Тръби и маркучи, превозни средства с 4-цилиндрови дизелови двигатели, превозни средства със и без динамична система за кормилно управление (Audi A4 B8)

Тръби и маркучи/м с 4-цил. дизелем, а/м с и без сист. динамично управление

1. Скоба за резервоар на корпуса.
2. Резервоар в скоба.
3. Болт на скобата.
4. Скобата на връщащия маркуч на страничния елемент и скобата на смукателния маркуч на напорната тръба.
5. Хидравлична течност от радиатора към кондензатора.
6. Лопатна помпа в скобата.
7. Напорен тръбопровод върху напречната греда на обтегателните въжета.
8. Монтажно положение на връзката на напорния тръбопровод.
9. Напорен тръбопровод на скобата на двигателя.
10. Връщаща се тръба на подрамката, скоба на връщащата се тръба на страничния елемент.

Скоба за резервоар на тялото

Скоба "1" е закрепена към корпуса с болтове "2". Закрепете резервоара "4" с болт "3" към скобата "2".

Резервоар в скоба

Монтирайте резервоара с издатината "1" във вдлъбнатината на скобата "2".

Скоба за връщащ маркуч на страничния елемент

Закрепете връщащия маркуч "1" със скобата "2" към лявата странична греда.

Смукателен маркуч в скобата на тръбата под налягане

Поставете смукателния маркуч "1" в скобата "2" на напорната тръба "3".

Хидравличен радиатор, от течност към кондензатор

Монтирайте радиатора за хидравлична течност "1" върху скобите "2", след което го закрепете в крепежните елементи "3".

Напорен тръбопровод на напречната греда на обтегателните въжета

Завийте напорния тръбопровод, използвайки гайка "3" и гумена опора "4", към напречната връзка на носилките. При затягане на връзката на главната линия, вземете предвид инсталацията. местоположението на магистралата. Маркерите "1" и "2" трябва да са разположени един срещу друг.

Напорен тръбопровод на скобата на двигателя

Поставете напорния тръбопровод "4" между свързващия елемент "2" и скобата на двигателя "3". Завийте монтажната скоба "5" с гайката "6" към резбования щифт "1".