Cuprins: Volantă și ambreiaj dublu ↓ Demontare și instalare volantei ↓ Demontare și instalare unui ambreiaj… ↓
Volantă și ambreiaj dublu
1. Volantă.
2. Capac de cuplare.
3. Șurub.
4. Inel de etanșare: înlocuiți.
5. Ambreiaj dublu: După înlocuirea ambreiajului dublu, trebuie efectuată "Funcția ghidată" corespunzătoare folosind un tester de diagnosticare.
6. Carter KP.
7. Rulment cu bile cu ambreiaj dublu.
8. Inel de siguranță: pentru rulment cu bile; înlocui.
9. Inel de siguranță: ambreiaj dublu; înlocui.
10. Inel de etanșare al arborelui de transmisie.
11. Șurub: înlocuiți; 3 buc. în motoarele cu 4 cilindri; 6 buc. în motoare cu 6 cilindri; 60 Nm.
Cuplu și secvență, strângere pentru ambreiaj dublu și capac ambreiaj
Strângeți șuruburile în secvență. "1...5" în 3 etape.
1. Strângeți uniform manual până când capul șurubului este apăsat pe capacul ambreiajului.
2. Strângeți în trepte de 90° până când capacul ambreiajului este aliniat cu carcasa cutiei de viteze.
3. Strângeți la 8 Nm.
Demontare și instalare volantei
Cutia de viteze este fixată pe motor și pe elementul de fixare al cutiei de viteze "VAS 6095". Scoateți arborele stâng cu flanșa. Fixați extractorul "T40176" pe volanta "A" cu piulița "B" "săgeată".
Rotiți extractorul "T40176" în sus. Pentru a preveni răsturnarea volantei, țineți-o de jos, așa cum se arată în figură. Scoateți volanta fără a o înclina de pe "săgeata" arborelui de transmisie.
Instalare
Montarea în ordine inversă, curățați temeinic carcasa cutiei în zona de acces a diferențialului "săgeata A" și inelul de etanșare al arborelui "săgeata B". La deteriorarea inelului de etanșare al arborelui dintre diferențial și carterul cutiei "săgeata B" înlocuiți-l.
Umpleți spațiul dintre marginea de lucru și cizma trăgătorului pe jumătate cu material de etanșare. Curățați arborele de transmisie "săgeată". Lubrifiați canelurile arborelui de transmisie cu un strat subțire de vaselină pentru canelurile discului ambreiajului acționat -G 000 100-.
Cu grijă, fără a permite înclinarea acesteia, instalați volanta pe arborele de antrenare "săgeată". Deșurubați extractorul "T40176" de la volanta "A". Instalați arborele stâng cu flanșa.
Demontare și instalare unui ambreiaj dublu
Cutia de viteze este fixată pe motor și pe suportul cutiei de viteze "VAS 6095". Scoateți volanta. Goliți uleiul ATF. Scoateți etanșarea arborelui de transmisie folosind cârligul T20143/2.
Deșurubați șuruburile "1...5".
Rotiți cutia de viteze din basculantul VAS 6095 într-un plan vertical. Așezați manșonul -T40123 A/1- pe arborele de transmisie. Atașați extractorul de acționare a pompei ATF "T40123 A" la arborele de transmisie. Marginea "săgeată" a extractorului pompei ATF trebuie să se potrivească sub bucșa -T40123 A/1-. Închideți extractorul și strângeți piulița zimțată "1" (aproximativ 20 Nm). Verificați strângerea extractorului pompei ATF pe arborele de transmisie.
Conectați extractorul pompei ATF "T40123 A" la cârligul suplimentar "10-222 A/2" și agățați-l de macaraua "VAS 6100". Scoateți cu grijă ambreiajul dublu din carcasa cutiei de viteze.
Așezați ambreiajul dublu cu capacul pe o suprafață moale, evitând deteriorarea distanțierului subțire "săgeata A".
Scoateți inelul de fixare "săgeată" cu un clește.
Scoateți capacul ambreiajului "2" de la ambreiajul "1".
Dacă capacul ambreiajului nu se desprinde, loviți ușor arborele de transmisie cu un ciocan de plastic în timp ce al doilea mecanic ridică manual capacul ambreiajului. În acest caz, evitați deteriorarea distanțierului subțire "săgeata A".
Instalare
Instalarea în ordine inversă. Înlocuiți șaiba și inelul de siguranță. Curățați suprafața de etanșare de pe capacul carcasei ambreiajului. Rotiți inelul cu secțiune dreptunghiulară "B" de pe butuc, asigurați-vă că se mișcă liber și verificați jocul axial. Dacă mișcarea inelului dreptunghiular este dificilă, ambreiajul dublu nu poate fi instalat. Curățați carcasa cutiei de viteze în zona ambreiajului dublu și a suprafeței de etanșare. Înșurubați unealta de centrare "T40199" în orificiile filetate ale carcasei cutiei de viteze, așa cum se arată în figură
Verificați filetul "săgeată" din cutia de viteze pentru semne de uzură.
Umeziți garnitura. inelul "C" și butucul "B" al ambreiajului dublu se înlocuiesc la schimbarea uleiului ATF. Introduceți ambreiajul dublu în carcasa cutiei de viteze, așa cum se arată în figură, utilizând rotații scurte și mișcări longitudinale pentru a cupla arborele de transmisie dintre pompa ATF și arborii cutiei de viteze. Ambreiajul dublu este instalat corect atunci când inelul O de pe capacul ambreiajului se potrivește perfect pe marginea carcasei cutiei de viteze. Aveți grijă să nu prindeți noul inel O în timpul instalării. Respectați cu strictețe ordinea. strângerea șuruburilor ambreiajului dublu și a capacului ambreiajului. Înlocuiți garnitura. inelul arborelui de transmisie. Instalați volanta. După instalarea transmisiei, adăugați ATF. După înlocuirea ambreiajului dublu, efectuați "Funcția ghidată" corespunzătoare folosind un tester de diagnosticare.
Versiunea completă este postată pe resursă: AudiManual.ru