2. Ако је потребно раставити међувратило за рикверц, уклоните опружну копчу, одврните вијак, уклоните опругу монтажне плоче (запамтите оријентацију) и прстенове синхронизатора за ход уназад са пиновима.
3. Искључите ручицу мењача за ход уназад, уклоните кључ за закључавање и опругу. Уклоните зупчаник за ход уназад.
4. Да бисте проверили истрошеност средњег степена преноса за ход уназад и синхронизатора, ручно притисните синхронизатор од зупчаника и проверите зазор "а" помоћу мерача (слика 6.38). Замените синхронизатор ако је размак већи од наведене вредности Спецификације.
5. Монтажа се врши обрнутим редоследом, подесите полугу мењача. Да бисте то урадили, причврстите ручицу мењача и притисните је према средини кућишта. Наставите да сабијате вијак док не уђе у удубљење на полузи.
6. Важно је да су навоји чаура полуге и завртња правилно поравнати. Да бисте то урадили, притисните полугу даље од завртња, олабавите вијак све док навоји не захвате навоје чауре. Затегните вијак на момент затезања који је наведен у Спецификације, а затим убаците брзину за ход уназад неколико пута. Такође проверите да ли је кључ за закључавање правилно инсталиран.
7. Приликом замене кућишта за монтажу зупчаника, важно је одабрати исправну заптивку предоптерећења лежаја излазног вратила (слика 6.40).
8. Спољни прстен лежаја улазног вратила може се уклонити коришћењем дрифта одговарајућег пречника.
9. Приликом уградње новог спољног прстена лежаја, важно је да га поставите на одговарајућу дубину ("а" на цртање 6.41).
Браве зупчаника - уклањање и уградња
10. Браве механизма се могу уклонити извлачењем два чепа са стране мењача и отпуштањем клипова и опруга.
11. Инсталирајте опругу и клип. Немојте уметати утикач док не инсталирате одговарајућу шипку за мењање, а затим уврните утикач са папирном заптивком испод.
12. Држач кључа за закључавање се налази испод утикача на врху задњег дела кућишта. Уклоните утикач и извадите опругу и држач. Кључ за закључавање такође може изаћи.
13. Инсталирајте кључеве за закључавање тако што ћете их држати на магнету и убацити их кроз отвор на шипки мењача. Уградите полуге мењача, уметните клип и опругу. Уврните утикач и затегните га.
14. Ако је чеп челични, испод њега се мора поставити заптивна заптивка. Ако је утикач алуминијумски, може се уградити без заптивке.
