Povlačenje
Skinite poklopac motora. Izvadite mjernu šipku za ulje iz cijevi za vođenje.
Uklonite vodeću cijev -1- mjerne šipke; da biste to učinili, pritisnite tipke za otpuštanje. Uklonite cijev za punjenje ulja -2- iz spremnika za punjenje ulja. Skinite ispušnu cijev s katalizatorom. Odvijte vijak -strelica-, uklonite nosač s vodećom cijevi za mjernu šipku za ulje i cijev za punjenje ulja iz korita.
Odvijte vijke -strelice- i uklonite toplinski štit za desno pogonsko vratilo.
Odspojite električni konektor -1- za senzor razine ulja i temperature ulja -G266-.
Postavite ekstraktor ulja -VAG 1782- ispod motora i ispustite ulje. Uklonite vijke -strelice- za korito ulja i mjenjač. Otpustite i odvrnite vijke korita ulja -1- dijagonalno. Pažljivo odvojite posudu za ulje od mjesta spajanja.
Montaža
Instalirajte obrnutim redoslijedom, ali brtva se mora zamijeniti. O-prsten na vodećoj cijevi šipke za mjerenje ulja. Uklonite ostatke brtvila s kartera ulja i bloka cilindra, npr. rotirajućom plastičnom četkom. Očistite površine za sjedenje: moraju biti bez ulja i masti. Odrežite dio cijevi na prednjoj oznaci (rupa cca. 2 mm).
Pažljivo! Opasnost od začepljenja kanala sustava za podmazivanje s viškom brtvila. Zrno brtvila ne smije biti deblje od minimalne veličine.
Nanesite zrno brtvila -strelica- na čistu dosjednu površinu korita kao što je prikazano na slici. Debljina sloja brtvila: 2,3 mm.
Uputa. Platite u okolici. brtvilo se mora nanositi s posebnom pažnjom. Postavite uljnu posudu unutar 5 minuta nakon nanošenja brtvila.
Postavite korito ulja i zategnite vijke.
Instalacija je obrnutim redoslijedom, ali je potrebno ugraditi toplinski štit pogonske osovine. Ugradite nosač s vodećom cijevi za mjernu šipku za ulje i cijev za punjenje ulja. Ugradite odvodnu cijev s katalizatorom. Napunite ulje i provjerite njegovu razinu.
Komentari posjetitelja