Vehicule cu motor TFSI cu 4 cilindri, vehicule fără sistem. direcție dinamică
1. Bandaj: fixare pe corp.
2. Vas de expansiune: luați în considerare instalarea. poziţie.
3. Capac de închidere cu sondă de măsurare.
4/5. Șurub: 9 Nm.
6. Clema cu arc: Scoateți și instalați cu un clește pentru cleme de furtun.
7. Șurub: 9 Nm.
8. Conductă de retur: de la caseta de direcție cu unitate hidraulică la rezervor; respectați poziția de instalare pe rezervor. Introduceți complet conducta de retur în timpul instalării.
9. Inel de etanșare: se înlocuiește după demontare.
10. Servodirecție.
11. Șurub: 20 Nm.
12. Pernă de cauciuc: 6 Nm.
13. Conductă de presiune: de la pompa cu palete la caseta de direcție cu unitate hidraulică. Introduceți conducta de presiune până la capăt în timpul instalării.
14. Piuliță: 6 Nm.
15. Piuliță de racordare: 40 Nm.
16. Conductă de presiune: de la pompa cu palete la caseta de direcție cu unitate hidraulică. Introduceți conducta de presiune până la capăt în timpul instalării.
17. Piuliță: 9 Nm.
18. Suport de montare.
19. Element de conectare a suportului motorului.
20. Șurub: 9 Nm.
21. Șurub: 25 Nm.
22. Pompă cu palete: umpleți cu fluid hidraulic înainte de instalare. cu ulei.
23. Șurub: 25 Nm.
24. Clemă: strângeți cu un clește de strângere; înlocuiți atunci când este scos.
25. Furtun de aspirație: respectați poziția de instalare pe rezervor; respectați mont. poziție pe pompa cu palete.
(Articolul original se află pe resursa online: AudiManual.ru)
