K č.11
Každých 15 000 km alebo aspoň raz ročne odporúčame vyčistiť vložku papierového filtra od väčších častíc nečistôt. Pri jazde po veľmi prašných cestách sa tento interval môže skrátiť.
Pri motoroch so vstrekovacím systémom KE-111-Jetronic alebo KE-Motronic sa musí odstrániť vstupný uzáver nad korektorom palivovej zmesi, aby sa odstránila vymeniteľná vložka vzduchového filtra (2). Odstráňte štyri upevňovacie konzoly (šípky) okolo krytu vzduchového filtra, mierne zatlačte na hornú časť krytu vzduchového filtra (1) nabok a vyberte vymeniteľný prvok.
V iných verziách motora je výmena vymeniteľnej vložky vzduchového filtra (2) oveľa jednoduchšia. Tu po otvorení upínacích držiakov stačí oddeliť hornú časť telesa filtra (1) od spodnej časti (3).
Tu sú zobrazené komponenty zariadenia na predhrievanie nasávaného vzduchu na motoroch s výkonom 85 kW. Tu je znázornená spodná časť čističa vzduchu s odstránenou hornou časťou na 6-valcovom vozidle. Čísla znamenajú:
1 — manžeta nasávania vzduchu;
2 - manžeta vyhrievaného vzduchu;
3 - termostat pre regulačný ventil ohrievaného vzduchu.
Odstráňte vložku papierového filtra pomocou vyššie popísanej schémy.
Poklepaním na filter o tvrdý povrch uvoľnite veľké nečistoty.
Ak je potrebné odstrániť aj jemný prach, treba bočné strany lamiel prefúknuť stlačeným vzduchom.
Prúd stlačeného vzduchu nikdy nesmerujte priamo na filtračný papier! V opačnom prípade sa prachové častice pevne upchajú v póroch filtra.
Kryt filtra utrite čistou handričkou.
Nainštalujte filter späť na miesto.
(Pôvodná publikácia v plnom rozsahu je uverejnená na webovej stránke: AUDImanual.ru)