Tartalomjegyzék: Engedje le az olajat. Távolítsa el a… ↓ Telepítés ↓
Engedje le az olajat. Távolítsa el a segédkeretet.
Csavarja ki a "nyíl" anyát a jobb oldali elemen, és engedje el a földelő vezetékeket.
Csatlakoztassa le az el. Az olajszint- és hőmérséklet-érzékelő "2" dugós csatlakozója "G266".
Elsőkerék-hajtású járművek: Távolítsa el az első motortartót.
Kettős tengelykapcsolós sebességváltóval rendelkező autók 0B5: Csavarja ki a "nyíl" csavarokat. Az "1., 2. poz." nem veszi figyelembe.
Minden
Csavarja ki az olajteknőt a sebességváltóval összekötő "nyilak" csavarokat. Lazítsa meg az "1...20" csavarokat keresztben, és csavarja ki őket. Óvatosan húzza le az olajteknőt.
Telepítés
A kenőrendszer és a csapágyak szennyeződésének veszélye. Fedje le a nyitott motorrészeket. Távolítson el minden megmaradt tömítőanyagot az olajteknőről és a hengerblokkról, például egy forgó kefetartozék segítségével, műanyag sörtékkel. Tisztítsa meg az ülőfelületeket; olaj- és zsírmentesnek kell lenniük. Vegye figyelembe a tömítőanyag lejárati idejét. Vágja le a cső hegyét az elülső jelzés mentén (furat átmérője kb. 2 mm). A kenőrendszer csatornáinak eltömődésének veszélye a túlzott tömítőanyag miatt. A tömítőszalag nem lehet vastagabb a megadott méretnél. Vigyen fel egy tömítőanyagot a tiszta olajteknő ülőfelületére az ábra szerint. Tömítőszalag vastagsága: 2...3 mm. A hátsó tömítés területén. A tömítőanyagot különösen óvatosan kell felvinni a "nyíl" karimára. Szerelje fel az olajteknőt a tömítőanyag felhordása után 5 percen belül.
Szerelje be az olajteknőt és húzza meg a csavarokat. Amikor az olajteknőt eltávolított motorral szereli fel, ügyeljen arra, hogy az olajteknő szorosan legyen rögzítve (hermetikusan lezárva) a hengerblokk lendkerék oldala mellett volt. Az olajteknő felszerelése után hagyja a tömítőanyagot kb. 30 perc. Csak ezután adhat hozzá olajat. Szerelje fel az alkeretet. Állítsa be az e-mailt. vezetékek. Töltse fel olajjal és ellenőrizze annak szintjét.