Postup je v podstate rovnaký ako pri prevodovke 014 opísanej v Kapitola 11. Po skontrolovaní vratnej vzdialenosti 1. prevodového stupňa však zaraďte 5. prevodový stupeň a posuňte páku doprava čo najviac. Podržte radiacu páku jedným prstom a nechajte ju pomaly vyskočiť späť do tlakového bodu.
Vzdialenosť spätného chodu by mala byť rovnaká ako pri polohe 1. prevodového stupňa a pri týchto prevodovkách by mala byť aspoň 5 mm. Ak pohyb nie je rovnaký v oboch polohách, posuňte ložisko radiacej páky v pozdĺžnych otvoroch: doprava pre zvýšený pohyb so zaradeným 5. prevodovým stupňom alebo doľava pre zvýšený pohyb so zaradeným 1. prevodovým stupňom.
Ak je výber prevodového stupňa stále neuspokojivý, nastavenie by mal skontrolovať predajca Audi.
Radiaca páka (013 a 093) — demontáž, montáž a nastavenie (Audi 100 C3)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 100 C3: Manuálna prevodovka
Ďalšie články
Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Radiaca tyč — nastavenie Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Kontrola stavu, nastavenie a výmena stieračov čelného skla Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Nastavenie, údržba frekvencia ukazovateľ do pôvodnej polohy Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Kontrola a nastavenie otáčok voľnobehu, časovania zapaľovania a… Audi A6 C5 (1997-2004)
Nastavenie stĺpika riadenia Audi A8 D2 (1994-2002)
Nastavenie fázy časovania Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Nastavenie hodín Audi A2 (1999-2005)
Radiaca tyč — nastavenie Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Kontrola stavu, nastavenie a výmena stieračov čelného skla Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Nastavenie, údržba frekvencia ukazovateľ do pôvodnej polohy Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Kontrola a nastavenie otáčok voľnobehu, časovania zapaľovania a… Audi A6 C5 (1997-2004)
Nastavenie stĺpika riadenia Audi A8 D2 (1994-2002)
Nastavenie fázy časovania Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Nastavenie hodín Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém zapaľovania
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Kolesá a pneumatiky
- Brzdový systém
- Karoséria
- Vetranie a kúrenie
- Oprava karosérie
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Osvetlenie a spotrebiče
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Prevádzka a údržba
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Výfukový systém
- Chladiaci systém
- Systém zásobovania
- Vzduchový filter
- Vstrekovací systém Mono-Motronic
- Vstrekovací systém Digifant
- Injekcia KE-III-Jetronic a KE-Motronic
- Systém vstrekovania MPI a MPFI
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Podvozok
- Odpruženie a riadenie
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Poistky a relé
- Napájacie zariadenia
- Systém zapaľovania
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Technické údaje
- Pohonná jednotka
- Motory 4-valcové
- Motory 5-valcové
- Naftový motor
- Chladiaci systém
- Systém napájania (karburátor)
- Napájací systém (injektor)
- Systém napájania (diesel)
- Tranzistorový zapaľovací systém
- Elektronický systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4 rýchlostná prevodovka 014
- 5 stupňová prevodovka 013 a 093
- 5 stupňová prevodovka 016 a 012
- Mechanizmus radenia KP 016
- Automatická prevodovka
- Predny nahon
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Elektrické vybavenie
- Osvetlenie a spotrebiče
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba a prevádzka
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 5 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- 4 rýchlostná prevodovka 014
- 5 stupňová prevodovka 013 a 093
- 5 stupňová prevodovka 016 a 012
- Automatická skrinka
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Dvere, zámky a okná
- Oprava karosérie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Motor odstránený
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Výfukový systém
- Štartovanie a nabíjanie
- Predhrievanie
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
