Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzin) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzin)

A termosztát ellenőrzése (Audi A4 B6)

  • Főoldal
  • Audi A4
  • B6 (2000-2006)
  • Motor és rendszerek
  • Hűtőrendszer
  • A termosztát ellenőrzése
            0
1. Amikor a motor felmelegszik, a termosztát bekapcsolja a nagy hűtőkört.

Ebben az esetben a termosztát folyamatosan bővül "a" méretről "b" méretre.

A termosztát eltávolítása és tesztelése előtt győződjön meg arról, hogy a motor hűtési problémáit nem az elégtelen hűtőfolyadék vagy a hajtószíj gyenge feszessége okozza. Győződjön meg arról, hogy a műszerfalon található visszajelző megfelelően működik.

A termosztát eltávolítása és tesztelése előtt győződjön meg arról, hogy a motor hűtési problémáit…


2. Ha azt veszi észre, hogy a motor hosszú ideig melegszik fel üzemi hőmérsékletre (az indikátor leolvasása szerint), lehet, hogy a termosztát nyitva van. Ebben az esetben a termosztátot ki kell cserélni.

3. Másrészt a hosszú bemelegítés oka lehet a termosztát hiánya. Ez történhetett szándékosan vagy akaratlanul is (javítás után elfelejtette telepíteni). Ne üzemeltesse a járművet termosztát nélkül. A motorvezérlő rendszer a motort hosszabb ideig melegítő üzemmódban tartja. Ez idő alatt a motor több üzemanyagot fogyaszt, és a kipufogógázok több káros szennyeződést tartalmaznak.

4. Ha a motor túlmelegszik, érezze a felső hűtőtömlőt. Ha nem meleg, és a motor túlmelegszik, előfordulhat, hogy a termosztát beragadt. A folyadék nem jut be a radiátorba, és kis körben kering. Ebben az esetben cserélje ki a termosztátot.



5. Ha a felső hűtőtömlő forró, ez azt jelenti, hogy a termosztát nyitva van, és a folyadék normálisan kering a rendszerben. Ebben az esetben kérjük, olvassa el a szakaszban található ajánlásokat Hibaelhárítás.

Vizsgálat



1. Távolítsa el a termosztát házát.

2. Ellenőrizze a termosztát helyzetét a házban lévő csatlakozó csövön keresztül. Mérje meg az "a" méretet a termosztáton.

2. Ellenőrizze a termosztát helyzetét a házban lévő csatlakozó csövön keresztül. Mérje meg az «a»…


3. Ha a termosztát szobahőmérsékleten nyitva van, akkor hibás és ki kell cserélni.

4. A termosztát működésének hozzávetőleges ellenőrzéséhez akassza fel a testét egy zsinegdarabra egy víztartályban. A termosztát teste nem érintheti az edény falát. Kezdje el melegíteni az edényt.

5. Ahogy a víz felmelegszik, a termosztátnak ki kell nyílnia (ez közvetlenül a víz felforrása előtt történik). Mivel a víz forráspontja 100°C, előfordulhat, hogy a termosztát nem nyílik ki teljesen (lásd Műszaki adatok). Távolítsa el a termosztátot, és hagyja kihűlni. Ahogy kihűl, teljesen be kell zárnia.

6. Ha a termosztát nem nyílik ki fűtéskor vagy nem zár hűtéskor, cserélje ki.

7. A termosztát felszerelésekor tartsa szem előtt a következőket.
  • 1. Alaposan tisztítsa meg az illeszkedő felületeket, és cserélje ki a tömítőgyűrűt.
  • 2. Helyezze be a termosztátot a házba, megfelelő irányban.
  • 3. Húzza meg a fedél rögzítőcsavarjait a szükséges erővel.
  • 4. Helyezze vissza az összes tömlőt az eredeti helyére, majd töltse fel hűtőfolyadékkal (lásd a fejezetet Rendszeres gondozás és karbantartás).
  • 5. Indítsa be a motort, melegítse fel üzemi hőmérsékletre, és ellenőrizze a szivárgást.


A cikk eredeti változata megtalálható a weboldalon AudiManual
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Elisey Ermolaev
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A4 B6: Hűtőrendszer
Következő cikkek

A termosztát ki- és beszerelése
A hűtőfolyadék cseréje
Fagyálló — a fagy elleni védelem eszköze
Általános információk a hűtőrendszerről
A hűtőrendszer tömlőinek cseréje
A radiátor ki- és beszerelése
A hűtőventilátor ki- és beszerelése
A hűtőfolyadék szivattyú ki- és beszerelése


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 11 + 33 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,8 l
  • Benzinmotorok 1,8/2,0 l
  • Benzinmotorok 3,0 l
  • Benzinmotorok 3,2 l
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CA*)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CJCB)
  • Dízelmotorok 2,7/3,0 l
  • Dízelmotorok 3,0 l
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 0B1
  • Kézi sebességváltó 0B2
  • Kézi sebességváltó 0B3
  • Kézi sebességváltó 0B4
  • Automata sebességváltó 0B5
  • Automata sebességváltó 0B6
  • Automata sebességváltó 0AW
  • Autó kerék meghajtás
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ülések
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Hangrendszer
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos rajzok
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2.0 (ALT)
  • Benzinmotorok 2.0 (TFSI)
  • Benzinmotorok 1.8 (MPI)
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Légkondicionáló
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Indítás és töltés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítás és riasztó
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Elektromos diagramok
  • Elektromos rajzok (2007 óta)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlés
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B6, 2000-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező és vezérlő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001, benzin) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Turbó
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motronic befecskendező rendszer
  • MPI és MPFI befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és tengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Testrészek
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Világítás és lámpák
  • Eszközök és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.