Попередження: дотримуйтесь заходів безпеки, наведених у розділі Перевірка стану та заміна шлангів моторного відсіку, пошук витоків.
1. Якщо за результатами перевірки, проведеної відповідно до рекомендацій, наведених у гл Поточний догляд та утримання, Ви виявили пошкодження будь-якого шланга, його необхідно замінити.
2. Спорожніть систему охолодження (див. гл Поточний догляд та утримання). Якщо ви не збираєтеся заливати нову рідину в систему, збережіть злиту рідину для подальшого використання.
3. Плоскогубцями стисніть зубці стандартних затискачів (або послабте гвинти гвинтових затискачів за допомогою викрутки - якщо вони встановлені). Відведіть затискачі в сторону. Обережно зніміть шланг з форсунок. Нові шланги демонтувати набагато легше, ніж старі.
4. Якщо шланг не від'єднується від сопла, спробуйте повернути його. Не пошкоджуйте труби, намагаючись зняти шланг. Поломка може призвести до дорогого ремонту. Слід пам'ятати, що патрубки радіатора досить крихкі, тому не докладайте надмірних зусиль, знімаючи з них шланги. Якщо шланг все одно не вдається зняти, розріжте його, потім розріжте шматок, що залишився на трубі, уздовж і зніміть його. Вартість нового шланга непорівнянна з вартістю нового радіатора. Перш ніж відрізати шланг, переконайтеся, що ви можете купити новий.
5. Встановлюючи новий шланг, спочатку надіньте на нього хомути, а потім встановіть шланг на труби. Якщо спочатку були встановлені стяжні затискачі, замініть їх гвинтовими. Щоб полегшити монтаж жорстких шлангів, змочіть внутрішні поверхні їх кінців мильним розчином або нагрійте в гарячій воді (не занурюйте шланг в окріп - він може відірватися).
6. Після встановлення шланга на труби перевірте, чи він правильно встановлений у моторному відсіку. Встановіть хомути на кінці шланга, розмістивши їх позаду розтрубів труб, і затягніть їх.
7. Заповніть систему охолодження (див. гл Поточний догляд та утримання).
8. Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності витоків охолоджуючої рідини з обслуговуваного агрегату.
(Стаття була скопійована з сайту: audimanual)