Instrukcja. Układ recyrkulacji spalin jest sterowany przez sterownik silnika poprzez zawór recyrkulacji spalin -N18- do mechanicznego zaworu recyrkulacji spalin. Recyrkulacja spalin zostaje wyłączona na biegu jałowym po ok. 2 minutach.
układ recyrkulacji spalin (silniki AMF, VNS):
1. Uszczelka. Zastępować
2. Nakrętka. 22 Nm.
3. Śruba. 22 Nm
4. Kolektor dolotowy
5. Power podciśnieniowy element pneumatyczny klapy kolektora dolotowego
6. Śruba. 8 Nm
7. O-ring. Zastępować
8. Mechaniczny zawór EGR z klapką kolektora dolotowego. Sprawdzać
9. Śruba. 10 Nm
10. Ułożenie rury ssącej. Zastępować. Pozycja montażu: belka poprzeczna skierowana do góry
11. Uszczelka. Zastępować
12. Śruba. 22 Nm
13. Rura łącząca recyrkulację spalin, podczas montażu najpierw dokręcić luźno, a na koniec skręcić połączenia śrubowe
Komentarze gości