Obsah: Zotrvačník a dvojitá spojka ↓ Demontáž a montáž zotrvačníka ↓ Demontáž a montáž dvojitej spojky ↓
Zotrvačník a dvojitá spojka
1. Zotrvačník.
2. Kryt spojky.
3. Skrutka.
4. Tesniaci krúžok: vymeňte.
5. Dvojitá spojka: Po výmene dvojitej spojky by sa mala vykonať príslušná "riadená funkcia" pomocou diagnostického testera.
6. Carter KP.
7. Dvojité guľôčkové ložisko spojky.
8. Poistný krúžok: pre guľkové ložisko; vymeniť.
9. Poistný krúžok: dvojitá spojka; vymeniť.
10. Tesniaci krúžok hnacieho hriadeľa.
11. Skrutka: výmena; 3 ks. v 4-valcových motoroch; 6 ks v 6-valcových motoroch; 60 Nm.
Krútiaci moment a postupnosť uťahovania dvojitej spojky a krytu spojky
Skrutky utiahnite postupne. "1...5" v 3 fázach.
1. Rovnomerne utiahnite rukou, kým hlava skrutky nie je pritlačená ku krytu spojky.
2. Uťahujte v 90° krokoch, kým kryt spojky nebude v jednej rovine s telesom prevodovky.
3. Utiahnite na 8 Nm.
Demontáž a montáž zotrvačníka
Prevodovka je pripevnená k motoru a držiaku prevodovky "VAS 6095". Demontujte ľavý hriadeľ s prírubou. Upevnite sťahovák "T40176" k zotrvačníku "A" pomocou matice "B" "šípka".
Otočte sťahovák "T40176" smerom nahor. Aby ste zabránili prevráteniu zotrvačníka, držte ho zospodu, ako je znázornené na obrázku. Odstráňte zotrvačník bez toho, aby ste ho naklonili z hnacieho hriadeľa "šípka".
Inštalácia
Montáž v opačnom poradí, dôkladne vyčistite skriňu prevodovky v zóne prístupu diferenciálu "šípka A" a krúžkové tesnenie hriadeľa "šípka B". Pri poškodení krúžku tesnenia hriadeľa medzi diferenciálom a skriňou prevodovky "šípka B" ho vymeňte.
Priestor medzi pracovnou hranou a streleckou topánkou do polovice vyplňte tmelom. Vyčistite hnací hriadeľ "šípka". Namažte drážky hnacieho hriadeľa tenkou vrstvou maziva na drážky hnacej lamely spojky -G 000 100-.
Opatrne, bez toho, aby sa zotrvačník naklonil, namontujte na hnací hriadeľ "šípka". Odskrutkujte sťahovák "T40176" zo zotrvačníka "A". Namontujte ľavý hriadeľ s prírubou.
Demontáž a montáž dvojitej spojky
Prevodovka je pripevnená k motoru a držiaku prevodovky "VAS 6095". Demontujte zotrvačník. Vypustite olej v automatickej prevodovke. Odstráňte tesnenie hnacieho hriadeľa pomocou háku T20143/2.
Odskrutkujte skrutky "1...5".
Otočte prevodovku v naklápači VAS 6095 vo vertikálnej rovine. Nasaďte objímku -T40123 A/1- na hnací hriadeľ. Pripevnite sťahovák pohonu čerpadla automatickej prevodovky "T40123 A" na hnací hriadeľ. Pritom musí hrana "šípka" sťahováka pre pohon čerpadla ATF zapadnúť pod puzdro "T40123 A/1". Zatvorte sťahovák a utiahnite maticu s vrúbkovaním "1" (okolo 20 Nm). Skontrolujte tesnosť usadenia sťahováka pre čerpadlo ATF na hnacom hriadeli.
Pripojte sťahovák čerpadla automatickej prevodovky "T40123 A" k prídavnému háku "10-222 A/2" a zaveste ho na žeriav "VAS 6100". Opatrne vyberte dvojitú spojku z prevodovky.
Dvojitá spojka s krytom sa umiestni na mäkký povrch, aby sa nepoškodila tenká dištančná podložka "šípka A".
Odstráňte poistný krúžok "šípky" pomocou klieští.
Odstráňte kryt spojky "2" zo spojky "1".
Ak sa kryt spojky nedá zložiť, jemne poklepte na hnací hriadeľ plastovým kladivom, zatiaľ čo druhý mechanik manuálne zdvihne kryt spojky. V tomto prípade sa vyhnite poškodeniu tenkej dištančnej vložky "šípka A".
Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí. Vymeňte podložku a poistný krúžok. Vyčistite tesniacu plochu na kryte telesa spojky. Otočte obdĺžnikový krúžok "B" na náboji, uistite sa, že sa voľne pohybuje a skontrolujte axiálnu vôľu. Ak je pohyb obdĺžnikového krúžku ťažký, dvojitú spojku nie je možné nainštalovať. Vyčistite skriňu prevodovky v oblasti dvojitej spojky a tesniacej plochy. Zaskrutkujte centrovací nástroj "T40199" do závitových otvorov v telese prevodovky, ako je znázornené na obrázku
Skontrolujte závit "šípka" v prevodovke, či nejaví známky opotrebovania.
Navlhčite tesnenie. pri výmene oleja ATF sa vymieňajú aj krúžok "C" a náboj "B" dvojitej spojky. Vložte dvojitú spojku do skrine prevodovky, ako je znázornené na obrázku, a pomocou krátkych otáčok a pozdĺžnych pohybov zasuňte hnací hriadeľ medzi čerpadlo ATF a hriadele prevodovky. Dvojitá spojka je správne nainštalovaná, keď O-krúžok na kryte spojky tesne prilieha k okraju skrine prevodovky. Počas inštalácie dávajte pozor, aby ste nový O-krúžok nepricvikli. Prísne dodržiavajte poradie. utiahnutie skrutiek dvojitej spojky a krytu spojky. Vymeňte tesnenie. krúžok hnacieho hriadeľa. Nainštalujte zotrvačník. Po inštalácii prevodovky doplňte ATF. Po výmene dvojitej spojky vykonajte príslušnú "riadenú funkciu" pomocou diagnostického testera.
(Plná verzia je uverejnená na zdroji audimanual.ru)