Țevi și furtunuri, vehicule cu motoare diesel cu 4 cilindri, vehicule cu și fără sistem de direcție dinamică (Audi A4 B8)

Țevi și furtunuri, vehicule cu motor diesel cu 4 cilindri, vehicule cu și fără sisteme. direcție dinamică

1. Suport rezervor pe corp.
2. Rezervor în suport.
3. Șurubul suportului.
4. Puneți clema furtunului înapoi pe lonjeron și clema furtunului de aspirație pe conducta de presiune.
5. Lichid hidraulic al radiatorului către condensator.
6. Pompă cu palete în suport.
7. Conductă principală de presiune pe traversa cablurilor de ancorare.
8. Poziția de instalare a racordului liniei de presiune.
9. Conductă de presiune pe suportul motorului.
10. Conductă de retur pe subcadru, suport conductă de retur pe lonjeron.

Suport rezervor pe corp

Suportul "1" este fixat pe corp cu șuruburile "2". Fixați rezervorul "4" cu șurubul "3" pe suportul "2".

Rezervor în suport

Instalați rezervorul cu proeminența "1" în adâncitura de pe suportul "2".

Clema furtunului de retur pe lonjeron

Fixați furtunul de retur "1" cu clema "2" la lonjeronul lateral stâng.

Furtun de aspirație în clema tubului de presiune

Introduceți furtunul de aspirație "1" în clema "2" a conductei de presiune "3".

Radiator hidraulic, lichid la condensator

Instalați radiatorul de fluid hidraulic "1" pe suporturile "2", apoi fixați-l în elementele de fixare "3".

Conductă principală de presiune pe traversa cablurilor de ancorare

Înșurubați conducta de presiune folosind piulița "3" și suportul de cauciuc "4" pe conexiunea transversală a targilor. Când strângeți conexiunea liniei principale, luați în considerare instalarea. poziția autostrăzii. Marcatoarele "1" și "2" trebuie amplasate unul față în față.

Conductă de presiune pe suportul motorului

Pozați conducta de presiune "4" între elementul de conectare "2" și suportul motorului "3". Înșurubați suportul de montare "5" cu piulița "6" pe știftul filetat "1".