W tym przypadku termostat rozszerza się nieustannie od rozmiaru "a" do rozmiaru "b".
Przed wyjęciem i sprawdzeniem termostatu należy upewnić się, że problemy z chłodzeniem silnika nie są spowodowane przez niewystarczającą ilość płynu chłodzącego lub słabe naciągi paska napędowego. Sprawdź, czy wskaźnik na desce rozdzielczej działa prawidłowo.
2. Jeśli zauważysz, że silnik potrzebuje dużo czasu, aby nagrzać się do temperatury roboczej (zgodnie ze wskazaniami wskaźnika), termostat może być zablokowany w pozycji otwartej. W takim przypadku należy wymienić termostat.
3. Z drugiej strony, długi czas nagrzewania może być spowodowany brakiem termostatu. Mogło to zostać zrobione celowo lub nieumyślnie (zapomniałem zainstalować po naprawie). Nie należy używać pojazdu bez termostatu. System zarządzania silnikiem będzie utrzymywał silnik w trybie rozgrzewania przez dłuższy czas. W tym czasie silnik zużyje więcej paliwa, a spaliny będą zawierały więcej szkodliwych zanieczyszczeń.
4. Jeśli silnik się przegrzewa, sprawdź górny wąż chłodnicy. Jeśli nie jest gorąco i silnik się przegrzewa, termostat może być zablokowany w pozycji zamkniętej. Ciecz nie dostaje się do chłodnicy, lecz krąży w małym krążeniu. W takim przypadku należy wymienić termostat.
5. Jeżeli górny wąż chłodnicy jest gorący, oznacza to, że termostat jest otwarty i płyn krąży normalnie w układzie. W takim przypadku prosimy o zapoznanie się z zaleceniami podanymi w sekcji Rozwiązywanie problemów.
Badanie
1. Zdejmij obudowę termostatu.
2. Sprawdź położenie termostatu poprzez rurę przyłączeniową w obudowie. Zmierz wymiar "a" na termostacie.
3. Jeśli termostat jest otwarty w temperaturze pokojowej, jest uszkodzony i należy go wymienić.
4. Aby sprawdzić działanie termostatu, należy zawiesić jego korpus na sznurku w pojemniku z wodą. Korpus termostatu nie powinien dotykać ścianek naczynia. Rozpocznij podgrzewanie naczynia.
5. W miarę nagrzewania się wody termostat powinien się otworzyć (to dzieje się tuż przed zagotowaniem wody). Ponieważ temperatura wrzenia wody wynosi 100°C, termostat może nie otworzyć się całkowicie (patrz Specyfikacje). Wyjmij termostat i pozwól mu ostygnąć. Po ostygnięciu powinno się całkowicie zamknąć.
6. Jeśli termostat nie otwiera się podczas ogrzewania lub nie zamyka się podczas chłodzenia, należy go wymienić.
7. Podczas montażu termostatu należy pamiętać o następujących kwestiach.
- 1. Dokładnie oczyść powierzchnie styku i wymień pierścień uszczelniający.
- 2. Umieść termostat w obudowie, prawidłowo go ustawiając.
- 3. Dokręć śruby mocujące pokrywę wymaganą siłą.
- 4. Ponownie zamontuj wszystkie węże w ich oryginalnych miejscach, a następnie napełnij je płynem chłodzącym (patrz rozdział Rutynowa pielęgnacja i konserwacja).
- 5. Uruchom silnik, rozgrzej go do temperatury roboczej i sprawdź, czy nie ma wycieków.
Komentarze gości