Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzín) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzín)

Demontáž a montáž dielov a jednotiek mazacieho systému a vyvažovacích hriadeľov (Audi A4 B7)

  • Hlavná
  • Audi A4
  • B7 (2004-2008)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 2.0 (TFSI)
  • Demontáž a montáž dielov a jednotiek mazacieho systému a vyvažovacích hriadeľov
            0
Obsah: Vyprázdnenie krytu olejového filtra ↓ Demontáž a montáž chladiča oleja ↓ Odstránenie a inštalácia držiaka… ↓ Demontáž a montáž olejovej vane ↓ Demontáž a montáž modulu… ↓
Poznámka: Ak sa pri opravách nachádza v motore zvýšené množstvo kovových triesok alebo produktov opotrebovania v motorovom oleji, potom, aby sa predišlo následnému poškodeniu, je potrebné dôkladne vyčistiť mazacie kanály a vymeniť olejový chladič.


1. Podrobnosti o inštalácii komponentov mazacieho systému sú znázornené na obrázkoch.

27.1a. Podrobnosti o inštalácii modulu olejovej vane a vyvažovacieho hriadeľa 1. Upevňovacie…

27.1a. Podrobnosti o inštalácii modulu olejovej vane a vyvažovacieho hriadeľa 1. Upevňovacie skrutky držiaka 21, 15 Nm; 2. Mierka hladiny motorového oleja; 3. Stredná trubica sondy 2; 4. Vodiaca trubica škáromeru 2; 5. Rozperka; 6. Modul vyvažovacieho hriadeľa s olejovým čerpadlom s 12 barovým redukčným ventilom; 7. Montážne skrutky modulu 6 (rôzne dĺžky), 15 Nm, potom dotiahnite do uhla 90°, použite nové skrutky; 8, 10. Upevňovacie skrutky panvy 9, 15 Nm; 9. Olejová vaňa motora; 11. Tesniaci krúžok zátky 12; 12. Vypúšťaciu skrutku so závitom, 30 Nm, je potrebné vymeniť; 13. Ozubené koleso olejového čerpadla; 14. Montážna skrutka snímača 16, 10 Nm; 15. Ochranný kryt snímača 16; 16. Snímač hladiny motorového oleja a teploty; 17. Tesniaci krúžok snímača 16, s výhradou výmeny; 18. Montážna skrutka ozubeného kolesa 13, 20 Nm, potom dotiahnite do uhla 90°, použite novú skrutku; 19. Kryt reťaze 20; 20. Hnacia reťaz olejového čerpadla; 21. Držiak olejového tesnenia predného kľukového hriadeľa




27.1b. Podrobnosti o inštalácii modulu vyvažovacieho hriadeľa a olejového čerpadla 1. Kryt reťaze…

27.1b. Podrobnosti o inštalácii modulu vyvažovacieho hriadeľa a olejového čerpadla 1. Kryt reťaze 2; 2. Hnacia reťaz olejového čerpadla; 3. Montážna objímka; 4. Rozperka; 5. Modul vyvažovacieho hriadeľa s olejovým čerpadlom; 6. Upevňovacia skrutka krytu 7,9 Nm; 7. Olejový cumlík; 8. Upevňovacie skrutky krytu 7, 40 Nm; 9. Upevňovacia skrutka krytu 16,8 Nm; 10. Nasávanie oleja so sieťovým filtrom; 11. Tesniaci krúžok s výhradou výmeny; 12. Montážne skrutky modulu 5 (rôzne dĺžky), 15 Nm, potom dotiahnite do uhla 90°, použite nové skrutky; 13. Skrutka s tesnením na upevnenie modulu 5, 15 Nm, potom dotiahnite do uhla 90°, použite novú skrutku; 14/15. Vonkajší/vnútorný rotor olejového čerpadla; 16. Kryt olejového čerpadla; 17. Ozubené koleso olejového čerpadla; 18. Montážna skrutka ozubeného kolesa 17, 20 Nm, potom dotiahnite do uhla 90°, použite novú skrutku; 19. Napínač reťaze 2 s lištou; 20. Upevňovacie skrutky napínača 19, 15 Nm


27,1c. Podrobnosti o inštalácii olejového filtra a chladiča oleja 1. PCV trubica; 2. Snímač tlaku…

27,1c. Podrobnosti o inštalácii olejového filtra a chladiča oleja 1. PCV trubica; 2. Snímač tlaku oleja 1,4 bar, čierny, 21 Nm; 3. Upevňovacia skrutka uzemňovacieho vodiča snímača 2, 15 Nm; 4. Držiak; 5. Montážna skrutka konzoly 4, 15 Nm; 6. Chladič oleja; 7. Tesnenie chladiča oleja s výhradou výmeny; 8. Upevňovacie skrutky držiaka 15, 15 Nm; 9. Tesniaci krúžok, ktorý je predmetom výmeny, je namontovaný konvexnou stranou smerom k motoru; 10. Zástrčka tela 11; 11. Teleso olejového filtra; 12. Prvok olejového filtra; 13. Odlučovač oleja; 14. Tesnenie držiaka 15, s výhradou výmeny; 15. Držiak olejového filtra (s redukčným ventilom, 4 bar); 16. Pružinová svorka




Vyprázdnenie krytu olejového filtra



2. Odskrutkujte protiprachový uzáver (šípka na obrázku) z telesa olejového filtra.

27.2. Prachový uzáver krytu olejového filtra

27.2. Prachový uzáver krytu olejového filtra


3. Nasmerujte hadicu adaptéra na vypúšťanie oleja #T40057 do zbernej nádoby na olej a naskrutkujte adaptér do krytu olejového filtra (pozri ilustráciu).

Poznámka: Pri naskrutkovaní adaptéra na vypúšťanie oleja č. T40057 sa otvorí ventil v telese olejového filtra a pri odskrutkovaní adaptéra sa ventil opäť automaticky uzavrie.


27.3. Adaptér na vypúšťanie telesa olejového filtra

27.3. Adaptér na vypúšťanie telesa olejového filtra


4. Nechajte olej vytiecť, odskrutkujte adaptér a nasaďte protiprachový uzáver.

Demontáž a montáž chladiča oleja



5. Odstráňte horný kryt motora, ako je znázornené na obrázku 17.10. Odstráňte uzáver z expanznej nádrže chladiaceho systému motora.



6. Na modeloch s nezávislým/prídavným ohrevom odskrutkujte skrutku (1 na obrázku 5.4) jeho výfukové potrubie na zvukovo izolačnom plášti.

7. Odskrutkujte upevňovacie prvky (1 a 2 na obrázku 5.5) a odstráňte prednú zvukovú izoláciu. Ak existuje, odskrutkujte upevňovacie prvky (3) a odstráňte zadnú zvukovú izoláciu.

8. Vypustite chladiacu kvapalinu (pozri kapitolu 3), výfukové potrubie a rozvodné potrubie paliva (pozri kapitolu 4).

9. Odstráňte upevňovací prvok držiaka konektora (šípky na obrázku) na vodovodnom potrubí.

27.9. Upevnenie držiaka konektora

27.9. Upevnenie držiaka konektora


10. Odpojte prívodnú hadicu chladiacej kvapaliny (1 na obrázku) a odskrutkujte skrutku (2).

27.10. Hadica chladiacej kvapaliny

27.10. Hadica chladiacej kvapaliny


11. Odpojte vodné hadice (šípky na obrázku) z vodovodného potrubia, odskrutkujte skrutku (1) a vyberte vodovodné potrubie.



27.11. Odstránenie vodovodného potrubia

27.11. Odstránenie vodovodného potrubia


12. Odstráňte skrutky (pozri ilustráciu) a odstráňte chladič oleja.

27.12. Upevňovacie prvky chladiča oleja

27.12. Upevňovacie prvky chladiča oleja


13. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov. Použite nové tesnenia a O-krúžky. Nakoniec naplňte chladiace systémy (pozri kapitolu 3).

Odstránenie a inštalácia držiaka olejového filtra



14. Postupujte podľa krokov popísaných v odsekoch 5-7.

15. Vypustite chladiacu kvapalinu (pozri kapitolu 3).

16. Označte si smer otáčania na páse alternátora kriedou alebo fixou, aby ste neskôr mohli pás namontovať rovnakým spôsobom. Uvoľnite napnutie remeňa otáčaním napínača v smere šípky (pozri obrázok 17.18). Zaistite svorku napínača č. T40098 a odstráňte remeň alternátora.



17. Odstráňte skrutky (pozri obrázok 21.4) a odstráňte napínač remeňa alternátora so zdvíhacím okom motora. Odstráňte generátor (pozri kapitolu 5).

18. Demontujte výfukové potrubie a rozvod paliva (pozri kapitolu 4).

19. Odstráňte upevňovací prvok držiaka.

20. Odstráňte olejový chladič podľa popisu v odsekoch 9-12.

21. Odpojte hadičku (1 na obrázku) PCV a uzemňovací vodič (2) D/V tlak oleja. Odstráňte skrutky (šípky) a vyberte držiak olejového filtra.

27.21. Upevnenie držiaka olejového filtra

27.21. Upevnenie držiaka olejového filtra


22. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov. Použite nové tesnenia a O-krúžky. Nakoniec naplňte chladiace systémy (pozri kapitolu 3).

Demontáž a montáž olejovej vane



23. Odstráňte horný kryt motora, ako je znázornené na obrázku 17.10.

24. Odstráňte tesnenie motorového priestoru na spojovacích okrajoch krídel. Aby ste predišli poškodeniu spojovacích hrán krídel, použite závesné zariadenie č. 10-222-A na umiestnenie krídlových rozperiek č. T40045 na oboch stranách medzi spojovacie hrany krídel a zvislý plech pod ním (pozri obrázok 16.6).

25. Nainštalujte priečnu vzperu č. 10-222-A s adaptérmi č. 10-222/3 na okraj krídla, zaveste jazdné skrutky na závesné oká (pozri ilustráciu) a mierne dotiahnite motor pomocou bežiacich skrutiek.



27.25. Zavesenie motora

27.25. Zavesenie motora


26. Odstráňte hnací remeň alternátora (pozri časť 19).

27. Pri modeloch s nezávislým/prídavným ohrevom odskrutkujte skrutku (1 na obrázku 5.4) jeho výfukové potrubie na zvukovo izolačnom plášti.

28. Odskrutkujte upevňovacie prvky (1 a 2 na obrázku 5.5) a odstráňte prednú zvukovú izoláciu. Ak existuje, odskrutkujte upevňovacie prvky (3) a odstráňte zadnú zvukovú izoláciu.

29. Odčerpajte olej z motora.

30. Odstráňte skrutky (pozri ilustráciu) a odstráňte zarážku proti otáčaniu z olejovej vane. Uvoľnite matice (1) zaisťujúce spätné olejové vedenie turbodúchadla k olejovej vani.

27:30. Upevnenie momentového dorazu a spätného vedenia oleja (1)

27:30. Upevnenie momentového dorazu a spätného vedenia oleja (1)


31. Vykonajte činnosti opísané v odsekoch 47-49 Sekcia 5.



32. Odpojte konektor (1 na obrázku) ľavý predný snímač svetlej výšky.

27.32. Predný ľavý konektor snímača svetlej výšky

27.32. Predný ľavý konektor snímača svetlej výšky


33. Vykonajte činnosti opísané v odsekoch 15-17 Oddiel 16.

34. Pomaly spustite pomocný rám na zdviháku prevodovky. Pomocou vodiacich skrutiek závesného zariadenia #10-222A mierne potiahnite motor nahor, pričom sa uistite, že je voľná vôľa v systéme radiacej páky/páky a vo výfukovom systéme (pozri obrázok 27.25).

35. Odstráňte skrutky (pozri obrázok 5.52) pripevnenie prevodovky k olejovej vani.

36. Odskrutkujte skrutky M10 (šípky na obrázku 16.21), krížom povoľte skrutky (1-18), odskrutkujte všetky skrutky a vyberte olejovú vaňu, v prípade potreby na ňu zľahka poklepte kladivom s gumenou hlavou.

37. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov. Všimnite si prosím nasledujúce funkcie.

38. Pripravte si nasledujúce nové diely: tesnenie olejovej vane, olejové tesnenia, tesniace krúžky a skrutky/skrutky utiahnuté do určitého uhla. Odstráňte všetok zvyšný tesniaci prostriedok z lícujúcich plôch olejovej vane a bloku valcov, očistite všetky dosadacie plochy od oleja a tuku.

39. Naneste na čistý povrch olejovej vane guľôčku tesniacej hmoty s priemerom 2-3 mm, ako je znázornené na obrázku.

Poznámka: V oblasti závitových otvorov by mala guľôčka tmelu prebiehať pozdĺž vnútornej strany; v oblasti zadnej tesniacej príruby (šípky) by sa mal tmel nanášať obzvlášť opatrne. Modul vyvažovacieho hriadeľa a olejová vaňa musia byť nainštalované do 5 minút po nanesení tesniacej hmoty.


27,39. Schéma aplikácie tmelu

27,39. Schéma aplikácie tmelu


40. Ihneď po nanesení tesniacej hmoty nainštalujte olejovú vaňu a utiahnite jej upevňovacie skrutky, ako je znázornené na obrázku 16.21 postupnosť v niekoľkých stupňoch: najprv skrutky 1-18 - krížovo so silou 5 Nm, potom - skrutky pripevňujúce panvu k prevodovke silou 45 Nm, potom - skrutky M10 (šípky) so silou 40 Nm a nakoniec - skrutky 1-18 krížom so silou 15 Nm.

41. Pri inštalácii olejovej vane (3 na obrázku 16.36) na odmontovanom motore dbajte na to, aby paleta bola v jednej rovine s medzištítom (1), t.j. Paleta musí vyčnievať za blok valcov (2) o rozmer (a) - 0,8 mm. Po inštalácii by mal tmel schnúť asi 30 minút. Až potom môžete pridať motorový olej.

42. Nainštalujte pomocný rám a stabilizátor (pozri kapitolu 10).

Demontáž a montáž modulu vyvažovacieho hriadeľa s olejovým čerpadlom



43. Odstráňte olejovú vaňu motora (pozri pododdiel vyššie).

44. Piest prvého valca nastavte do polohy TDC konca kompresného zdvihu (pozri obrázok 22.9).

45. Odstráňte kryt ozubeného kolesa opatrným stlačením svoriek v otvoroch pomocou skrutkovača (pozri obrázok 16.23).

46. Uvoľnite skrutku (18 na obrázku 27.1a) upevnenie ozubeného kolesa olejového čerpadla o jednu otáčku. Uvoľnite napínaciu tyč pomocou skrutkovača (šípka na obrázku 16.24) a zaistite tyč tlmiča 3 mm tyčovým kľúčom (1).

47. Odstráňte ozubené koleso olejového čerpadla a odstráňte reťaz z pohonu vyvažovacieho hriadeľa.

48. Odstráňte skrutky (1 a 2 na obrázku) upevňovacie prvky odlučovača oleja a odstráňte ho.

27,48. Upevnenie odlučovača oleja

27,48. Upevnenie odlučovača oleja


49. Uvoľnite upevňovacie skrutky modulu vyvažovacieho hriadeľa a vyberte ho (pozri ilustráciu). Proces inštalácie je popísaný nižšie.

27,49. Upevňovacie skrutky modulu vyvažovacieho hriadeľa A. Skrutka M7x40; B. Skrutka M7x70; S.…

27,49. Upevňovacie skrutky modulu vyvažovacieho hriadeľa A. Skrutka M7x40; B. Skrutka M7x70; S. Skrutka M7x90; D. Skrutka M7x55; E. Závitová zátka s tesniacim krúžkom


50. Rukou dotiahnite piest napínača (pozri ilustráciu).

27,50. Ručné doťahovanie napínača

27,50. Ručné doťahovanie napínača


51. Stlačte napínaciu tyč v smere šípky (pozri ilustráciu) a zaistite ho 3 mm tyčovým kľúčom (1).

27,51. Upevnenie napnutého napínača

27,51. Upevnenie napnutého napínača


52. Pripravte si nové montážne skrutky modulu vyvažovacieho hriadeľa a nový tesniaci krúžok montážnej skrutky modulu. Umiestnite rozperu (4 na obrázku 27.1b) na centrovacie puzdrá modulu vyvažovacieho hriadeľa a nainštalujte modul s olejovým čerpadlom a dištančnou vložkou. Utiahnite nové skrutky (majú rôzne dĺžky) upevnenie modulu v poradí zvnútra von (pozri ilustráciu 27.49) v niekoľkých fázach: najprv rukou, potom silou 15 Nm a nakoniec ich potiahnite do uhla 90°.

53. Nainštalujte odlučovač oleja do drážok (šípky na obrázku 27.48), utiahnite skrutku (1) na 21 Nm a skrutky (2) na 9 Nm.

54. Zaskrutkujte centrálnu skrutku do kľukového hriadeľa a otočte hriadeľ tak, aby bol piest prvého valca v polohe TDC (pozri obrázok 22.9).

55. Dajte značku (šípka na obrázku) na ozubenom kolese vyvažovacieho hriadeľa oproti zaisťovaciemu otvoru zaistite ozubené koleso v tejto polohe pomocou tyčového kľúča č. T10027 a nasaďte reťaz na ozubené koleso vyvažovacieho hriadeľa. Nainštalujte ozubené koleso olejového čerpadla a utiahnite jeho montážnu skrutku rukou.

Poznámka: Ozubené koleso olejového čerpadla môže byť inštalované iba v jednej polohe; počas inštalácie je možné otáčať iba olejové čerpadlo.


27,55. Upevnenie ozubeného kolesa vyvažovacieho hriadeľa

27,55. Upevnenie ozubeného kolesa vyvažovacieho hriadeľa


56. Vyberte kľúč č. T10027 a kľúč tyče (1 na obrázku 16.24). Utiahnite skrutku ozubeného kolesa olejového čerpadla na požadovaný krútiaci moment a nainštalujte olejovú vaňu motora.
Článok skontroloval odborník na autá Timur Baženov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A4 B7: Benzínové motory 2.0 (TFSI)
Ďalšie články

Demontáž a montáž vačkových hriadeľov a rozvodového mechanizmu,…
Demontáž a montáž hlavy valcov, jej krytu a ventilu na zmenu fáz…
Demontáž a montáž zotrvačníka/hnacieho kotúča
Výmena tesnení kľukového hriadeľa a ich držiakov
Veľké opravy


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Technické vlastnosti mazacieho systému Audi 80 B2 (1979-1986)
Systém riadenia rýchlosti — Demontáž a montáž dielov Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Nákup náhradných dielov Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Hlavné chyby mazacieho systému Audi A6 C5 (1997-2004)
Podpora jednotiek Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Miesta inštalácie dielov a jednotiek na automobile s AKÝKOĽVEK… Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 33 + 34 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,8 l
  • Benzínové motory 1,8/2,0 l
  • Benzínové motory 3,0 l
  • Benzínové motory 3,2 l
  • Palivový systém (benzín)
  • Dieselové motory 2,0 l (CA*)
  • Dieselové motory 2,0 l (CJCB)
  • Dieselové motory 2,7/3,0 l
  • Dieselové motory 3,0 l
  • Palivový systém (nafta)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0B1
  • Manuálna prevodovka 0B2
  • Manuálna prevodovka 0B3
  • Manuálna prevodovka 0B4
  • Automatická prevodovka 0B5
  • Automatická prevodovka 0B6
  • Automatická prevodovka 0AW
  • Pohon všetkých kolies
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Autosedačka
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Audiosystém
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické schémy
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do manuálu
  • Riešenie problémov
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 2.0 (ALT)
  • Benzínové motory 2.0 (TFSI)
  • Benzínové motory 1.8 (MPI)
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Systém napájania a výfuk
  • Systém zapaľovania
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Osvetlenie a alarm
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Elektrické schémy
  • Elektrické schémy (od roku 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Naftový motor
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovanie a ovládanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Vykurovanie a vetranie
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
A4(B6, 2000-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Starostlivosť o auto
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací a riadiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
A4(B5, 1994-2001, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Preplňovanie turbodúchadlom
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka a hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Vykurovanie a vetranie
  • Časti karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a lampy
  • Nástroje a zariadenia
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.