Ostrzeżenie: Należy przestrzegać środków ostrożności podanych w rozdziale Sprawdzenie stanu i wymiana przewodów komory silnika, lokalizacja wycieków.
1. Jeżeli w wyniku kontroli przeprowadzonej zgodnie z zaleceniami podanymi w rozdziale Rutynowa pielęgnacja i konserwacja, Jeśli stwierdzisz uszkodzenie któregoś z węży, należy go wymienić.
2. Opróżnij układ chłodzenia (patrz rozdział Rutynowa pielęgnacja i konserwacja). Jeżeli nie zamierzasz dolewać nowego płynu do układu, zachowaj spuszczony płyn do wykorzystania w przyszłości.
3. Za pomocą szczypiec ściśnij anteny standardowych zacisków (lub użyj śrubokręta, aby poluzować śruby zacisków śrubowych - jeśli są zamontowane). Przesuń zaciski na bok. Ostrożnie odłącz wąż od przyłączy. Nowe węże są znacznie łatwiejsze do demontażu niż stare.
4. Jeśli nie można odłączyć węża od dyszy, spróbuj go obrócić. Uważaj, aby nie uszkodzić przyłączy podczas próby odłączenia węża. Awaria może wiązać się z kosztownymi naprawami. Należy pamiętać, że przewody chłodnicy są dość delikatne, dlatego nie należy stosować dużej siły przy ich zdejmowaniu. Jeśli wąż nadal nie daje się odłączyć, odetnij go, a następnie odetnij pozostały kawałek rury wzdłuż i usuń go. Koszt nowego węża nie jest porównywalny z kosztem nowej chłodnicy. Zanim przetniesz wąż, upewnij się, że możesz kupić nowy.
5. Podczas montażu nowego węża najpierw załóż na niego zaciski, a następnie zamontuj wąż na dyszach. Jeżeli zaciski były pierwotnie zamontowane jako zaciski naciągane, należy je wymienić na zaciski śrubowe. Aby ułatwić montaż sztywnych węży, należy zwilżyć wewnętrzne powierzchnie ich końców wodą z mydłem lub podgrzać je w gorącej wodzie (nie należy zanurzać węża we wrzącej wodzie, gdyż może dojść do jego rozwarstwienia).
6. Po zamontowaniu węża na rurach należy sprawdzić, czy jest on prawidłowo poprowadzony w komorze silnika. Załóż zaciski na końce węża, umieszczając je za rozszerzonymi końcami rur, i dokręć je.
7. Napełnij układ chłodzenia (patrz rozdział Rutynowa pielęgnacja i konserwacja).
8. Uruchom silnik i sprawdź, czy w serwisowanym urządzeniu nie ma wycieków płynu chłodzącego.
