2. Jelölje meg a sebességváltó kar helyzetét a hornyokon, lazítsa meg a szorítócsavart, válassza le a váltókart.
3. Csavarja ki a választótengely burkolatának csavarjait, vegye le a fedelet, távolítsa el a választótengely egységet.
4. Távolítsa el a csapágytartót a sebességváltó házához rögzítő csavarokat, nyomja ki a két tiplikcsapot.
5. Húzza ki a választó tengelyt, amennyire csak lehetséges, hogy le lehessen oldani a váltórudakon lévő bilincsekről, majd válassza le a csapágytartót a mechanizmus szerelvénnyel a sebességváltó házától.
6. Távolítsa el a bevonatot a csapágytartó végéről. Ha fém burkolat van felszerelve, ütögesse ki egy lyukasztóval, és távolítsa el az O-gyűrűt. Ha gumidugóval van felszerelve, lyukassza át a dugó közepét egy nagy csavarhúzóval, és feszítse ki a dugót. Ha a sebességváltó fém burkolattal rendelkezik, ne szereljen be gumidugót, mert az elzárja az olajnyílást.
7. Szorítsa be a bemenő tengelyt egy satuba, csavarja ki és távolítsa el a hatlapfejű csavart a tengely végéről.
8. Támassza meg a fogaskerékrögzítő védőburkolatot (csapágy), csavarja ki és távolítsa el a tizenkét rögzítőcsavart. Távolítsa el a fedelet. Távolítsa el az A belső gyűrűt (Rizs. 6.26) golyóscsapágy.
9. Univerzális lehúzó segítségével húzza le az 5. fokozat szinkronizáló agyát és a kimenő tengely csapágygyűrűjét, majd a szinkrongyűrűt. Nyomja ki az 5. váltóvillát rögzítő hengercsapot.
10. Távolítsa el az 5. sebességfokozatot rögzítő rögzítőgyűrűt, majd távolítsa el az 5. hajtófokozatot és az előfeszítő villát úgy, hogy az 5/3X váltórudat a rögzítő házban hagyja.
11. Távolítsa el a váltórúd rögzítőcsavarjait, óvatosan rögzítse a 4. fokozatot egy satuban (puha szivacsokkal van ellátva a védelem érdekében). Lazítsa meg és távolítsa el a fogaskerék csavarját.
12. Az 5. hajtású mechanizmus megszerzéséhez elszívó szükséges. A mechanizmus eltávolítása után távolítsa el a beállító alátétet.
13. Támassza meg az 1/2 sebességváltó villa tengelyének szabad végét, tolja ki a váltóvillát a tengelyhez rögzítő görgőt.
14. Tolja el a 3/4-es villa görgőcsapját. Távolítsa el a 3/4 sebességváltó rudat, hagyja a váltóvillát az agyon. Ne veszítse el a slusszkulcsot.
15. Csavarja ki és távolítsa el a kar csavarját.
16. Most a fogaskerekeket és a bemenő tengelyt kissé meg kell hosszabbítani. Ezután távolítsa el a bemenő tengelyt a 3/4-es fogaskerekű villával.
17. Válassza le a hátrameneti sebességváltó rugókapcsát a sebességváltó oldalán, és forgassa el a 1/2 váltóvilla és a szár eltávolításához. Távolítsa el a kimenő tengelyt.
18. Szerelje szét a sebességváltó házát az alábbiak szerint. Először szúrjon át egy megfelelő rudat az egyik működtető karima csavarfuratán úgy, hogy a rúd a fedél egyik bordájához érjen, és megakadályozza a karima elfordulását, majd csavarja ki a központi karima csavarját. Ismételje meg a műveletet a másik hajtókarimánál, majd távolítsa el a karimás tengelyeket. Jelölje meg az egyes tengelyeket, hogy elkerülje a zavart a telepítés során.
19. Távolítsa el a differenciálmű házának csavarjait, távolítsa el a burkolatot, vegye le a differenciálművet.
Látogatói megjegyzések