A hűtőfolyadék fagyálló és korróziógátló anyagok keverékéből áll (fagyálló) és vizet. A hűtőfolyadék részét képező korróziógátló szer megakadályozza a vízkő, rozsda és más agresszív korrozív anyagok képződését a hűtőrendszerben. Körülbelül négy év elteltével ez az eszköz elveszíti hatékonyságát, ezután meg kell változtatni. A hűtőfolyadék időszakos cseréjét azonban az utóbbi időben nem írták elő a gyártók. A választott fagyállótól függően a víz aránya a hűtőfolyadékban eléri a 60%-ot, de ez az arány nyáron sem eshet 40% alá.
A nagy motorterhelés melletti magas forráspontjának köszönhetően a hűtőfolyadék hozzájárul a jármű fokozott üzembiztonságához, különösen a forró éghajlatú országokban. Kb. -25°C-ig fagyvédelmet kell biztosítani (olyan területeken, ahol hideg éghajlat körülbelül -35°C-ig terjed).
Minden motor G 012 A8 D fagyállóval van feltöltve a TL VW 774 D szabványnak megfelelően, ez a fagyálló piros színű. Ezt a szert semmilyen körülmények között nem szabad a korábban használt G 011 A8 C fagyállóhoz keverni (Zöld szín) vagy más hasonló módon. Ellenkező esetben súlyos motorkárosodás következhet be. A hűtőfolyadék barna színe azt jelzi, hogy különböző fagyálló anyagok keverésével nyerték. Ebben az esetben a hűtőfolyadékot le kell engedni, a motort vízzel öblíteni (a motornak két percig kell járnia), majd töltsd fel új folyadékkal!
Látogatói megjegyzések