2. Адзначце становішча рычага селектара перадач на пазах, прыслабце заціскны ніт, адлучыце рычаг селектара.
3. Адкруціце балты пакрыцця вала адборшчыка, зніміце пакрыццё, дастаньце зборку вала адборшчыка.
4. Зніміце ніты, якія замацоўваюць апорны корпус падшыпніка да картэра скрынкі перадач, выцесніце два ўсталявальных штыфта.
5. Высуньце вал адборшчыка наколькі магчыма, каб яго можна было адлучыць ад заціскаў на цягах пераключэння перадач і затым адлучаць апорны корпус падшыпніка са зборкай механізму ад картэра скрынкі перадач.
6. Зніміце пакрыццё на канцы апорнага корпуса падшыпніка. Калі ўсталявана металічнае пакрыццё, выбіце з яго выбівачкай і зніміце колцавае ўшчыльненне. Калі ўсталяваны гумовы корак, прабіце цэнтр корка вялікай адвёрткай і выкалупаць корак. Калі скрынка перадач мае металічнае пакрыццё, не ўсталёўвайце гумовы корак, таму што яна заблакуе змазачную адтуліну.
7. Зацісніце ўваходны вал у ціскі, адкруціце і зніміце шасцікутны ніт з канца вала.
8. Падтрымайце кажух крапежнага элемента шасцерняў (падшыпніка), адкруціце і зніміце дванаццаць нітаў мацавання. Зніміце кажух. Зніміце ўнутранае кольца А (Мал. 6.26) шарыкавага падшыпніка.
9. З дапамогай універсальнага здымніка стяните ступіцах сінхранізатара 5-ой перадачы і ўнутранае кольца падшыпніка другаснага вала, затым кальцо сінхранізатара. Вытесните цыліндрычны штыфт, які замацоўвае відэлец пераключэння 5-ой перадачы.
10. Выміце стопорное кольца, якое замацоўвае 5-ю шасцярню, затым дастаньце 5-ую прывадную шасцярню і відэлец зрушэння, пакінуўшы шток пераключэння 5/ЗХ перадач у кажусе крапежнага элемента.
11. Зніміце стопорные шрубы штока пераключэння перадач, акуратна зацісніце 4-ы механізм / шасцярню ў цісках (абсталяваных мяккімі губкамі для абароны). Адкруціце і зніміце ніт шасцярні.
12. Каб дастаць 5-ы кіраваны механізм, неабходны экстрактар. Пасля зняцця механізму, выміце рэгулявальную шайбу.
13. Падтрымайце вольны канец вала відэльцы ўключэння 1/2 перадач, выцесніце цыліндрычны штыфт, які замацоўвае відэлец уключэння перадач на вале.
14. Выцесніце цыліндрычны штыфт відэльца ўключэння 3/4 перадач. Дастаньце шток пераключэння 3/4 перадач, пакіньце відэлец уключэння перадач на ўтулцы. Не страціце шпонку блакавання.
15. Адкруціце і зніміце ніт рычага.
16. Цяпер шасцярні і ўваходны вал трэба злёгку вылучыць. Затым зніміце ўваходны вал з відэльцам уключэння 3/4 перадач.
17. Адлучыце спружынную клямар шасцярні задняга ходу на баку шасцярні і павярніце вакол, каб зняць відэлец уключэння 1/2 перадач і шток. Зніміце выходны вал.
18. Разбярыце картэр каробкі перадач наступным чынам. Спачатку ўстаўце прыдатны стрыжань праз адну з адтулін пад ніт фланца прывада так, каб стрыжань быў размешчаны супраць аднаго з рэбраў пакрыцця і каб прадухіліць кручэнне фланца, затым адкруціце цэнтральны ніт фланца. Паўтарыце дзеянне на іншым фланцы прывада, затым зніміце фланцавыя валы. Адзначце кожны вал, каб не пераблытаць пры ўсталёўцы.
19. Зніміце балты кажуха дыферэнцыяла, зніміце пакрыццё, выміце дыферэнцыял.
