Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
D2 (1994-2002)

Dvomaseni zamašnjak (Audi A8 D2)

  • Glavna
  • Audi A8
  • D2 (1994-2002)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 2,8 l
  • Dvomaseni zamašnjak
            0
Uklonite mjenjač.

Okretanjem koljenastog vratila motora u smjeru njegove radne vrtnje pomoću pričvrsnog vijka remenice radilice postavite klip prvog cilindra u gornju mrtvu točku (GMT).

Okretanjem koljenastog vratila motora u smjeru njegove radne vrtnje pomoću pričvrsnog vijka…


Crtež. 3.1–51. Poravnanje oznake na remenici radilice (B) sa pokazivačem (A) na kućištu


Provjerite je li oznaka na remenici radilice poravnata s pokazivačem na kućištu (vidi sl. 3.1–51).

Provjerite je li oznaka na remenici radilice poravnata s pokazivačem na kućištu (vidi sl. 3.1–51).


Crtež. 3.1–53. Mjesto namještanja 3242 vijka za pričvršćivanje radilice


Popravite radilicu u ovom položaju. Kako biste učvrstili radilicu, odvrnite senzor vremena paljenja iz bloka cilindra i umjesto toga zavrnite vijak za podešavanje 3242 (vidi sl. 3.1–53).

Odvijte vijke i pažljivo uklonite zamašnjak.

Zamašnjak se postavlja obrnutim redoslijedom od skidanja, koristeći nove vijke za pričvršćivanje. Moment pritezanja vijaka za pričvršćivanje zamašnjaka: 60 Nm + dodatno zategnite za 180°.

[Ova publikacija je posuđena s resursa AUDImanual.ru]
Članak je provjerio auto stručnjak Nikita Rudakov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi A8 D2: Benzinski motor 2,8 l
Sljedeći članci

Zamjena razvodnog remena
Prigušivač vibracija
Poliklinasti remen
Skidanje i ugradnja motora
Frikcijska obloga
Senzor brzine motora
Radilica
Klipovi i klipnjače


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Zamašnjak/pogonski disk — skidanje, pregled i ugradnja Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Zamašnjak/pogonski disk — skidanje, pregled i ugradnja Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Dvomaseni zamašnjak Audi A4 B8 (2007-2015)
Zamašnjak i dvostruka spojka Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Brtvene prirubnice i dvomaseni zamašnjak Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 50 + 31 =
       



A8(D2, 1994-2002) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 2,8 l
  • Benzinski motor 3.7 i 4.2 l
  • Dizel motor 2.5L
  • Dizel motor 3,3 l
  • Paljenje i ubrizgavanje (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Kardanski prijenosnik
  • Ovjes automobila
  • Šasija
  • Kotači i gume
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Osigurači i releji
  • Rasvjeta i lampe
  • Instrumenti i prekidači
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.