2. Távolítsa el a hangszigetelő fedelet a motor aljáról. Készítsen elő egy edényt a folyadék összegyűjtésére. Soha ne engedje le a hűtőfolyadékot közvetlenül a talajra.
3. Távolítsa el a 2. hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő rugós kapcsát 1. Ezt követően húzza ki az érzékelőt a csőből és engedje le a vizet.
A hűtőfolyadék leeresztéséhez ki kell húzni a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjét a csőből
4. Távolítsa el az olajhűtő tömlőjét is (nyíl) és leöntjük a maradék folyadékot.
A hűtőfolyadék többi részét csak akkor lehet leengedni, ha a tömlőt eltávolítják az olajhűtőből
5. Az összegyűjtött folyadékot környezetbarát módon ártalmatlanítsa.
6. A hűtőfolyadék betöltése előtt helyezze be a 2 hőmérséklet-érzékelőt egy új tömítőgyűrűvel a csőbe, és rögzítse rugós kapocs segítségével /. Ezenkívül csatlakoztassa a tömlőt az olajhűtőhöz.
7. Ezután töltse fel a hűtőfolyadékot, amíg ki nem jön a csővezeték szellőzőnyílásán. A levegőszelep becsavarása után folytassa a folyadék hozzáadását, amíg ki nem jön a fűtési rendszer hőcserélőjéhez vezető tömlő szellőzőnyílásán. Ezután csúsztassa a tömlőt a fúvókára, és rögzítse egy rugós szalagbilincssel.
Menj a levegőszelephez (nyíl) a felső csőben hathengeres motorban csak a motor első burkolatának eltávolítása után lehetséges
8 Zárja be a tágulási tartályt.
Légtelenítő (nyíl) a fűtési rendszer hőcserélőjéhez vezető tömlőn csak akkor látható, ha a tömlőt visszahúzzuk, így a lyukat már nem zárja el a csatlakozócső. Előtte még el kell távolítania az akkumulátorrész fedelét. A burkolat a gumitömítések eltávolítása után előre húzva távolítható el.
9. Indítsa be a motort, a motornak körülbelül 3 percig kell járnia 2000 ford./perc sebességgel. Ezután a motornak üresjáratban kell járnia, amíg a hűtő alsó tömlője fel nem melegszik.
10. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét. Amikor a motor felmelegedett üzemi hőmérsékletre, a folyadéknak el kell érnie a maximális jelzést, hideg motor esetén a folyadékszintnek a minimum és maximum jelzések között kell lennie.
Látogatói megjegyzések