- 1 — Fűtőradiátor
- 2 — Alsó hűtőfolyadék cső
- 3 - Tágulási tartály
- 4 — Olajhűtő
- 5 — Szívócső
- 6 - Alsó hűtőtömlő
- 7 - Felső hűtőtömlő
- 8 — Radiátor
- 9 — Felső hűtőfolyadék cső
- 10 - Vízszivattyú termosztáttal
- 11 — Turbófeltöltő
- 12 — Tömb és hengerfej
- 13 — Kimeneti szerelvény
Egyes modellek hűtőfolyadék-hőmérséklet-szabályozó rendszert használnak, amely a vezérlőegységben beállított jellemzők szerint működik. A hagyományos hűtőrendszerhez képest ez a rendszer növeli a motor termodinamikai hatásfokát és ezáltal optimalizálja a nyomatékkarakterisztikát.
Az adott jelleggörbe szerint működő hűtőrendszer termosztátos hűtőfolyadék-elosztóból, elektromos fűtőelemből és a hűtőfolyadék csatornák mechanikus reteszelését szolgáló rugókból áll.
Fűtött termosztát segítségével a hűtőfolyadék hőmérsékletét a motorvezérlő egység szabályozza a benne beállított jellemzők szerint. Ugyanakkor a hőmérsékletet a motor teljesítménye szempontjából optimális szinten tartják.
Például amikor a motor teljes terhelés alatt van, a táguló elem felmelegszik, és így a termosztát tovább nyílik. Ez csökkenti a hűtőfolyadék hőmérsékletét, ami az égésterek intenzívebb hűtéséhez vezet. A hűvösebb égésterek korábbi gyújtást és ezáltal megnövekedett motornyomatékot eredményeznek.
A hűtőfolyadékot egy folyamatosan működő szivattyú vezeti át a radiátoron. A folyadék felülről lefelé halad át a radiátoron, és a rajta áthaladó levegő lehűti. Elektromos hűtőventilátort használnak.
Fűtés és szellőzés
A fűtés ventilátorokból és hőcserélőkből áll, amelyek az utastér első és hátsó részében helyezkednek el. A forró hűtőfolyadék áthalad a hőcserélőkön. Ha elmozdítja a vezérlőpanelen található fűtésvezérlő fogantyút, a szelepek kinyílnak, és a forró levegő elkezd beáramlani a jármű belsejébe. Ha bekapcsolja a fűtőventilátort, levegő áramlik az utastérbe.
A beszívott levegő egy szűrőn halad át, mielőtt belép az utastérbe (lásd a fejezetet Rendszeres gondozás és karbantartás). A porszemcsék nagy része leülepedik a szűrőben. A szűrőcsere gyakoriságát be kell tartani. A porral eltömődött szűrő korlátozza a kabin levegőellátását, ami pangó levegőhöz vezet a kabinban.
A légáramlás elosztása a szellőzőrendszerben csappantyúkkal történik. Levegőkeringtetési mód biztosított. A szárnyakat szervohajtások vezérlik.
[Olvassa el az eredeti forrást a weboldalon: audimanual.ru]