2. Csavarhúzóval feszítse fel a fedőlapot és távolítsa el, összeszereléskor helyezzen be új lapot.
3. Távolítsa el a vezetékeket a hátrameneti lámpa kapcsolójáról, és csavarja le a kapcsolót. Csavarja le a fokozatjelző kapcsolót is.
4. Távolítsa el a tengelykapcsoló kioldó csapágyát és a tengelyt a leírás szerint 5. szakasz.
5. Csavarja ki a hajtókarima csavarjait. Távolítsa el a karimákat a differenciálműről (fotó).
6. A 013-as sebességváltón csavarja le és vegye le a differenciálmű fedelét, emelje fel a differenciálművet (fotó). Bár a 093-as sebességváltóról ebben a szakaszban lehetséges a differenciálmű eltávolítása, fennáll a koronakerék és a fogaskerék fogainak sérülésének veszélye, ezért a váltó szétszerelése után javasolt a differenciálmű eltávolítása.
7. Csavarja ki a csavart a bemenő tengely végén, távolítsa el a vastag tömítést. Használjon speciális szerszámokat a tengely rögzítéséhez (fotó és 6.19. ábra)
8. Távolítsa el a váltóház csavarjait.
9. Távolítsa el a váltófedelet a mechanizmus rögzítőeleméről, távolítsa el a tömítést (fotó). Ha a csapágy becsípődik a bemenő tengely végén, akkor elszívóra lesz szükség.
10. Nyomja ki a bukócsapot az 1/2 fokozatválasztó bilincsből, forgassa el a bilincset az óramutató járásával ellentétes irányba (fotó).
11. Húzza ki a váltórudat a 3. fokozatba való kapcsoláshoz, majd forgassa el a fő váltórudat az óramutató járásával ellentétes irányba, és vegye le a mechanizmus rögzítéséről (fotó).
12. Távolítsa el az 1/2 sebességváltó bilincset, állítsa a 3/4 sebességváltó rudat üres állásba (fotó).
13. Nyomja ki a bukócsapot az 5. sebességváltó villából, és támassza meg a rudat egy blokkal, hogy elkerülje a csapágyház furatának sérülését (fotó).
14. Kapcsolja be az 5. fokozatot a szinkronizáló hüvely és az 1. sebességfokozat mozgatásával, valamint az 1/2 sebességváltó rúd meghosszabbításával. A bemenő és kimenő tengelyek most reteszelve vannak, és a kimenő tengely anyája eltávolítható. Az csavar eltávolítása után állítsa vissza a mechanizmusokat semleges helyzetbe.
15. Csavarja ki a csavarokat, amelyek a mechanizmus rögzítőelemét a fő hajtóműházhoz rögzítik.
16. Távolítsa el a mechanizmus rögzítőjét és a tömítést, ha szükséges, üsse ki a rögzítőcsapokat (fotó). Tekerje szalaggal a bemeneti tengely hornyait a mechanizmus rögzítőjének eltávolítása előtt, hogy elkerülje a tömítés károsodását.
17. Helyezzen be egy elszívót az 5. sebességfokozat alá, távolítsa el az 5. fokozatot és a szinkronizálót, az 5. sebességi tengelykapcsoló egy részét és az 5. fokozat kapcsolóvillát.
18. Válassza le a tengelykapcsolót és a szinkronizáló gyűrűt az 5. sebességfokozattól és a szinkronizálótól (fotó).
19. Távolítsa el az 5. fogaskerék tűcsapágyát a bemenő tengelyről (fotó).
20. Egy elszívó segítségével távolítsa el az 5. fogaskerekes hajtóművet a kimenő tengelyről.
21. Távolítsa el az 5. sebességfokozat-mechanizmus nyomóalátétjét és a belső gyűrűt (fotó).
22. Nyomja ki a görgőcsapot a 3/4-es váltóvillából, és támassza meg a váltórudat egy blokkal, nehogy megsérüljön a csapágyházban lévő furat (fotó).
23. Távolítsa el a 3/4 sebességváltó rudat a mechanizmus rögzítőeleméről. Távolítsa el a kis rögzítődugattyút a rúdról (fotó).
24. A kimenő tengelyt most 6-8 mm-rel ki kell húzni a belső csapágygyűrűn keresztül, hogy a bemenő tengelyt le lehessen venni. Ehhez rögzítse a blokkot préssel vagy lemezzel (fotó), és szerelje be a belső csapágypályát hosszú csavarokkal.
25. Távolítsa el a bemenő tengelyt a 3/4-es fogaskerekes kapcsolóvillával a mechanizmus rögzítőeleméről (fotó).
26. Állítsa a sebességváltó rudakat üres állásba.
27. Egy puha fém sodróval tolja ki a hátrameneti sebességfokozat tengelyét, és távolítsa el a hátrameneti fokozatot (fotó).
28. Távolítsa el a kimenő tengelyt az 1/2 sebességváltó rúddal és villával (fotó).
29. Távolítsa el a zárókulcsokat a mechanizmus rögzítőeleméből.
30. Ha szükséges, távolítsa el a differenciálművet a 093-as sebességváltóról (lásd a 6. pontot).
(Tartalom forrása: a megadott weboldal: AUDImanual)