Napomena: Pridržavajte se navedenih mjera opreza Poglavlje 1.
Upozorenje: Rukujte mlaznicama za gorivo izuzetno pažljivo. Nikada ne stavljajte ruke ili bilo koji dio tijela pod mlaz mlaznice. Strogo se preporučuje da sve radove koji uključuju provjeru rada tlačnih mlaznica obavi stručnjak za ubrizgavanje goriva ili trgovac. Prije početka rada pogledajte navedene mjere opreza Poglavlje 1 iz ovog odjeljka.
Opći opis
1. Injektori se s vremenom troše i razumno je očekivati da će ih trebati popraviti ili zamijeniti nakon 100.000 km. Točnu provjeru ispravnosti, remont i kalibraciju injektora potrebno je povjeriti stručnjaku. Neispravan injektor koji može uzrokovati detonaciju ili dim može se identificirati bez rastavljanja na sljedeći način.
2. Pokrenite motor, postavite brzi način mirovanja. Polako otpustite spojnicu na svakoj mlaznici jednu po jednu. Kada se spojka na neispravnoj brizgalici olabavi, kucanje ili pušenje bi trebali prestati.
Povlačenje
Napomena: Budite vrlo oprezni da ne dopustite da prljavština uđe u mlaznice ili cijevi za gorivo. Nemojte ispustiti brizgalice!
3. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
4. Gdje je primjenjivo, uklonite gornji poklopac s motora.
5. Pažljivo očistite područje oko mlaznica i spojnih matica dovoda goriva i odvojite izlazna crijeva od mlaznica (pogledajte ilustraciju).
6. Obrišite spojnice cijevi za gorivo, zatim olabavite spojne matice koje pričvršćuju cijevi za svaku mlaznicu i spojne matice koje pričvršćuju cijevi na stražnjoj strani pumpe za gorivo (cijevi se uklanjaju kao jedan sklop). Uklonite cijevi injektora iz motora. Zatvorite spojke mlaznice i cijevi za gorivo kako biste spriječili ulazak prljavštine u sustav (pogledajte ilustracije).
7. Mlaznicama 4 i 5 može se pristupiti uklanjanjem nosača produžnog elementa i upravljačkog nosača praznog hoda.
8. Očistite područje oko baze mlaznica, zatim ih odvrnite i skinite s glave cilindra.
Upozorenje: Obavezno odvrnite držač injektora od glave cilindra i uklonite cijeli sklop, a ne tijelo injektora iz držača. Ako se tijelo odvrne od držača, male unutarnje komponente mlaznice će biti poremećene, te će biti potrebno kontaktirati stručnjaka za sastavljanje i provjeru mlaznica.
9. Uklonite vatrostalne podloške iz utičnica injektora u glavi cilindra.
Montaža
10. Očistite sjedišta mlaznica i navoje u glavi cilindra.
11. Ugradite nove podloške otporne na vatru u glavu cilindra, pazeći da su ispravno usmjerene. Vanjski rub podložaka treba biti okrenut prema gore.
12. Nanesite malu količinu smjese protiv zaglavljivanja na navoje mlaznica, zatim ih zavrnite u glavu cilindra i zategnite na navedeni moment.
13. Ugradite držače kontrole brzine u praznom hodu i produžnih elemenata i zategnite vijke.
14. Spojite cijevi na mlaznice i pumpu za gorivo i zategnite matice.
15. Spojite odvodna crijeva i zategnite stezaljke gdje je potrebno (pogledajte ilustraciju).
16. Gdje je primjenjivo, postavite gornji poklopac na motor.
17. Spojite ožičenje na bateriju.
Komentari posjetitelja