Chladiaca kvapalina — základné informácie (Audi A4 B6)

Chladiaca kvapalina pozostáva zo zmesi nemrznúcej zmesi a inhibítora korózie (nemrznúcej zmesi) a vody. Antikorózny prostriedok obsiahnutý v chladiacej kvapaline zabraňuje tvorbe vodného kameňa, hrdze a iných agresívnych korozívnych látok v chladiacom systéme. Asi po štyroch rokoch tento produkt stráca účinnosť a musí sa potom vymeniť. Pravidelnú výmenu chladiacej kvapaliny však už výrobcovia nepredpisujú. V závislosti od zvolenej nemrznúcej zmesi dosahuje podiel vody v chladiacej kvapaline 60 %, no ani v lete by tento podiel nemal klesnúť pod 40 %.

Vďaka vysokému bodu varu pri veľkom zaťažení motora pomáha chladiaca kvapalina zvyšovať prevádzkovú bezpečnosť vozidla, najmä v krajinách s horúcim podnebím. Ochrana proti mrazu musí byť zabezpečená do približne -25°C (v chladnom podnebí až do približne -35°C).

Všetky motory sú plnené nemrznúcou zmesou G 012 A8 D podľa normy TL VW 774 D, táto nemrznúca zmes je červenej farby. Tento produkt sa v žiadnom prípade nesmie miešať s predtým použitou nemrznúcou zmesou G 011 A8 C (zelená farba) alebo iným podobným prostriedkom. V opačnom prípade môže dôjsť k vážnemu poškodeniu motora. Hnedá farba chladiacej kvapaliny naznačuje, že bola získaná zmiešaním rôznych nemrznúcich zmesí. V tomto prípade je potrebné vypustiť chladiacu kvapalinu a vypláchnuť motor vodou (motor musí bežať dve minúty), potom naplňte novú kvapalinu!

[Odkaz na pôvodný zdroj je dostupný na webovej stránke: AUDImanual]