Pistoanele deplasează lichidul de frână în cilindru. Presiunea hidraulică rezultată este distribuită în sistemul de frânare prin țevi și furtunuri către cilindrii roții.
La cilindri, pistoanele presează plăcuțele de frână pe discul de frână sau, pe roțile din spate ale modelelor cu motoare mai puțin puternice, plăcuțele de frână.
Presiunea fluidului este transmisă la cilindrii de frână prin două conducte independente (circuite de frânare), și anume la roata din față și roata opusă din spate (frane cu dublu circuit distribuite diagonal).
Dacă un circuit eșuează, atunci roata din față și roata din spate de pe celelalte părți rămân operaționale. Cu roata din față nefrânată, este posibil să se rotească, iar roata din spate nefrânată ține partea din spate a mașinii în roată
Manual (parcare) frana actioneaza prin cablurile de pe rotile din spate, indiferent daca franele sunt montate – tambur sau disc.
Unele modele Audi sunt echipate cu frâne antiblocare (ABS) firma Bosch.
Atenție: Dacă unul dintre circuitele de frână se defectează, este necesar să apăsați pedala de frână cu mai multă forță (cu deplasare mai lungă a pedalei), pentru a obține aceeași performanță de frânare.
Comentariile vizitatorilor