2. Emelje fel a 4. fokozatot a tűcsapággyal. Ha a csapágyat ki kell szerelni a fogaskerékből, jelölje meg festékkel a csapágy helyét a fogaskerékben.
3. Távolítsa el a 4. fokozat szinkronizáló gyűrűjét.
4. Távolítsa el a szinkronizáló agyat rögzítő rögzítőgyűrűt, és vegye le az agyat a tengelyről.
5. Távolítsa el a 3. fokozat szinkrongyűrűjét, a 3. fokozatot és a tűcsapágyat.
6. Jelölje meg a fogaskereket és a csapágyat úgy, hogy a csapágy ne legyen fejjel lefelé az összeszerelés során.
7. Összeszerelés előtt ellenőrizze, hogy minden alkatrész tiszta-e.
8. Kenje meg a 3. fogaskerék tűcsapágyát sebességváltó olajjal és szerelje fel a tengelyre.
9. Szerelje be a 3. fokozatot.
10. Ha a szinkronizálót szétszerelték, szerelje össze újra úgy, hogy a hub a jelzéseknek megfelelően legyen felszerelve. A későbbi modelleken nem találhatók jelzések, de a kerékagy hornyával és a hüvely széles részével a 4. fokozatig vannak összeszerelve.
11. A persely felszerelése előtt szereljen be három reteszelő repesztőt az agyba, majd rögzítse a repesztőket tartógyűrűkkel. A rögzítőgyűrűk elhelyezkedése a 6.4. ábrán látható, a rugó éles végét a reteszelő krakkolóba helyezzük.
12. Szerelje fel a 3. fokozat szinkrongyűrűjét a fogaskerék kúpjára, mérje meg a 6.5. ábrán látható hézagot. Ez az intervallum nem haladhatja meg a megadott értéket Műszaki adatok, ellenkező esetben telepítsen egy új szinkronizáló gyűrűt.
13. Vegye figyelembe, hogy a szinkronizáló agy furatában lévő hornyok egyik végén horony van. Ezzel a véggel helyezze az agyat a tengelyre. Kapcsolja be a 3. fokozatot. Az agyának egyik végén horony is van (6.32. ábra), ennek az oldalnak a 4. sebességfokozat felé kell néznie.
14. Illessze a szinkronizálót a bemenő tengelyre úgy, hogy először elforgatja a 3. fokozat szinkrongyűrűjét úgy, hogy a rajta lévő hornyok egy vonalba kerüljenek a szinkronizáló reteszelő repesztőivel.
15. Helyezze a rögzítőgyűrűt a szinkronizálóagyra, majd nyomja vissza a szinkronizálót a rögzítőgyűrűtől. Ez növeli a hézagot a szinkronizáló és a 3. fokozat között, ami jobb kenést biztosít a 3. fokozat csapágya számára.
16. Szerelje be a 4. fokozat szinkrongyűrűjét, a benne lévő hornyokat a szinkronizáló reteszelő repesztőkkel egy vonalba illesztve, ellenőrizze a hézagot a 12. pontban leírtak szerint.
17. Szerelje be a 4. fogaskereket és a csapágyat, először kenje meg hajtóműolajjal, szerelje fel a nyomóalátétet és végül a rögzítőgyűrűt.
18. Mérje meg a tengelyirányú hézagot a 4. sebességfokozat és a nyomóalátét között. Ennek a résnek 0,20 - 0,35 mm-nek kell lennie, a kisebb rés még jobb. A rögzítőgyűrűk különböző vastagságban kaphatók a kívánt hézag eléréséhez, nevezetesen 1,65, 1,70 és 1,75 mm-es. Vegye figyelembe, hogy a későbbi sebességváltóknál a tengelyt kicserélték, és a nyomóalátét nincs felszerelve. Ehelyett egyetlen vastagabb rögzítőgyűrűt használnak, és az axiális hézag már nem állítható.
