Cuprins: Sistem de recirculare a gazelor de… ↓ Demontare și instalare execuției.… ↓ Demontare și instalare execuției.… ↓ Demontare și instalare radiatorului… ↓ Demontare și instalare radiatorului… ↓
Sistem de recirculare a gazelor de eșapament
SAMA, SAMV, SARA
1. Șurub; 9 Nm.
2. Suport de sistem. recircularea gazelor de eșapament.
3. Tubul de conectare al sistemului. recircularea gazelor de eșapament.
4. Șurub; 25 Nm.
5. Șurub; 9 Nm.
6. Garnitură; înlocui.
7. Senzor de temperatură al sistemului. recirculare "G98".
8. Furtunul sistemului de răcire.
9. Racordul cu termostatul sistemului. recircularea gazelor de eșapament.
10. Zăvoare.
11. Inel de etanșare: înlocuiți.
12. Sistem de radiatoare. recircularea gazelor de eșapament.
13/14. Furtunul sistemului de răcire.
15. Șurub: 9 Nm.
16. Garnitură: înlocuiți.
17. Furtun de vid: de la robinetul de comutare al radiatorului din sistem. recircularea gazelor de eșapament "N345".
18. Rezervor de vid pentru sisteme de comutare. recircularea gazelor de eșapament.
19. Șurub 4 Nm.
20. Tubul de conectare al sistemului. recircularea gazelor de eșapament.
21. Șurub: 25 Nm.
22. Garnitură: înlocuiți.
23. Supapă de comutare pentru sistemul de radiatoare. recircularea gazelor de eșapament.
24. Furtunul sistemului de răcire.
25. Garnitură: înlocuiți.
26. Sistem servomotor. eGR "V338": cu potențiometru de sistem. recircularea gazelor de eșapament "G212".
27. Furtunul sistemului de răcire.
28. Șurub: 9 Nm.
CCLA, CCWA, CCWB, CGKA, CGKB
1. Tubul de conectare al sistemului. recircularea gazelor de eșapament.
2. Șaibă de etanșare: înlocuiți.
3. Clemă; poziția de montare: așa cum se arată în figură; 9 Nm.
4. Furtunul sistemului de răcire.
5. Racordarea niplului cu termostatul sistemului. recircularea gazelor de eșapament.
6. Zăvoare.
7/8. Garnitură inelară: înlocuiți.
9. Șurub: 9 Nm.
10. Sistem servomotor. eGR "V338": cu potențiometru de sistem. recircularea gazelor de eșapament "G212".
11. Șurub: 9 Nm.
12. Rezervor de vid pentru sisteme de comutare. recircularea gazelor de eșapament.
13. Șurub: 9 Nm.
14. Furtunuri de sistem. răcire.
15. Senzor de temperatură al sistemului. recirculare "G98".
16. Șurub: 9 Nm.
17. Conductă de ventilație a carterului motorului.
18. Sistem de radiatoare. eGR: cu supapă de comutare pentru sistemul radiatorului. recircularea gazelor de eșapament.
19. Garnitură: înlocuiți.
20. Tubul de conectare al sistemului. recircularea gazelor de eșapament.
21/22. Șurub: 9 Nm.
23. Inel de etanșare; înlocui.
24. Furtunul sistemului de răcire.
Demontare și instalare execuției. sistemul motorului. recircularea gazelor de eșapament "V338", SAMA, SAMV, SARA
Se scurge de AȘTEPTARE. Demontați capacul motorului "săgeți".
SAMA, SAMV: Deșurubați șurubul "săgeată" și scoateți clema de montare. Deșurubați piulițele de racordare "1...4" și scoateți conductele de înaltă presiune. Ignorați săgeata spre dreapta.
SARA: Deșurubați piulițele de racordare "1" și "3", eliberați și scoateți conducta de înaltă presiune. "Poz. 2" nu trebuie luată în considerare.
Toate
Scoateți partea superioară a galeriei de admisie. Scoateți carcasa de ulei. filtra.
Scoateți racordul "săgeată" de la termostatul sistemului. supapa EGR, pentru aceasta scoateți suportul de montare.
Scoateți conectorul electric "2" al senzorului de temperatură al sistemului. recircularea gazelor de eșapament "G98" din suport și deconectați. "Poz. 1" nu trebuie luat în considerare.
Deconectați conectorul electric "săgeată" al sistemului de acționare a motorului. eGR "V338". Deșurubați șuruburile "1, 2, 3", scoateți motorul actuatorului sistemului. recircularea gazelor de eșapament "V338" și deconectați de la furtunul sistemului. răcire "4".
Instala
Instalarea în ordine inversă. Înlocuiți garniturile. Instalați carcasa uleiului. filtru. Instalați partea superioară a galeriei de admisie. Instalați combustibilul. linii de înaltă presiune. Umpleți cu lichid de răcire.
Demontare și instalare execuției. sistem motor electric. recircularea gazelor de eșapament "V338", CCLA, CCWA, CCWB, CGKA, CGKB
Scoateți capacul motorului "săgeți". Scoateți sistemul de supape de comutare a radiatorului. recircularea gazelor de eșapament "N345" "poz. 1" din suport. "Pozițiile 2, 3, 4" și "săgețile" nu sunt luate în considerare.
Vehicule cu convertor catalitic SCR: Deschideți scurt capacul vasului de expansiune. rezervor pentru eliberarea presiunii reziduale din sistem. răcire. Îndepărtați furtunul de lichid de răcire, slăbind clema de furtun "săgeată". Închideți conductele și tubulaturile deschise cu dopuri curate din setul de dopuri pentru motor "VAS 6122".
Toate
Deconectați conectorul fișei "1". Deșurubați șuruburile "săgeată" și scoateți motorul actuatorului sistemului. recircularea gazelor de eșapament "V338".
Instalarea în ordine inversă. Înlocuiți garnitura. inel.
Demontare și instalare radiatorului de sistem. recircularea gazelor de eșapament, SAMA, SAMV, SARA
Goliți lichidul de răcire. Scoateți filtrul de particule diesel. Scoateți partea superioară a galeriei de admisie.
Scoateți partea dreaptă inferioară a galeriei de admisie. Scoateți conducta de răcire din spate stânga. Scoateți conducta de răcire din spate dreapta. Scoateți motorul de control al sistemului. recircularea gazelor de eșapament "V338".
Deconectați conectorul fișei "1". Apăsați cu grijă tija "2" de pe articulația sferică "săgeată". Slăbiți șuruburile "3" și demontați motorul de acționare a clapetei galeriei de admisie 2 "V275" "poz. 4".
Deșurubați șuruburile "săgeți" și "1".
Deconectați furtunul de vid "săgeată" de la elementul de reglare a supapei sistemului. recircularea gazelor de eșapament. Deșurubați șuruburile "1...5".
Scoateți radiatorul EGR împreună cu furtunurile de răcire din blocul cilindrilor, în direcție ascendentă. Curățați orificiile pentru conectarea furtunurilor de răcire din blocul cilindrilor "1" și "2".
Procedură cu furtunul de răcire fixat ferm: Deconectați furtunul de răcire "1" folosind o unealtă auxiliară adecvată, cum ar fi o lamă de ferăstrău sau un cuțit. Demontați radiatorul egr, împreună cu furtunuri de AȘTEPTARE de pe blocul motor, în direcția în sus "2", scoate "2" furtun de AȘTEPTARE. Scoate radiatorul egr din arbore de conectare AȘTEPTARE și scoateți-l în direcția în sus. Scoateți conectorul furtunului de răcire.
Curățați orificiile pentru conectarea furtunurilor de răcire din blocul cilindrilor "1" și "2".
Instala
Instalarea în ordine inversă. Înlocuiți garniturile și sigiliile. inele O. Pentru a fixa toate conexiunile furtunurilor, utilizați cleme din seria corespunzătoare. Instalați motorul clapetei galeriei de admisie "V275". Instalați motorul actuatorului sistemului. recircularea gazelor de eșapament "V338". Instalați conducta de răcire pe partea dreaptă spate. Instalați conducta de răcire stânga spate. Instalați părțile superioare și inferioare dreapta ale galeriei de admisie. Instalați un filtru de particule diesel. Umpleți cu lichid de răcire.
Demontare și instalare radiatorului de sistem. recircularea gazelor de eșapament - CCLA, CCWA, CCWB, CGKA, CGKB
Goliți lichidul de răcire. Scoateți filtrul de particule diesel. Scoateți conducta de răcire superioară stânga. Scoateți conducta de răcire superioară dreapta. Scoateți carcasa răcitorului de ulei. filtru. Slăbiți clema "săgeată" și scoateți conducta de legătură "1" a sistemului de recirculare a gazelor de eșapament.
Deșurubați șurubul "1" și șurubul gol "3", puneți deoparte conducta de alimentare cu ulei. "Poz. 2" nu trebuie luată în considerare.
Deșurubați șuruburile "săgeți" și "1".
Scoateți conectorul "2" (portocaliu) al senzorului de temperatură al sistemului. recircularea gazelor de eșapament "G98" din suport și deconectați. "Poz. 1" nu trebuie luat în considerare.
Scoateți șurubul gol "1" și șurubul "2" și puneți conducta de agent frigorific deoparte.
Deconectați conectorul fișei "1". Apăsați cu grijă tija "2" de pe articulația sferică "săgeată". Slăbiți șuruburile "3" și demontați motorul de acționare a clapetei galeriei de admisie 2 "V275" "poz. 4".
Repetați întregul proces pe cealaltă parte a vehiculului. Scoateți furtunul de vacuum "1". Scoateți furtunul de lichid de răcire slăbind clema de fixare "2". Scoateți furtunul de lichid de răcire deschizând clema furtunului "3". Scoateți șuruburile "săgeți" și deconectați radiatorul EGR de la blocul cilindrilor.
Repetați întregul proces pe cealaltă parte a vehiculului. Scoateți furtunul de vacuum "1". Scoateți furtunul de lichid de răcire slăbind clema de fixare "2". Scoateți furtunul de lichid de răcire deschizând clema furtunului "3". Scoateți șuruburile "săgeți" și deconectați radiatorul EGR de la blocul cilindrilor.
Instala
Instalarea în ordine inversă. Înlocuiți garniturile și sigiliile. inele. Folosiți cleme din seria corespunzătoare pentru a fixa toate conexiunile furtunurilor. Instalați motoarele clapetelor galeriei de admisie. Instalați conducta de răcire. Instalați carcasa răcitorului de ulei. instalați conducta de răcire superioară dreapta. Instalați conducta de răcire superioară stânga. Instalați filtrul de particule diesel. Umpleți cu lichid de răcire.