ITP nr. 11
La fiecare 15.000 km sau cel puțin o dată pe an, vă recomandăm curățarea elementului de filtru de hârtie pentru a îndepărta particulele de murdărie mai mari. Când conduceți pe drumuri foarte prăfuite, acest interval poate fi scurtat.
La motoarele cu sistem de injecție KE-111-Jetronic sau KE-Motronic, capacul de admisie de deasupra dispozitivului de reglare a amestecului de combustibil trebuie îndepărtat pentru a îndepărta elementul filtrului de aer (2). Scoateți patru suporturi de montare (săgeți) în jurul carcasei filtrului de aer, partea superioară a carcasei filtrului de aer (1) apăsați puțin în lateral, scoateți elementul înlocuibil.
În alte versiuni de motor, înlocuirea elementului filtrului de aer (2) merge mult mai usor. Aici, după deschiderea consolelor de prindere, va fi necesar să se separe doar partea superioară a carcasei filtrului (1) de Jos (3).
Aici sunt prezentate componentele preîncălzitorului aerului de admisie pe motoarele de 85 kW. Aici este prezentat partea inferioară a filtrului de aer cu partea superioară îndepărtată într-un vehicul cu 6 cilindri. Cifrele indică:
1 - manșon de admisie a aerului;
2 - un manșon de aer încălzit;
3 - termostat pentru supapa de control a aerului incalzit.
Scoateți elementul de filtru de hârtie așa cum este descris mai sus.
Atingeți filtrul pe o suprafață tare pentru a slăbi particulele mari de murdărie.
Dacă urmează să fie îndepărtat și praful fin, suflați părțile laterale ale lamelelor cu aer comprimat.
Nu dirijați niciodată aerul comprimat direct pe hârtia de filtru! În caz contrar, particulele de praf se vor înfunda strâns în porii filtrului.
Ștergeți carcasa filtrului cu o cârpă curată.
Instalați filtrul pe loc.
Comentariile vizitatorilor