Posuda za ulje se može ukloniti s ugrađenim motorom. Operacije su opisane za sve motore. Sva odstupanja navedena su zasebno.
Postavite vozilo ispred na nosače dizalica.
Uklonite čep za ispuštanje i ispustite motorno ulje.
Uklonite donji poklopac motora otpuštanjem spojnica za brzo otpuštanje.
Uklonite korito ulja i brtvu s kućišta radilice motora ako je zapelo za njega.
Ugradnja uljne palete vrši se redom, povratak na uklanjanje. Trebate obratiti pozornost na sljedeće:
Uvijek koristite novu brtvu. Nemojte nanositi mast ili brtvilo na brtvene površine uljnog korita ili kućišta radilice. Brtva se također postavlja na suho.
Provjerite jesu li brtva i posuda pravilno poravnati i da se brtva ne pomiče.
Zategnite vijke ravnomjerno dijagonalno. Zategnite šesterokutne vijke na 2 Nm u dva prolaza.
Ulijte potrebnu količinu ulja potrebne kvalitete u motor. U ovom slučaju, potrebno je uzeti u obzir doba godine. Višegradno ulje mora biti u skladu sa standardom VW 501 01 i na vrlo niskim temperaturama mora imati viskoznost SAE 5W20, a na vrlo visokim temperaturama - viskoznost SAE 20W50. Imajte na umu da kvalitetno ulje produljuje vijek trajanja motora. Ni u kom slučaju nemojte prepuniti, jer. ovo će oštetiti katalizator.
Komentari posjetitelja