Вывярніце балты і зніміце фрыкцыйную накладку.
Мал. 3.1-66. Размяшчэнне шайбы (2) і апорнай шайбы (1) пры ўсталёўцы махавік
Усталёўвайце фрыкцыйную накладку з шайбай 2 (мал. 3.1–66) і апорнай шайбай 1 таўшчынёй 3 ці 4 мм.
Мал. 3.1-67. Вымярэнне адлегласці ад фланца рухавіка да тарцовай паверхні махавік
Укруціце не менш трох старых нітаў мацавання махавіка і зацягніце іх момантам 30 Н·м. Вымерайце адлегласць а (мал. 3.1-67) ад фланца рухавіка да тарцовай паверхні махавік, якое для аўтаматычнай скрынкі перадач павінна быць роўна 18,1-19,7 мм.
Калі адлегласць не адпавядае патрабаванаму, усталюеце пад махавік шайбу іншай таўшчыні. Пасля дасягнення неабходнага памеру заменіце балты мацавання махавіка на новыя і зацягніце іх патрабаваным момантам.
Мал. 3.1-68. Выкарыстанне адмысловай прылады Kukko для вымання ігольчастага падшыпніка з задняга тарца каленчатага вала
Калі трэба замяніць ігольчасты падшыпнік у заднім тарцы каленчатага вала, выкарыстоўвайце адмысловую прыладу Kukko 22/1 і Kukko 21/1 (мал. 3.1–68). Усталюеце адмысловую прыладу на задні тарэц каленчатага вала і выпрасуйце ігольчасты падшыпнік.
Для запрэсоўкі новага ігольчастага падшыпніка выкарыстоўвайце апраўку 3264.