Szelep mechanizmus 1. Szelep: nem feldolgozható, csak köszörülés megengedett; jelölje meg a beszerelési pozíciót az újratelepítéshez; 2. Hengerfej; 3. Szelepszár tömítés; 4. Szeleprugó; 5. Szeleprugó tartó; 6. Szeleptartó; 7. Fedél: cserélje ki; eltávolítás: a vezérműtengely-keret felszerelve egy csúszdával vegye fel a fedelet az egyik oldalon, és távolítsa el; beszerelés: préselés tömítőanyag nélkül megfelelő tüskével; préselési mélység 1...2 mm; 8. Tengelytömítés: csere; 9. Kipufogó vezérműtengely; 10. Csavar: vegye figyelembe a sorrendet a kicsavarásnál; 11. Vezérműtengely keret: beépített vezérműtengely csapágyakkal; 12. Szívó vezérműtengely; 13. Görgőkar: jelölje meg a beszerelési pozíciót az újratelepítéshez; ellenőrizze a gördülőcsapágyakat a könnyű forgás érdekében; Beszerelés előtt kenje meg a munkafelületeket; 14. Hidraulikus kompenzátor zárókonzolja; 15. Hidraulikus kompenzátor: jelölje meg a beszerelési pozíciót az újraszereléshez; Beépítés előtt kenje meg a munkafelületeket
Tartókeret - csavarok sorrendje és nyomatéka
Húzza meg a csavarokat 2 lépésben az ábrán látható sorrendben
Színpad | Csavarok | Nyomaték |
1 | -1...24- | Csavarja be kézzel ütközésig. A tartókeretnek a teljes érintkezési felületen érintkeznie kell a hengerfejjel |
2 | -1...24- | 10 Nm |
Látogatói megjegyzések