Sadržaj: Zamašnjak i dvostruka spojka ↓ Uklanjanje i ugradnja zamašnjaka ↓ Uklanjanje i ugradnja dvostruke… ↓
Zamašnjak i dvostruka spojka
1. Zamašnjak.
2. Poklopac spojnice.
3. Vijak.
4. Brtveni prsten: zamijenite.
5. Dvostruka spojka: Nakon zamjene dvostruke spojke, odgovarajuća "Vođena funkcija" treba se provesti pomoću dijagnostičkog testera.
6. Čarter KP.
7. Dvostruki kuglični ležaj spojke.
8. Zadržni prsten: za kuglični ležaj; zamijeniti.
9. Zadržni prsten: dvostruka spojka; zamijeniti.
10. Brtveni prsten pogonskog vratila.
11. Vijak: zamijenite; 3 kom. u 4-cilindričnim motorima; 6 kom. u 6-cilindričnim motorima; 60 Nm.
Moment i redoslijed zatezanja dvostruke spojke i poklopca spojke
Zategnite vijke redom. "1...5" u 3 faze.
1. Ravnomjerno zategnite rukom dok se glava vijka ne pritisne na poklopac spojke.
2. Zategnite u koracima od 90° dok poklopac spojke ne bude u ravnini s kućištem mjenjača.
3. Zategnite na 8 Nm.
Uklanjanje i ugradnja zamašnjaka
Mjenjač je pričvršćen na motor i držač mjenjača "VAS 6095". Skinite lijevo vratilo s prirubnicom. Pričvrstite izvlakač "T40176" na zamašnjak "A" maticom "B" "strelica".
Okrenite izvlakač "T40176" prema gore. Kako biste spriječili prevrtanje zamašnjaka, držite ga odozdo, kao što je prikazano na slici. Skinite zamašnjak bez naginjanja s pogonskog vratila "strelica".
Montaža
Ugradnja obrnutim redoslijedom, temeljito očistiti kućište mjenjača u zoni pristupa diferencijalu "strelica A" i prstenastu brtvu vratila "strelica B". U slučaju oštećenja prstenaste brtve vratila između diferencijala i kućišta mjenjača "strelica B" zamijeniti je.
Prostor između radnog ruba i čizme strijelca do pola ispunite brtvilom. Očistite pogonsko vratilo "strelica". Podmažite žljebove pogonskog vratila tankim slojem masti za žljebove pogonskog diska spojke -G 000 100-.
Pažljivo, bez naginjanja, postavite zamašnjak na pogonsko vratilo sa "strelicom". Odvijte izvlakač "T40176" sa zamašnjaka "A". Postavite lijevo vratilo s prirubnicom.
Uklanjanje i ugradnja dvostruke spojke
Mjenjač je pričvršćen na motor i držač mjenjača "VAS 6095". Skinite zamašnjak. Ispustite ATF. Uklonite brtvu pogonskog vratila pomoću kuke T20143/2.
Odvrnite vijke "1...5".
Okrenite mjenjač u nagibniku VAS 6095 u vertikalnoj ravnini. Stavite čahuru -T40123 A/1- na pogonsko vratilo. Pričvrstite izvlakač pogona ATF pumpe "T40123 A" na pogonsko vratilo. Rub izvlakača pogona ATF pumpe s oznakom "strelice" trebao bi stati ispod čahure -T40123 A/1-. Zatvorite izvlakač i zategnite nazubljenu maticu "1" (otprilike 20 Nm). Provjerite je li izvlakač ATF pumpe čvrsto pričvršćen na pogonskom vratilu.
Spojite izvlakač ATF pumpe "T40123 A" na dodatnu kuku "10-222 A/2" i objesite ga na dizalicu "VAS 6100". Pažljivo uklonite dvostruku spojku iz kućišta mjenjača.
Dvostruku spojku s poklopcem postavite na meku površinu, izbjegavajući oštećenje tankog odstojnika "strelica A".
Uklonite prsten za zadržavanje "strelice" kliještima.
Skinite poklopac spojke "2" sa spojke "1".
Ako se poklopac spojke ne skine, lagano udarite po pogonskom vratilu plastičnim čekićem dok drugi mehaničar ručno podiže poklopac spojke. U tom slučaju, izbjegavajte oštećenje tankog odstojnika "strelica A".
Montaža
Instalacija obrnutim redoslijedom. Zamijenite podlošku i osigurač. Očistite brtvenu površinu na poklopcu kućišta spojke. Okrenite pravokutni prsten "B" na glavčini, provjerite da li se slobodno kreće i provjerite aksijalni zazor. Ako je kretanje pravokutnog prstena otežano, dvostruka spojka se ne može ugraditi. Očistite kućište mjenjača u području dvostruke spojke i brtvene površine. Uvrnite alat za centriranje "T40199" u navojne rupe kućišta mjenjača, kao što je prikazano na slici
Provjerite navoj "strelice" u mjenjaču na znakove istrošenosti.
Navlažite brtvu. "C" prsten i "B" glavčina dvostruke spojke zamjenjuju se prilikom izmjene ATF ulja. Umetnite dvostruku spojku u kućište mjenjača kao što je prikazano na slici, koristeći kratke okrete i uzdužne pokrete kako biste spojili pogonsko vratilo između ATF pumpe i vratila mjenjača. Dvostruka spojka je ispravno ugrađena kada O-prsten na poklopcu spojke čvrsto naliježe na rub kućišta mjenjača. Pazite da ne prikliještite novi O-prsten tijekom ugradnje. Strogo se pridržavajte redoslijeda. zatezanje vijaka dvostruke spojke i poklopca spojke. Zamijenite brtvu. prsten pogonskog vratila. Ugradite zamašnjak. Nakon ugradnje mjenjača, dodajte ATF. Nakon zamjene dvostruke spojke, izvršite odgovarajuću "Vođenu funkciju" pomoću dijagnostičkog testera.