Ocijedite ulje. Uklonite podokvir.
Odvijte maticu -strelica- na desnom bočnom elementu i oslobodite žice za uzemljenje.
Isključite el. Utični spoj -2- za senzor razine ulja i temperature -G266-.
Vozila s prednjim pogonom: Uklonite prednji nosač motora.
Vozila s mjenjačem s dvostrukom spojkom 0B5: Uklonite vijke -strelice-. -Poz. 1., 2- ne uzimati u obzir.
svi
Odvijte vijke -strelice- koji spajaju uljno korito s mjenjačem. Otpustite vijke -1...20- poprečno i odvrnite ih. Pažljivo odlijepite posudu za ulje.
Montaža
Opasnost od kontaminacije sustava za podmazivanje i ležajeva. Zatvorite otvorene dijelove motora. Uklonite preostalo brtvilo s korita ulja i bloka cilindra, na primjer koristeći rotirajuću četku s plastičnim čekinjama. Očistite površine za sjedenje; Na njima ne smije biti ulja ili masti. Uzmite u obzir datum isteka brtvila. Odrežite izljev cijevi na prednjoj oznaci (promjer rupe cca. 2 mm). Postoji opasnost od začepljenja kanala sustava za podmazivanje ako postoji višak brtvila. Traka brtvila ne smije biti deblja od navedene veličine. Nanesite komadić brtvila na čistu montažnu površinu korita ulja kao što je prikazano. Debljina trake za brtvljenje: 2...3 mm. U području stražnje brtve. prirubnica -strelice- brtvilo se mora nanositi s posebnom pažnjom. Postavite uljnu posudu unutar 5 minuta nakon nanošenja brtvila.
Ugradite korito ulja i zategnite vijke. Kada postavljate uljnu posudu s uklonjenim motorom, provjerite je li uljna posuda dobro zategnuta (hermetički zatvorena) bio uz blok cilindra na strani zamašnjaka. Nakon postavljanja uljnog korita, ostavite brtvilo da očvrsne cca. 30 minuta. Tek nakon toga možete dodati ulje. Ugradite podokvir. Instalirajte e-poštu žice. Dodajte ulje i provjerite njegovu razinu.
Komentari posjetitelja