Sadržaj: Bilješke ↓ Prednja uljna brtva radilice ↓
Upozorenje: Prije skidanja, označite smjer vrtnje zupčastog remena kredom, markerom ili bojom. Ako se rabljeni zupčasti remen postavi i okrene u suprotnom smjeru, oštetit će se.
Crtež. 3.1–50. Zupčasti remen: 1 – poklopac zupčastog remena; 2 – vijak, 10 Nm; 3 – vijak, 43 Nm; 4 – vijak, 22 Nm; 5 – zatezni valjak; 6 – zupčasti remen; 7 – vijak, 70 Nm; 8 – podloška; 9 – ploča za pričvršćivanje; 10 – desna remenica zupčastog remena; 11 – vijak, 10 Nm; 12 – vijak, 10 Nm; 13 – stražnji desni poklopac zupčastog remena; 14 – vodena pumpa; 15 – brtva; 16 – lijeva remenica zupčastog remena; 17 – stražnji lijevi poklopac zupčastog remena; 18 – ploča za pričvršćivanje; 19 – podloška; 20 – vijak, 70 Nm; 21 – vodeći valjak; 22 – remenica zupčastog remena radilice; 23 – odstojna čahura; 24 – vijak (200 Nm + okret 180°)
Uklanjanje zupčastog remena (Sl. 3.1–50.) mora se provesti uzimajući u obzir sljedeće.
1. Provjerite stanje zupčastog remena.
2. Prilikom ugradnje potrebno je koristiti novi vijak 7.
3. Natpis "front vorne" na ploči za pričvršćivanje treba biti okrenut prema naprijed.
4. Prilikom ugradnje potrebno je koristiti novu brtvu 15 i nove vijke 20, 24.
5. Ne smije biti masti na površini ležaja između remenice razvodnog remena i radilice. Kolotura se može postaviti samo u jednom položaju.
6. Tijekom instalacije, nemojte podmazivati vijak 24 uljem.
Uklonite osam vijaka i uklonite prigušivač vibracija.
Uklonite klinasti remen.
Uklonite mehanizam zatezača klinastog remena.
Uklonite lijevi i desni poklopac razvodnog remena.
Okrećući radilicu motora u smjeru njegove radne rotacije pričvrsnim vijkom remenice, ugradite
klip prvog cilindra u gornjoj mrtvoj točki (GMT).
Crtež. 3.1–51. Poravnanje oznake na remenici radilice (B) sa pokazivačem (A) na kućištu
Provjerite je li oznaka na remenici radilice poravnata sa pokazivačem na kućištu (Sl. 3.1–51).
Crtež. 3.1–52. Položaj velikih rupa za zaporne ploče na remenicama bregastog vratila
Provjerite položaj remenica razvodnog remena bregastog vratila. Kada je klip prvog cilindra postavljen na TDC u taktu kompresije, velike rupe zapornih ploča na remenicama bregastog vratila moraju biti usmjerene jedna prema drugoj (strelica na sl. 3.1–52). U suprotnom, okrenite radilicu motora za jedan okretaj.
Uklonite donji štitnik od prskanja motornog prostora.
Crtež. 3.1–53. Mjesto namještanja 3242 vijka za pričvršćivanje radilice
Popravite radilicu u ovom položaju. Da biste učvrstili radilicu, odvrnite senzor vremena paljenja iz bloka cilindra i zavijte vijak za podešavanje 3242 umjesto senzora (Sl. 3.1–53).
Uklonite vijke koji pričvršćuju donji dio poklopca razvodnog remena.
Crtež. 3.1–54. Položaj nosača ventilatora hladnjaka i pričvrsnih vijaka donjeg poklopca razvodnog remena
Uklonite vijke i nosač ventilatora hladnjaka i donji poklopac razvodnog remena (Sl. 3.1–54).
Crtež. 3.1–55. Pomoću posebnog alata 3036 (1) spriječite okretanje remenice bregastog vratila
Alternativno, pomoću posebnog uređaja 3036 (Sl. 3.1–55), učvrstite remenicu bregastog vratila od okretanja i odvrnite ga tri okretaja, ali nemojte potpuno odvrnuti pričvrsni vijak remenice bregastog vratila.
Crtež. 3.1–56. Pomoću izvlakača T40001 (1) uklonite remenicu razvodnog remena s bregastog vratila
Pomoću izvlakača T40001 (Sl. 3.1–56), skinite obje remenice bregastog vratila s njihovih sjedišta. Prilikom skidanja remenica, izvlakač bi trebao biti naslonjen na pričvrsne vijke remenice bregastog vratila. Koloturnice bregastog vratila trebale bi se slobodno okretati, ali ne bi se ljuljale na konusima za pričvršćivanje.
Crtež. 3.1–57. Položaj pričvrsnog vijka zateznog valjka
Otpustite pričvrsni vijak (Sl. 3.1–57) zateznog valjka i olabavite napetost zupčastog remena.
Uklonite zupčasti remen.
Nemojte okretati radilicu motora sa skinutim zupčastim remenom, jer klipovi mogu udariti u ventile.
Upozorenja: 1. Nemojte uvrtati ili savijati zupčasti remen. Spriječite da zupčasti remen dođe u kontakt s uljem, rashladnom tekućinom ili gorivom.
2. Ako su zupci razvodnog remena okrhnuti, razvodnik, pumpa za vodu, pumpa za ulje ili bregasto vratilo mogu biti zaglavljeni.
3. Puknuće zupčastog remena na motoru koji radi može biti uzrokovano udarcima klipova u ventile, što može uzrokovati deformaciju ventila.
4. Provjerite zazore ventila. Na deformiranim ventilima oni će biti znatno veći od potrebnih.
5. Ako je vanjska površina razvodnog remena značajno istrošena ili raslojena, provjerite stanje klizne staze remenice.
Ako se utvrdi istrošenost ili oštećenje samo na jednoj strani remena, provjerite poravnanje vodilice i remenice razvodnog remena.
Ako postoje nedostaci na zupčastom remenu, mora se zamijeniti.
Crtež. 3.1–58. Položaj zupčastog remena na remenicama motora
6. Ugradite zupčasti remen na remenice motora, počevši od remenice radilice pa do zateznog valjka. Prethodno uklonjeni pojas postavlja se u skladu s primijenjenim oznakama (Sl. 3.1–58).
Crtež. 3.1–59. Ugradnja 3243 (1) držača koji drži remenice bregastog vratila
Ugradite poseban držač 3243 (Sl. 3.1–59) za držanje remenica bregastog vratila.
Crtež. 3.1–60. Zatezanje zupčastog remena pomoću zateznog valjka i položaj pričvrsnog vijka zateznog valjka
Okrenite zatezni valjak razvodnog remena u smjeru kazaljke na satu pomoću imbus ključa od 8 mm (Slika 3.1–60). Zategnite razvodni remen i upotrijebite drugi imbus ključ od 8 mm da zategnite montažni vijak zateznog valjka na 22 Nm.
Crtež. 3.1–61. Provjera napetosti zupčastog remena okretanjem za 90°
Provjerite napetost zupčastog remena u sredini dijela između desne remenice zupčastog remena i remenice pumpe za vodu. Zupčasti remen treba se okrenuti za 90° umjerenom silom prsta (Sl. 3.1–61).
Prethodno zategnite pričvrsne vijke remenice bregastog vratila na 30 Nm.
Uklonite alat 3243, koji drži remenice bregastog vratila.
Na kraju zategnite pričvrsne vijke remenice bregastog vratila momentom od 70 Nm.
Uklonite vijak za podešavanje 3242, koji sprječava okretanje radilice motora. Uvrnite senzor vremena paljenja s novim brtvenim prstenom.
Ugradite klinasti remen.
Ugradite ventilator hladnjaka s viskoznom spojkom.
Bilješke
Crtež. 3.1–62. Karter ulja, prednji i stražnji poklopci motora: 1 – vijak, 30 Nm; 2 – vijak, 10 Nm; 3 – brtveni prsten koljenastog vratila; 4 – vijak, 10 Nm; 5 – vodeća cijev indikatora ulja; 6 – brtveni prsten; 7 – limitator za oslonac kompenzatora momenta motora; 8 – vijak, 40 Nm; 9 – vijak, 40 Nm; 10 – Potpora kompenzatora momenta motora; 11 – vijak, 10 Nm; 12 – prijemnik ulja s ogrankom; 13 – brtva; 14 – vijak (M8 – 25 Nm, M10 – 45 Nm); 15 – gornji dio korita ulja; 16 – vijak, 10 Nm; 17 – dvomasni zamašnjak; 18 – vijak za pričvršćivanje zamašnjaka (60 Nm + okret dalje za 180°); 19 – igličasti ležaj; 20 – brtva; 21 – vijak, 10 Nm; 22 – stražnji poklopac sa brtvenim prstenom, 23 – brtva; 24 – blok cilindra; 25 – brtva; 26 – pumpa za ulje; 27 – brtveni prsten
1. Prilikom ugradnje potrebno je koristiti nove brtvene prstene 6, 27 i brtve 13, 20, 23, 25 (Sl. 3.1–62).
2. Prilikom postavljanja gornjeg dijela 15 posude za ulje nisu potrebna dodatna brtvena sredstva.
3. Moment pritezanja vijaka za pričvršćivanje tarnih obloga za vozila s automatskim mjenjačem je 60 Nm + dodatno zategnite pod kutom od 90°.
4. Igličasti ležaj 19 postavlja se samo na vozila s ručnim mjenjačem i utiskuje se na kraj koljenastog vratila.
5. Prije skidanja stražnjeg poklopca potrebno je ukloniti korito ulja.
Prednja uljna brtva radilice
Uklonite zupčasti remen.
Crtež. 3.1–63. Pričvrsni elementi remenice koljenastog vratila: 1 – remenica zupčastog remena radilice; 2 – odstojna čahura; 3 – vijak
Uklonite vijak 3 (Sl. 3.1–63) koji pričvršćuje remenicu radilice.
Uklonite razmaknutu čahuru 2 i remenicu 1 zupčastog remena.
Crtež. 3.1–64. Pomoću izvlakača 3203 (1) uklonite prednji brtveni prsten radilice
Za uklanjanje prednjeg brtvenog prstena upotrijebite izvlakač 3203 (Sl. 3.1–64). Odvrnite unutarnji dio izvlakača šest okretaja od vanjskog dijela izvlakača i čvrsto pričvrstite oba dijela.
Postavite izvlakač na radilicu i čvrsto pritisnite u brtveni prsten. Otključajte oba dijela izvlakača i okretanjem unutarnjeg dijela izvlakača skinite brtveni prsten. Uklonite brtveni prsten s izvlakača.
Očistite područje postavljanja brtvenog prstena.
Podmažite brtveni rub i vanjsku površinu novog O-prstena motornim uljem prije nego što ga postavite na mjesto.
Crtež. 3.1–65. Korištenje drifta 3265 za ugradnju uljne brtve prednjeg radilice
Pomoću drita 3265 (Sl. 3.1–65), postavite brtveni prsten na radilicu i pritisnite brtveni prsten u sjedište pomoću pričvrsnog vijka remenice.
Ugradite remenicu 1 (vidi sliku 3.1–63) zupčastog remena radilice, razmaknutu čahuru 2 i zavrnite pričvrsni vijak 3.
Upozorenja: Na površini ležaja između remenice i radilice ne smije biti masti. Ne podmazujte pričvrsni vijak remenice radilice.
Prilikom ugradnje potrebno je koristiti novi pričvrsni vijak remenice radilice.
Ugradite zupčasti remen.
[Cijela verzija objavljena je na resursu: audimanual.ru]