Витоку охолоджуючої рідини виявляються по білому або кольору іржі нальоту в області, що примикає до витоку.
Перевірте радіатор та шланги охолоджувальної рідини по всій довжині. Замініть шланги з тріщинами, розривами та ознаками старіння. Тріщини легше знайти, якщо перетиснути шланг (див. рис. 1.9).
Зверніть увагу на хомути, які закріплюють шланги на штуцерах системи охолодження. Сильно затягнуті хомути можуть спричинити розрив або прокол шланга, внаслідок чого з'являться витоку в системі охолодження.
Огляньте всі шланги та поверхні приєднання шлангів на предмет витоків. Якщо виявлено проблеми подібного характеру з витоками, замініть цей компонент або прокладку.
Перевірте на відсутність пошкоджень ущільнення кришки розширювального бака. Майте на увазі, що втрати рідини, що охолоджує, можуть бути через неправильно або не повністю нагвинченої кришки розширювального бачка.
Втрати охолоджуючої рідини та/або моторного масла, а також хмари білої пари, що виходить з вихлопної труби, свідчать про те, що прогоріла прокладка головки блоку циліндрів.
Встановіть верхній кожух двигуна.
Встановіть нижній бризковик моторного відсіку.
Коментарі відвідувачів