Uklonite vijke i tarnu oblogu.

Crtež. 3.1–66. Položaj podloške (2) i potporne podloške (1) prilikom ugradnje zamašnjaka
Ugradite tarnu oblogu s podloškom 2 (Sl. 3.1–66) i potpornom podloškom 1 debljine 3 ili 4 mm.

Crtež. 3.1–67. Mjerenje udaljenosti od prirubnice motora do krajnje površine zamašnjaka
Uvrnite najmanje tri stara vijka za pričvršćivanje zamašnjaka i zategnite ih momentom od 30 Nm. Izmjerite udaljenost a (Sl. 3.1–67) od prirubnice motora do krajnje površine zamašnjaka, koji za automatski mjenjač treba biti jednak 18,1–19,7 mm.
Ako razmak nije potreban, postavite podlošku druge debljine ispod zamašnjaka. Nakon što se postigne potrebna veličina, zamijenite pričvrsne vijke zamašnjaka novima i zategnite ih potrebnim momentom.

Crtež. 3.1–68. Pomoću posebnog alata Kukko uklonite igličasti ležaj sa stražnjeg kraja koljenastog vratila
Ako je potrebno zamijeniti igličasti ležaj na stražnjem kraju koljenastog vratila, upotrijebite specijalni alat Kukko 22/1 i Kukko 21/1 (Sl. 3.1–68). Ugradite specijalni alat na stražnji kraj radilice i istisnite igličasti ležaj.
Za utiskivanje novog igličastog ležaja upotrijebite trn 3264.
(Izvorni članak dostupan je na online resursu: «AUDIMANUAL.RU»)
