Lichidul de răcire — Informații de bază (Audi A4 B6)

Lichidul de răcire constă dintr-un amestec de antigel și inhibitor de coroziune (antigel) și apă. Agentul anticoroziv inclus in lichidul de racire previne formarea calcarului, a ruginii si a altor substante corozive agresive in sistemul de racire. După aproximativ patru ani, acest produs își pierde eficacitatea și trebuie apoi înlocuit. Cu toate acestea, înlocuirea periodică a lichidului de răcire nu mai este prescrisă de producători. În funcție de antigelul selectat, proporția de apă din lichidul de răcire ajunge la 60%, dar această proporție nu trebuie să scadă sub 40% nici vara.

Datorită punctului de fierbere ridicat sub sarcină mare a motorului, lichidul de răcire ajută la creșterea siguranței de funcționare a vehiculului, în special în țările cu climă caldă. Protecția împotriva înghețului trebuie asigurată până la aproximativ -25°C (în climă rece până la aproximativ -35°C).

Toate motoarele sunt umplute cu antigel G 012 A8 D conform standardului TL VW 774 D, acest antigel este de culoare roșie. Acest produs nu trebuie amestecat sub nicio formă cu antigelul G 011 A8 C utilizat anterior (culoare verde) sau alte mijloace similare. În caz contrar, motorul poate fi deteriorat grav. Culoarea maro a lichidului de răcire indică faptul că acesta a fost obținut prin amestecarea diferitelor antigeluri. În acest caz, lichidul de răcire trebuie golit și motorul spălat cu apă (motorul trebuie să funcționeze două minute), apoi completați lichid nou!