1. Postupak je isti kao što je opisano u dijelu A, Poglavlje 14, ali imajte na umu položaj zamašnjaka/pogonske ploče u odnosu na koljenasto vratilo, jer rupe za pričvrsne vijke nisu pomaknute (fotografija).
2. Ako se zamašnjak zamijeni na motoru s 20 ventila, moraju se ugraditi dva nova klina za mjerenje vremena paljenja. Dodatno, potrebno je podesiti senzor paljenja i senzor broja okretaja motora tako da postoji udaljenost od 0,50-1,25 mm između osovinice točke paljenja i prstena startera. Upotrijebite mjerač za mjerenje za podešavanje.
Komentari posjetitelja