A hűtőfolyadék cseréje (Audi A4 B6)

A hűtőfolyadékot csak akkor szabad cserélni, ha a motor hűtőrendszerét megjavították és a hűtőfolyadékot leengedték. A folyadékpótlás nem része a karbantartásnak. Ha a javítás során kicserélték a hengerfejet, a hengerfejtömítést, a hűtőt, a hőcserélőt vagy magát a motort, a hűtőfolyadékot mindenképpen cserélni kell. Erre azért van szükség, mert a folyadék korrózióvédő komponensei a bejáratás során lerakódnak a könnyűötvözetekből készült motorelemekre, és így hosszú távú korrózióvédelmet képeznek. A használt hűtőfolyadékokban a korrózióvédő komponensek már nagyrészt elhasználódtak, és nem tudnak megfelelő védelmet biztosítani az új alkatrészeken.

Figyelem: A leeresztett hűtőfolyadékot nem szabad újra felhasználni. A hűtőfolyadék mérgező, ezért nem szabad a háztartási hulladékkal együtt kidobni.

Hűtőfolyadék eltávolítása

Figyelmeztetés: A 2.0, 4.2 l-es motoroknál (AWA, BBK) a hűtőrendszert a benzinkútnál vákuumszivattyúval töltik fel folyadékkal. Szükség esetén a levegőt eltávolítják a hűtőrendszerből a benzinkútnál.

1. Távolítsa el a motortér alsó fedelét, lásd a részt A felső motorburkolat/alsó motortér-védő/alváz eltávolítása és beszerelése.

Vigyázat: Ha forró motoron nyitja ki a tágulási tartályt, fedje le a tartályt egy vastag ruhával, hogy megakadályozza a forró folyadék és gőz kiszivárgását. A fedelet csak akkor szabad eltávolítani, ha a folyadék hőmérséklete +90°C alatt van.

2. Nyissa ki a tágulási tartály sapkáját.

3. Helyezzen egy edényt a radiátor alá.

4. 1,6, 1,8, 1,9, 2,5 és 2,0 literes ALT motorok: Teljesen engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőből. Ehhez távolítsa el a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő (2) rögzítőkapcsát (1) az alsó tömlőről, és távolítsa el az érzékelőt.



5. Motor 1,9, 2,4, 3,0 l: Ha a hűtőnek van leeresztőcsavarja (2), fordítsa balra, és engedje le a hűtőfolyadékot.

Vigyázat: Ha a hűtőfolyadékot egy adott helyre szeretné irányítani, csatlakoztasson egy segédtömlőt a leeresztő szerelvényhez. Ha nincs leeresztőcsavar, engedje le a hűtőfolyadékot a hőmérséklet-érzékelő nyílásán (3) keresztül. Ehhez távolítsa el az oldalsó zárókonzolt, majd távolítsa el a hőmérséklet-érzékelőt.

6. Minden motor, kivéve a 2,0 literes FSI (AWA), a 4,2 literes (VVK) és a 2,5 literes dízelmotort: Oldja ki a bilincset, és tolja vissza teljesen. Távolítsa el a tömlőt a hűtőről (nyíl a mellékelt ábrán) és engedje le a maradék folyadékot. Ezután azonnal helyezze vissza a tömlőt, és rögzítse a bilinccsel.

Figyelmeztetés: Az illusztráción egy benzinmotor látható.

7. 2,0 literes AWA motor: Nyissa ki a leeresztőcsavart (1) a hűtőcsövön, és engedje le a maradék hűtőfolyadékot. Ezután azonnal zárja be. (2) – rögzítő csavar, (3) – olajszűrő.

Dízel motor 2,5 l

1. Engedje le a hűtőfolyadékot a motorból. Ehhez csavarja ki a leeresztő csavart (2 a mellékelt ábrán). (1) – zárókonzol a hőkapcsolóhoz (a kapcsolót már eltávolították).





2. Távolítsa el a hűtőfolyadék tömlőt a motor bal oldalán található hűtőről. Ehhez nyissa ki a bilincset (1) egy fogóval, például HAZET 798-5, és tolja vissza teljesen.

Figyelmeztetés: A (2) és (3) tömlőket nem kell eltávolítani.

3. Motor 4,2 l VVK: Távolítsa el a leeresztő csavart a termosztát házáról, és teljesen engedje le a hűtőfolyadékot.



4. Miután az összes folyadék kiürült, helyezze vissza a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőt az alsó tömlőbe, és rögzítse a rögzítőbilincssel. 1,9, 2,4, 3,0 literes motorokon húzza meg a leeresztő csavart.



5. Helyezze a tömlőt a radiátorra, és rögzítse egy bilinccsel.

A rendszer feltöltése hűtőfolyadékkal

1. Készítsen hűtőfolyadékot 50% ivóvízből és 50% VW/AUDI fagyálló és korrózióvédő szerből.

2. Távolítsa el a motortér alsó fedelét, lásd a fejezetet A felső motorburkolat/alsó motortér-védő/alváz eltávolítása és beszerelése.

3. Engedje le az autót a kerekeire.

4. Töltse fel a rendszert hűtőfolyadékkal a tágulási tartályon keresztül.

Motorok 2.0L (ALT), 2.4L és 3.0L

1. Csavarja rá az AUDI 1274/9 szerelvényt Ø 42 mm-es és 100 mm hosszúságú segédtömlővel vagy AUDI 1274/8 (B) 1274/10 (A) hosszabbítóval a tágulási tartályra.

Figyelmeztetés: A mellbimbó megakadályozza a folyadék túlcsordulását a motor beindítása után. Ha a megadott szerelvény nem áll rendelkezésre, elkészítheti saját maga. Alternatív megoldásként a tágulási tartályt is kiveheti a tartóból, felerősített tömlőkkel 10 cm magasra emelheti és huzallal rögzítheti ebben a helyzetben.

2. Távolítsa el a vízgyűjtő rekesz fedelét, lásd a részt A vízgyűjtő rekesz fedelének eltávolítása és felhelyezése.

2,0 literes motor (ALT) és 1,9 literes dízelmotor

1. Lazítsa meg a felső tömlőbilincset és mozgassa vissza. Tolja vissza a fűtőtömlőt úgy, hogy a szellőző a tömlőben legyen (nyíl a mellékelt ábrán) nem zárta le az összekötő mellbimbó.





2. Nyissa ki a szellőződugót (nyíl a mellékelt ábrán) a hűtőfolyadék csövön.



3. Töltse fel a rendszert folyadékkal úgy, hogy az a szellőzőnyílásokon keresztül távozzon.

4. Zárja le a légtelenítési pontokat a hűtőfolyadék kimeneti sorrendjében.

Motorok 2.4, 3.0 l

1. Távolítsa el az első motorburkolatot (nyilak a mellékelt ábrán).



2. Csavarja ki a szellőződugót (nyíl a mellékelt ábrán).





3. Töltse fel a rendszert hűtőfolyadékkal, amíg ki nem jön a szellőzőnyíláson.

4. Csavarja be a légtelenítő dugót egy új tömítőgyűrűvel, és húzza meg nyomatékkal 15 Nm.

5. Nyissa ki a felső fűtőtömlő bilincsét, és mozgassa vissza. Húzza vissza a fűtőtömlőt annyira, hogy szabaddá tegye a hűtőfolyadék-tömlő szellőzőnyílását (nyíl a mellékelt ábrán) nem zárta le az összekötő mellbimbó.

Dízel motor 2,5 l

1. Körülbelül 2 fordulattal lazítsa meg a légtelenítő csonkokat a motortér falán, hogy eltávolítsa a levegőt a fűtés tömlőiből (nyíl a mellékelt ábrán).



2. Töltse fel a rendszert hűtőfolyadékkal, amíg az ki nem jön a légtelenítő csonkon. Nyomja meg többször a vastag felső tömlőt a kezével. Ez elősegíti a levegő felszabadulását. Húzza meg a légtelenítő csavarokat.

Minden motor

1. Zárja be a tágulási tartályt.

2. Indítsa be a motort, és állítsa 2000 ford./perc sebességre körülbelül 3 percig.

3. Ezután hagyja a motort alapjáraton, amíg az alsó hűtőtömlő fel nem melegszik.

Vigyázat: Ha forró motoron nyitja ki a tágulási tartályt, fedje le a tartályt egy vastag ruhával, hogy megakadályozza a forró folyadék és gőz kiszivárgását. A fedelet csak akkor szabad eltávolítani, ha a folyadék hőmérséklete +90°C alatt van.

4. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és ha szükséges, töltse fel a MAX jelzésig.

5. Amikor a motor meleg, a folyadékszintnek a MAX jelzésnél kell lennie, amikor a motor hideg, a MAX és MIN jelzések között.

6. Állítsa le a motort.