Instruire. Sistemul de recirculare a gazelor de eșapament este controlat de unitatea de comandă a motorului prin supapa de recirculare a gazelor de eșapament -N18- către supapa mecanică de recirculare a gazelor de eșapament. Recircularea gazelor de eșapament este oprită la ralanti după aproximativ 2 minute.
sistem de recirculare a gazelor de eșapament (motoare AMF, VNS):
1. Garnitură. A inlocui
2. Nuca. 22 Nm.
3. Bolt. 22 Nm
4. Galeria de admisie
5. Element pneumatic de vid de putere al clapetei galeriei de admisie
6. Bolt. 8 Nm
7. O-ring. A inlocui
8. Supapa EGR mecanică cu clapeta galeriei de admisie. Verifica
9. Bolt. 10 Nm
10. Pozarea conductei de aspiratie. A inlocui. Poziția de montare: traversă orientată în sus
11. Garnitura. A inlocui
12. Bolt. 22 Nm
13. Conducta de conectare pentru recircularea gazelor de eșapament, strângeți mai întâi strâns la instalare și apoi înșurubați la final îmbinările cu șuruburi
Comentariile vizitatorilor