsapágy fogaskerekét. Ha a csapágyat ki kell szerelni a fogaskerékből, festse le a csapágy helyét a fogaskerékben.
3. Távolítsa el a 4. fokozat szinkronizáló gyűrűjét.
4. Távolítsa el a szinkronizáló agyat rögzítő rögzítőgyűrűt, vegye le az agyat a tengelyről.
5. Távolítsa el a 3. fokozat szinkrongyűrűjét, a 3. fokozatot és a tűcsapágyat.
6. Jelölje meg a fogaskereket és a csapágyat úgy, hogy a csapágy ne legyen fejjel lefelé az összeszerelés során.
7. Összeszerelés előtt ellenőrizze, hogy minden alkatrész tiszta-e.
8. A 3. fogaskerék tűcsapágyát kenje meg hajtóműolajjal, szerelje fel a tengelyre.
9. Szerelje be a 3. fokozatot.
10. Ha a szinkronizálót szétszerelték, szerelje össze úgy, hogy a hub a jelzéseknek megfelelően legyen felszerelve. A későbbi modelleken nincsenek jelek, de agyhoronnyal és a hüvely széles részével vannak összeszerelve a 4. fokozatig.
11. Szereljen be három reteszelő reteszt az agyba a persely felszerelése előtt, majd rögzítse a sasokat biztosítógyűrűkkel. A biztosítógyűrűk elhelyezkedése az ábrán látható. 6.4, a rugó éles vége be van helyezve a záróanyába.
12. Szerelje fel a 3. fokozat szinkrongyűrűjét a fogaskerék kúpjára, mérje meg az ábrán látható hézagot. 6.5. Ez a rés nem haladhatja meg a megadott értéket Műszaki adatok, ellenkező esetben telepítsen egy új szinkronizáló gyűrűt.
13. Vegye figyelembe, hogy a szinkronizáló agy furatában lévő rések egyik végén hornyosak. Ezzel a véggel helyezze fel az agyat a tengelyre. Kapcsolja be a 3. fokozatot. Az agyának egyik végén horony is van (Rizs. 6.32), ennek az oldalnak a 4. sebességfokozat felé kell néznie.
14. Csúsztassa a szinkronizálót a bemenő tengelyre úgy, hogy először elforgatja a 3. fokozat szinkrongyűrűjét úgy, hogy a rajta lévő hornyok egy vonalba kerüljenek a szinkronizáló ellenanyákkal.
15. Helyezze be a rögzítőgyűrűt a szinkronizálóagyra, majd nyomja vissza a szinkronizálót a rögzítőgyűrűtől. Ez növeli a hézagot a szinkronizáló és a 3. fokozat között, ami jobb kenést biztosít a 3. fokozat csapágya számára.
16. Szerelje be a 4. fokozat szinkrongyűrűjét, illessze a benne lévő hornyokat a szinkronzár repedéseihez, ellenőrizze a hézagot a 12. bekezdésben leírtak szerint.
17. Szerelje be a 4. fogaskereket és a csapágyat, először hajtóműolajjal megkenve, szerelje be a nyomóalátétet és végül a biztosítógyűrűt.
18. Mérje meg a tengelyirányú hézagot a 4. sebességfokozat és a nyomóalátét között. Ennek a résnek 0,20-0,35 mm-nek kell lennie, a kisebb rés még jobb. A rögzítőgyűrűk különböző vastagságban kaphatók a szükséges hézag eléréséhez, nevezetesen 1,65, 1,70 és 1,75 mm. Vegye figyelembe, hogy a későbbi sebességváltóknál a tengelyt kicserélték, és a nyomóalátét nincs felszerelve. Ehelyett egyetlen vastagabb rögzítőgyűrűt használnak, az axiális hézag már nem állítható.
Látogatói megjegyzések