2. Zdejmij przedni zderzak, patrz rozdział Wyjmowanie i zakładanie przedniego zderzaka.
3. Silnik Diesla 1,9 l: Zdejmij kanał powietrzny znajdujący się przed chłodnicą powietrza doładowującego.
4. Odłącz kanały powietrzne po lewej i prawej stronie chłodnicy (strzałki na załączonej ilustracji).
5. Odłączyć złącze (1) przekaźnika ciśnienia klimatyzatora.
6. Odłączyć złącze (2) czujnika temperatury zewnętrznej. (3) - śruby mocujące kondensator.
7. Przesuń dwa przewody elektryczne na bok.
8. Silniki 2.0, 3.0 l (ALT, AWA, ASN): Odłączyć cewkę płynu hydraulicznego wspomagania układu kierowniczego (3) i (4). (1) – wtyczka czujnika niskiego ciśnienia; (2) – wtyczka czujnika temperatury zewnętrznej.
Uwaga: Nie otwieraj obwodu chłodzenia klimatyzatora. Ryzyko wypadku!
9. Odłączyć skraplacz od chłodnicy (strzałki).
Ostrzeżenie: Aby zapobiec uszkodzeniu skraplacza i przewodów/linii chłodzących, należy upewnić się, że przewody i węże nie są skręcone, zgniecione ani zgięte.
10. Ostrożnie przechyl kondensator w dół i umieść go.
11. Silniki 2.4, 3.0 l: zdejmij lewą górną osłonę silnika.
12. Odłącz wąż od chłodnicy poprzez zdjęcie zacisku mocującego na kołnierzu przyłączeniowym (strzałka na załączonej ilustracji).
13. Modele z AT: Odłącz przewody płynu AT od chłodnicy u dołu i u góry i zamknij je.
14. Odłącz wąż płynu chłodzącego w górnej części chłodnicy, zwalniając zacisk mocujący na kołnierzu przyłączeniowym (strzałka na załączonej ilustracji).
15. Zwolnij górne zaciski chłodnicy i podnieś ją do góry.
16. Pochyl chłodnicę do przodu i wyjmij ją z gumowych mocowań wraz z pierścieniem wentylatora i wentylatorem.
Instalacja
1. Wymień zużyte gumowe mocowania na uchwytach chłodnicy.
2. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Uwaga: Jeżeli wymieniono chłodnicę, należy wymienić cały płyn chłodzący.
(Oryginalny artykuł jest dostępny w zasobie online: AUDIMANUAL.ru)