A hűtőfolyadékot a hűtőrendszer elemein végzett munka után a hűtőfolyadék leeresztésével ki kell cserélni. Ha a javítás során kicserélték a hengerfejet, a fejtömítéseket, a radiátort vagy az olajos hőcserélőt, akkor friss hűtőfolyadékot kell önteni a hűtőrendszerbe. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a hűtőfolyadékban lévő korróziógátló adalék a motor működése közben lerakódik, és korróziógátló védelmet hoz létre. A használt hűtőfolyadékban a korróziógátló adalékok kevésbé aktívak, hogy védőréteget képezzenek az újonnan beszerelt alkatrészeken.
A leeresztett hűtőfolyadékot össze kell gyűjteni és ártalmatlanítani kell.
Figyelmeztetés: Amikor felnyitja a tágulási tartály sapkáját forró motoron, óvatosan kell eljárni, mivel a kiáramló gőzök súlyos égési sérüléseket okozhatnak. Ehhez zárja le a tágulási tartály kupakját egy vastag ruhával, és lassan csavarja le, amíg sziszegő hangot nem hall. Miután a sziszegés abbamaradt, lassan csavarja le és vegye le a kupakot a tágulási tartályról.
Emelje fel az autó elejét és helyezze állványokra. Távolítsa el a tágulási tartály kupakját.
Rizs. 3.1–1. A motortér alsó sárvédőjének rögzítőreteszeinek elhelyezkedése
Oldja ki a kapcsokat, és távolítsa el a motortér alsó sárvédőjét (lásd az ábrát. 3.1–1).
Szereljen be egy VAG 1306 fogadó edényt a motor alá, hogy összegyűjtse a hűtőfolyadékot.
Rizs. 7–5. A radiátor leeresztő dugójának helye
Csavarja le a csavart a radiátorról (rizs. 7–5) és engedje le a hűtőfolyadékot. A hűtőfolyadék kiömlésének elkerülése érdekében a csavaros dugó helyett tömlőt helyezzen be.
Rizs. 3.1–3. A csatorna elhelyezkedése (1) és nyakörvek (2. és 3) hűtőfolyadék tömlő szerelvényei
Lazítsa meg a bilincset, távolítsa el a tömlőt 3 (lásd az ábrát. 3.1–3) és engedje le a hűtőfolyadékot az olajteknőbe.
Lazítsa meg a bilincset, távolítsa el a tömlőt, mozgassa le, és engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőből.
Rizs. 3.1–4. Az olajszűrő és az olajhőcserélő elhelyezkedése: 1 - tömlő; 2 - olajszűrő; 3 - olajos hőcserélő
Válassza le a kiegészítő hűtőfolyadék tömlőt az olajhőcserélő alján, és engedje le a hűtőfolyadékot egy aknába (lásd az ábrát. 3.1–4).
Rizs. 3.1–5. A hűtőfolyadék-leeresztő csavar helye a motorblokkból
Távolítsa el a hűtőfolyadék-leeresztő csavart a motorblokkból (lásd az ábrát. 3.1–5).
A dugó beszerelésekor új tömítőgyűrűt kell használni.
A hűtőfolyadék teljesebb leeresztése érdekében fújjon nyomás alatt levegőt a tágulási tartály dugóján keresztül.
Ha a hűtőfolyadék erősen szennyezett, öblítse át a hűtőrendszert. Mivel a hűtőfolyadékot nem lehet teljesen kiüríteni a hűtőrendszerből, ajánlatos a hűtőrendszert minden egyes leeresztéskor átöblíteni.
Csavarja be a hűtőfolyadék-leeresztő csavart egy új O-gyűrűvel a vízszivattyú házába, és húzza meg 20 Nm nyomatékkal.
Szerelje fel az alsó motorsárvédőt, és engedje le a járművet a talajra.
Állítsa a fűtési rendszer hőmérséklet-szabályozóját a maximális hőmérséklet állásba.
Rizs. 7–6. A 2,8 literes benzinmotor hűtőrendszeréből levegő eltávolítására szolgáló dugók elhelyezkedése
Csavarja ki a két légtelenítő dugót a hűtőrendszer csövein a tágulási tartály közelében (rizs. 7–6).
A tágulási tartály kupakja helyett csavarja be a VAG 1274/1 menetes adaptert egy 42 mm átmérőjű és 100 mm magas csővel. Ez szükséges a motor hűtőrendszerének hűtőfolyadékkal való teljes feltöltéséhez és a levegő eltávolításához. Speciális eszköz hiányában saját kezűleg is elkészítheti. Alternatív megoldásként a tágulási tartály a konzolról lecsavarható, 10 cm magasra emelhető a csatlakoztatott tömlőkkel együtt, és ebben a helyzetben rögzíthető.
Öntse a hűtőfolyadékot a tágulási tartályba, amíg ki nem folyik a légtelenítő dugókon keresztül. Csavarja fel a dugókat 20 Nm nyomatékkal.
Távolítsa el a tágulási tartályról a kupak helyett beszerelt szerszámot, és csavarja rá a kupakot a tágulási tartályra.
Rizs. 7–7. A benzinmotor szelepei elektromos csatlakozójának elhelyezkedése 2,8 l
Húzza ki az elektromos csatlakozót (rizs. 7–7) szelepektől.
Állítsa a fűtési hőmérséklet kapcsolót a minimális hőmérséklet állásba.
Indítsa be a motort, és hagyja járni 3 percig 2000 ford./perc sebességgel.
Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és szükség esetén töltse fel.
Forró motoron a hűtőfolyadék szintjének a max jelzés szintjén kell lennie, hideg motornál a jelzések között max És min.
Hűtőfolyadék összetétele
Nem javasolt a korábban használt fagyálló és korróziógátló G11 keverék használata, amely zöld. Ne keverje össze a G11 és G12 korróziógátló szereket, mert ez súlyos motorkárosodást okozhat.
Ha a hűtőrendszert a gyártó által nem javasolt hűtőfolyadékkal töltötték fel, engedje le a hűtőrendszerből. Öntsön tiszta vizet a hűtőrendszerbe, indítsa be a motort és hagyja alapjáraton 2 percig. Engedje le a vizet a hűtőrendszerből, és fújja ki a motor hűtőrendszerét sűrített levegővel a tágulási tartályon keresztül. Töltse fel a gyártó által ajánlott friss hűtőfolyadékkal.
Látogatói megjegyzések