Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Б8 (2007-2015) Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензін) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензін)

Зняцце і ўстаноўка дэталяў і вузлоў сістэмы змазкі і балансірных валаў (Audi A4 B7)

  • Галоўная
  • Аўдзі A4
  • Б7 (2004-2008)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (TFSI)
  • Зняцце і ўстаноўка дэталяў і вузлоў сістэмы змазкі і балансірных валаў
            0
Змест: Апаражненне корпуса алейнага фільтра ↓ Зняцце і ўстаноўка… ↓ Зняцце і ўстаноўка трымальніка… ↓ Зняцце і ўстаноўка паддона картара ↓ Зняцце і ўстаноўка модуля… ↓
Заўвага: Калі пры рамонце ў рухавіку была выяўленая металічная стружкі ў падвышанай колькасці або прадукты зносу ў рухальным алеі, то ў пазбяганне наступных пашкоджанняў варта старанна ачысціць змазачныя каналы, а таксама замяніць маслоохладитель.


1. Дэталі ўстаноўкі кампанентаў сістэмы змазкі прадстаўлены на ілюстрацыях.

27.1а. Дэталі ўстаноўкі паддона картара і модуля балансірнага вала 1. Ніты мацавання трымальніка…

27.1а. Дэталі ўстаноўкі паддона картара і модуля балансірнага вала 1. Ніты мацавання трымальніка 21, 15 Нм; 2. Шчуп вымярэння ўзроўню рухальнага алею; 3. Прамежкавая трубка маца 2; 4. Накіроўвалая трубка маца 2; 5. Прастаўка; 6. Модуль балансірнага вала з алейнай помпай з рэдукцыйным клапанам на 12 бар; 7. Ніты мацавання модуля 6 (рознай даўжыні), 15 Нм, затым дацягніце на кут 90°, выкарыстоўвайце новыя балты; 8, 10. Ніты мацавання паддона 9, 15 Нм; 9. Паддон картэра рухавіка; 11. Ушчыльняльнае кольца коркі 12; 12. Разьбовая пробка зліўной адтуліны, 30 Нм, падлягае замене; 13. Зорачка алейнай помпы; 14. Ніт мацавання датчыка 16, 10 Нм; 15. Ахоўны каўпачок датчыка 16; 16. Датчык ўзроўню і тэмпературы рухальнага алею; 17. Ушчыльняльнае кольца датчыка 16, падлягае замене; 18. Болт мацавання зорачкі 13, 20 Нм, затым дацягніце на вугал 90°, выкарыстоўвайце новы ніт; 19. Вечка ланцуга 20; 20. Ланцуг прывада алейнай помпы; 21. Трымальнік пярэдняга сальніка каленчатага вала




27.1b. Дэталі ўстаноўкі модуля балансірнага вала і алейнай помпы 1. Вечка ланцуга 2; 2. Ланцуг…

27.1b. Дэталі ўстаноўкі модуля балансірнага вала і алейнай помпы 1. Вечка ланцуга 2; 2. Ланцуг прывада алейнай помпы; 3. Установачная ўтулка; 4. Прастаўка; 5. Модуль балансірнага вала з алейнай помпай; 6. Болт мацавання вечка 7, 9 Нм; 7. Заспакаяльнік алею; 8. Ніты мацавання вечка 7, 40 Нм; 9. Болт мацавання вечка 16, 8 Нм; 10. Маслазаборнік з сеткаватым фільтрам; 11. Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене; 12. Ніты мацавання модуля 5 (рознай даўжыні), 15 Нм, затым дацягніце на кут 90°, выкарыстоўвайце новыя балты; 13. Болт з сальнікам мацавання модуля 5, 15 Нм, затым дацягніце на кут 90°, выкарыстоўвайце новы ніт; 14/15. Вонкавы/унутраны ротар алейнай помпы; 16. Вечка алейнай помпы; 17. Зорачка алейнай помпы; 18. Болт мацавання зорачкі 17, 20 Нм, затым дацягніце на вугал 90°, выкарыстоўвайце новы ніт; 19. Нацягвальнік ланцуга 2 з планкай; 20. Ніты мацавання нацягвальніка 19, 15 Нм


27.1с. Дэталі ўстаноўкі алейнага фільтра і маслаахаладжальніка 1. Трубка PCV; 2. Датчык ціску алею…

27.1с. Дэталі ўстаноўкі алейнага фільтра і маслаахаладжальніка 1. Трубка PCV; 2. Датчык ціску алею на 1.4 бар, чорны, 21 Нм; 3. Ніт мацавання провада масы датчыка 2, 15 Нм; 4. Кранштэйны; 5. Болт мацавання кранштэйна 4, 15 Нм; 6. Маслаахаладжальнік; 7. Пракладка маслаахаладжальніка, падлягайце замене; 8. Ніты мацавання трымальніка 15, 15 Нм; 9. Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене, усталёўваецца выпукласцю да рухавіка; 10. Корак корпуса 11; 11. Корпус алейнага фільтра; 12. Які фільтруе элемент алейнага фільтра; 13. Маслааддзяляльнік; 14. Пракладка трымальніка 15, падлягае замене; 15. Трымальнік алейнага фільтра (з рэдукцыйным клапанам, на 4 бар); 16. Спружынны хамут




Апаражненне корпуса алейнага фільтра



2. Вывярніце пылаахоўны каўпачок (стрэлка на ілюстрацыі) з корпуса алейнага фільтра.

27.2. Пылаахоўны каўпачок корпуса алейнага фільтра

27.2. Пылаахоўны каўпачок корпуса алейнага фільтра


3. Накіруйце шланг перахадніка для спуску алею № Т40057 у паддон для збору алею і ўкруціце перахаднік у корпус алейнага фільтра (гл. супр. ілюстрацыю).

Заўвага: Пры ўкручванні перахадніка для спуску алею № Т40057 у корпусе алейнага фільтра адчыняецца клапан, а пры выварочванні перахадніка клапан ізноў аўтаматычна зачыняецца.


27.3. Пераходнік для апаражнення корпуса алейнага фільтра

27.3. Пераходнік для апаражнення корпуса алейнага фільтра


4. Дайце алею сцячы, вывярніце перахаднік і ўсталюеце пылаахоўны каўпачок.

Зняцце і ўстаноўка маслаахаладжальніка



5. Зніміце верхнюю крышку рухавіка, як паказана на ілюстрацыі 17.10. Зніміце вечка з пашыральна бачка сістэмы астуджэння рухавіка.



6. На мадэлях з аўтаномным/дадатковым абагравальнікам выверну шруба (1 на ілюстрацыі 5.4) яго выпускны трубы на гукаізалюючым кажусе.

7. Вывярніце фіксатары (1 і 2 на ілюстрацыі 5.5) і зніміце пярэдні гукаізаляцыйны экран. Пры наяўнасці вывярніце фіксатары (3) і зніміце задні гукаізаляцыйны экран.

8. Спусціце астуджальную вадкасць (гл. Главу 3), выпускную трубу і паліўную размеркавальную магістраль (гл. Главу 4).

9. Аддайце крапеж трымальніка раздыма (стрэлкі на ілюстрацыі) на вадзяной трубе.

27.9. Крапеж трымальніка раздыма

27.9. Крапеж трымальніка раздыма


10. Адлучыце шланг падачы астуджальнай вадкасці (1 на ілюстрацыі) і вывярніце шрубу (2).

27.10. Шланг астуджальнай вадкасці

27.10. Шланг астуджальнай вадкасці


11. Адлучыце вадзяныя шлангі (стрэлкі на ілюстрацыі) ад вадзяной трубы, вывярніце ніт (1) і зніміце вадзяную трубу.



27.11. Зняцце вадзяной трубы

27.11. Зняцце вадзяной трубы


12. Вывярніце балты (гл. супр. ілюстрацыю) і зніміце маслоохладитель.

27.12. Крапеж маслаахаладжальніка

27.12. Крапеж маслаахаладжальніка


13. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай парадку дэмантажу кампанентаў. Выкарыстоўвайце новыя пракладкі і ўшчыльняльныя кольцы. У заключэнне запраўце сістэмы астуджэння (гл. Главу 3).

Зняцце і ўстаноўка трымальніка алейнага фільтра



14. Выканайце дзеянні, апісаныя ў параграфах 5-7.

15. Спусціце астуджальную вадкасць (гл. Главу 3).

16. Пазначце на рамяні генератара кірунак яго руху мелам або фламастэрам, каб затым усталяваць рамень такой жа выявай. Прыслабце нацяжэнне рамяня, павярнуўшы нацягвальнік у кірунку стрэлкі (гл. ілюстрацыю 17.18). Зафіксуйце нацягвальнік фіксатараў № Т40098 і зніміце рамень генератара.



17. Вывярніце балты (гл. ілюстрацыю 21.4) і зніміце нацягвальнік рамяня генератара з пад'ёмным вушам рухавіка. Зніміце генератар (гл. Главу 5).

18. Зніміце выпускную трубу і паліўную размеркавальную магістраль (гл. Главу 4).

19. Аддайце крапеж трымальніка.

20. Зніміце маслаахаладжальнік, як апісана ў параграфах 9-12.

21. Адлучыце трубку (1 на ілюстрацыі) PCV і провад масы (2)Д/У ціску алею. Вывярніце балты (стрэлкі) і зніміце трымальнік алейнага фільтра.

27.21. Крапеж трымальніка алейнага фільтра

27.21. Крапеж трымальніка алейнага фільтра


22. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай парадку дэмантажу кампанентаў. Выкарыстоўвайце новыя пракладкі і ўшчыльняльныя кольцы. У заключэнне запраўце сістэмы астуджэння (гл. Главу 3).

Зняцце і ўстаноўка паддона картара



23. Зніміце верхнюю крышку рухавіка, як паказана на ілюстрацыі 17.10.

24. Зніміце ўшчыльняльнік рухальнага адсека на злучальных беражках крылаў. Каб пазбегнуць пашкоджанняў злучальных беражкоў крылаў прынадай для вывешвання №10-222-А абкладзеце на двух баках пракладкі для крылаў № Т40045 паміж злучальнымі беражкамі крылаў і змешчаным ніжэй вертыкальным лістом (гл. ілюстрацыю 16.6).



25. Усталюйце траверсу №10-222-А з адаптарамі №10-222/3 на край крыла, падчапіце хадавыя балты да пад'ёмных вушэй (гл. супр. ілюстрацыю) і злёгку падцягніце рухавік з дапамогай хадавых нітаў.

27.25. Вывешванне рухавіка

27.25. Вывешванне рухавіка


26. Зніміце рамень прывада генератара (гл. Раздзел 19).

27. На мадэлях з аўтаномным/дадатковым абагравальнікам выверну шруба (1 на ілюстрацыі 5.4) яго выпускны трубы на гукаізалюючым кажусе.

28. Вывярніце фіксатары (1 і 2 на ілюстрацыі 5.5) і зніміце пярэдні гукаізаляцыйны экран. Пры наяўнасці вывярніце фіксатары (3) і зніміце задні гукаізаляцыйны экран.

29. Адпампуйце з рухавіка алей.

30. Вывярніце балты (гл. супр. ілюстрацыю) і зніміце з паддона картара ўпор супраць проворачивания. Аддайце гайкі (1) мацавання зваротнага маслаправода турбакампрэсара да паддона картара.

27.30. Крапеж упора ад проворачивания і зваротнай алейнай лініі (1)

27.30. Крапеж упора ад проворачивания і зваротнай алейнай лініі (1)




31. Выканайце дзеянні, апісаныя ў параграфах 47-49 Раздзела 5.

32. Раз'яднайце раздым (1 на ілюстрацыі) пярэдняга левага датчыка дарожнага прасвету.

27.32. Раздым пярэдняга левага датчыка дарожнага прасвету

27.32. Раздым пярэдняга левага датчыка дарожнага прасвету


33. Выканайце дзеянні, апісаныя ў параграфах 15-17 Раздзела 16.

34. Павольна апусціце падрамнік на трансмісійным дамкраце. Падцягніце рухавік трохі ўверх з дапамогай хадавых шруб прылады для вывешвання №10-222А, сочачы за наяўнасцю вольнага ходу сістэмы цяг/рычагоў пераключэння і сістэмы выпуску ОГ (гл. ілюстрацыю 27.25).

35. Вывярніце балты (гл. ілюстрацыю 5.52) мацавання трансмісіі да паддона картара.

36. Вывярніце балты М10 (стрэлкі на ілюстрацыі 16.21), прыслабце крыж-накрыж балты (1-18), вывярніце ўсе ніты і зніміце паддон картэра, пры неабходнасці злёгку пастукваючы па ім малатком з гумовым байком.

37. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай парадку дэмантажу кампанентаў. Звярніце ўвагу на наступныя асаблівасці.

38. Падрыхтуйце наступныя новыя дэталі: пракладку паддона картара, манжэтныя ўшчыльненні, ушчыльняльныя кольцы і балты/шрубы, якія зацягваюцца на пэўны вугал. Выдаліце рэшткі герметыка з спалучаных паверхняў паддона картэра і блока цыліндраў, ачысціце ўсе пасадачныя паверхні ад масла і змазкі.

39. Вырабіце валік герметыка дыяметрам 2-3 мм на чыстую паверхню паддона картара, як паказана на ілюстрацыі.

Заўвага: У вобласці разьбовых адтулін валік герметыка павінен праходзіць па ўнутраным боку; у вобласці задняга ўшчыльняльнага фланца (стрэлкі) варта наносіць герметык асабліва асцярожна. Модуль балансірнага вала і алейны паддон павінны быць устаноўлены на працягу 5 хвілін пасля нанясення герметыка.


27.39. Схема нанясення герметыка

27.39. Схема нанясення герметыка


40. Адразу ж пасля нанясення герметыка ўсталюеце паддон картэра і зацягніце ніты яго мацавання ва паказанай на ілюстрацыі 16.21 паслядоўнасці ў некалькі этапаў: спачатку ніты 1-18 - крыж-накрыж з высілкам 5 Нм, затым - ніты мацавання паддона да трансмісіі з высілкам 45 Нм, затым -балты М10 (стрэлкі) з высілкам 40 Нм, і ў заключэнне - ніты 1-18 крыж-накрыж з.

41. Пры ўсталёўцы паддона картара (3 на ілюстрацыі 16.36) на зняты рухавік звернеце ўвагу на тое, што паддон павінен стаяць заподлицо да прамежкавага шчытка (1), г.зн. паддон павінен выступаць за блок цыліндраў (2) на памер (а) - 0.8 мм. Пасля мантажу герметык павінен сохнуць каля 30 хвілін. Толькі пасля гэтага можна заліць рухальны алей.

42. Усталюйце падрамнік і стабілізатар (гл. Главу 10).

Зняцце і ўстаноўка модуля балансірнага вала з алейнай помпай



43. Зніміце паддон картэра рухавіка (гл. падраздзел вышэй).

44. Усталюйце поршань першага цыліндру ў становішча ВМТ канца такту сціску (гл. ілюстрацыю 22.9).

45. Зніміце кажух зорачкі, асцярожна адціснуўшы адвёрткай заціскі ў адтулінах (гл. ілюстрацыю 16.23).

46. Прыслабце ніт (18 на ілюстрацыі 27.1а) мацавання зорачкі алейнай помпы на адзін абарот. Прыслабце планку нацягвальніка з дапамогай адвёрткі (стрэлка на ілюстрацыі 16.24) і зафіксуйце планку заспакаяльніка з прутковай дапамогай ключа на 3 мм (1).

47. Зніміце зорачку алейнай помпы і зніміце ланцуг з прывада балансірнага вала.

48. Вывярніце балты (1 і 2 на ілюстрацыі) мацавання заспакаяльніка алею і зніміце яго.

27.48. Крапеж заспакаяльніка алею

27.48. Крапеж заспакаяльніка алею


49. Вывярніце балты мацавання модуля балансірнага вала і зніміце яго (гл. супр. ілюстрацыю). Далей апісваецца працэс усталёўкі.

27.49. Ніты мацавання модуля балансірнага вала А. Болт М7х40; В. Болт М7х70; С. Болт М7х90; D. Болт…

27.49. Ніты мацавання модуля балансірнага вала А. Болт М7х40; В. Болт М7х70; С. Болт М7х90; D. Болт М7х55; Е. Разьбовая пробка з ушчыльняльным кольцам


50. Нацягніце поршань нацягвальніка ад рукі (гл. супр. ілюстрацыю).

27.50. Нацягванне нацягвальніка ад рукі

27.50. Нацягванне нацягвальніка ад рукі


51. Націсніце на планку нацягвальніка ў напрамку стрэлкі (гл. супр. ілюстрацыю) і зафіксуйце яе прутковым ключом (1) на 3 мм.

27.51. Фіксацыя нацягнутага нацягвальніка

27.51. Фіксацыя нацягнутага нацягвальніка


52. Падрыхтуйце новыя балты мацавання модуля балансірнага вала і новае ўшчыльняльнае кольца ніта мацаванні модуля. Абкладзеце прастаўку (4 на ілюстрацыі 27.1b) на цэнтравальныя ўтулкі модуля балансірнага вала і ўсталюеце модуль з алейнай помпай і прастаўкай. Зацягніце новыя балты (яны маюць розную даўжыню) мацаванні модуля ў паслядоўнасці знутры вонкі (гл. ілюстрацыю 27.49) у некалькі этапаў: спачатку - ад рукі, затым - з высілкам 15 Нм, і ў заключэнне - дацягніце іх на кут 90°.

53. Усталюйце заспакаяльнік алею ў пазы (стрэлкі на ілюстрацыі 27.48), зацягніце ніт (1) з высілкам 21 Нм, а ніты (2) - з высілкам 9 Нм.

54. Укруціце ў каленчаты вал цэнтральны ніт і правярніце вал, каб поршань першага цыліндру знаходзіўся ў становішчы ВМТ (гл. ілюстрацыю 22.9).

55. Пастаўце пазнаку (стрэлка на ілюстрацыі) на зорачцы балансірнага вала насупраць фіксуючай адтуліны, зафіксуйце зорачку ў гэтым становішчы з дапамогай прутковага ключа № Т10027 і надзеньце ланцуг на зорачку балансірнага вала. Усталюеце зорачку алейнай помпы і зацягніце ніт яе мацавання ад рукі.

Заўвага: Зорачку алейнай помпы можна ўсталёўваць толькі ў адным становішчы; пры ўсталёўцы можна пракручваць толькі алейная помпа.


27.55. Фіксацыя зорачкі балансірнага вала

27.55. Фіксацыя зорачкі балансірнага вала


56. Выміце ключ № Т10027 і прутковый ключ (1 на ілюстрацыі 16.24). Зацягніце ніт зорачкі алейнай помпы з патрабаваным высілкам і ўсталюеце паддон картэра рухавіка.

(Першапачатковая версія знаходзіцца на партале «Audimanual.ru»)
Артыкул праверыў аўтаэксперт Цімур Бажэнаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А4 Б7: Бензінавыя рухавікі 2.0 (TFSI)
Наступныя артыкулы

Зняцце і ўстаноўка размеркавальных валаў і механізму рэгулявання…
Зняцце і ўстаноўка галоўкі цыліндраў, яе вечка і клапана змены…
Зняцце і ўстаноўка махавік / прываднага дыска
Замена сальнікаў каленчатага вала і іх трымальнікаў
Капітальны рамонт


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада размеркавальнага вала Audi 80 Б2 (1979-1986)
Зняцце размеркавальнага вала Audi 100 С4 (1990-1994, бензін)
Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка рухальнага адсека Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Зняцце і ўстаноўка прываднага вала Audi A6 С5 (1997-2004)
Зняцце і ўстаноўка вала прывада Audi A8 Д2 (1994-2002)
Зняцце модуля балансірнага вала Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Зняцце і ўстаноўка ўшчыльняльнага вала з боку КП Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 36 + 13 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.8/2.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 3.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 3.2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызельныя рухавікі 2.0 л (CA*)
  • Дызельныя рухавікі 2.0 л (CJCB)
  • Дызельныя рухавікі 2.7/3.0 л
  • Дызельныя рухавікі 3.0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0B1
  • Механічная каробка 0B2
  • Механічная каробка 0B3
  • Механічная каробка 0B4
  • Аўтаматычная каробка 0B5
  • Аўтаматычная каробка 0B6
  • Аўтаматычная каробка 0AW
  • Сістэма поўнага прывада
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сядзенні
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Аўдыёсістэма
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (ALT)
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (TFSI)
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 (MPI)
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма астуджэння
  • Кандыцыянер паветра
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (з 2007 г.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма выпуску
  • Запальванне і кіраванне
  • Трансмісія
  • Скрынка пераключэння перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B6, 2000-2006, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску і кіравання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Турбанаддуў
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Дэталі кузава
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і лямпы
  • Інструменты і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.